AdBlue-Behälter aus-, einbauen

AR14.40-W-2014A

AdBlue-Behälter aus-, einbauen

22.3.11

 

Aus-, Einbauen



Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A



Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

1

Wartungsklappe öffnen

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

2

Druck im Kühlmittelkreislauf ablassen



Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

3

Kombisensor Füllstand und Temperatur AdBlue SCR (B117) am AdBlue-Behälter (7) abbauen

 Nur wenn der AdBlue-Behälter (7) erneuert wird.

AR14.40-W-2013A

4

Elektrische Steckverbindung (2) trennen und elektrische Leitung (1) des Kombisensors Füllstand und Temperatur AdBlue SCR (B117) aus dem Längsträger ziehen

5

Isolierschlauch (12) im Bereich der Leitungsstutzen AdBlue (15, 17) auf einer Länge von ca 10 cm öffnen und zurückschieben.



*950589013700

6

Isolierschlauch (12) im Bereich der Leitungsstutzen Kühlmittel (14, 16) auf einer Länge von ca 10 cm öffnen und zurückschieben.



*950589013700

7

Kühlmittelleitungen abklemmen



*000589543700

8

AdBlue-Leitungen abklemmen



*000589543700

9

Kühlmittelleitungen an den Leitungsstutzen Kühlmittel (14, 16) abbauen

 Kühlmittelleitungen und Leitungsstutzen Kühlmittel (14, 16) kennzeichnen.

Kühlmittel in einem sauberen Gefäß auffangen.

 Einbau: O-Ring erneuern, Kennzeichnungen beachten.

Das aufgefangene

Kühlmittel nach dem Einbau des AdBlue-Behälters (7) wieder in den Kühlmittelkreislauf einfüllen.

 Gefahr!

Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue

AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen.

AS14.40-Z-0001-01A

10

AdBlue-Leitungen an den Leitungsstutzen AdBlue (15, 17) abbauen

 AdBlue-Leitungen und Leitungsstutzen AdBlue (15, 17) kennzeichnen.

 Einbau: O-Ringe erneuern, Kennzeichnungen beachten.

11

AdBlue-Behälter (7) leeren

 Abgelassenes AdBlue nicht wieder einfüllen, da verunreinigtes AdBlue zu Beschädigungen im Abgasnachbehandlungssystem führen kann.

12

Muttern (10) abschrauben, Spannbänder (8) hochklappen und den AdBlue-Behälter (7) von den Trägern (9) abnehmen

 Einbau: Auf richtige Lage der Scheuerschutzbänder an den Trägern (9) und den Spannbändern (8) achten.

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*BA14.40-N-1015-02A

13

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

14

Kühlsystem entlüften

 Motor ca. 1 min mit wechselnden Drehzahlen laufen lassen.

Kühlmittel laufend bis zum unteren Rand des Einfüllstutzens nachfüllen.



Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen

AP20.00-W-2010A

15

Kühlsystem auf Dichtheit prüfen

 Nur Sichtprüfung.

Nummer

Benennung

Motor 541.9
mit Code MS4
oder Code MS5

Motor 542.9
mit Code MS4
oder Code MS5

BA14.40-N-1015-02A

Mutter Spannband an Träger

Nm

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