Smontare, montare la testata

AR01.30-P-5800CD

Smontare, montare la testata

23.08.2019

Motore

651 nel tipo 204, 207, 212, 218, 221

Avvertenze di modifica

23.08.2019

Inserite avvertenze .

Fase di lavoro 29

Illustrazione riferita al motore 651.911

1

Supporto

5

Vite

11

Viti

2

Viti

9

Vite

N14/3

Stadio finale incandescenza

4

Condotti del carburante

10

Supporto

Illustrazione riferita al motore 651.911

12

Clip

16

Supporto

18

Flessibile del liquido di raffreddamento

13

Vite

17

Viti

19

Scatola del filtro carburante

15

Viti

Illustrazione riferita al motore 651.911

Y94

Valvola di regolazione della portata

Illustrazione riferita al tipo 204 con motore 651.911

24

Viti

27

Viti

30

Guida tendicinghia

25

Vite

28

Spine calibrate

B19/11

Sensore di temperatura a monte del turbocompressore a gas di scarico

26

Viti

29

Catena di distribuzione

A

Settori di tenuta

50

Contrassegno con timbro di punzonatura "R"

 Pericolo

Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante

Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo.
Non effettuare lavori sul sistema sotto pressione.

AS07.16-Z-0001-01A

 Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione

AH00.00-P-0020-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica

AH54.00-P-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-P-5000-01A

Avvertenze sui componenti Common Rail

AH07.16-P-0002-01TX

 

Smontare, montare

1

Scollegare il cavo di massa della batteria.

Motore 651 nel tipo 204

AR54.10-P-0003CW

Motore 651 nel tipo 207, 212, 218

AR54.10-P-0003EW

Motore 651 nel tipo 221

AR54.10-P-0003SX

 Non collegare apparecchi di mantenimento corrente di riposo.

2.1

Smontare gli elementi inferiori dell'incapsulamento insonorizzante.

Motore 651 nel tipo 204, 207, 212, 218

Motore 651 nel tipo 204.9

AR61.20-P-1105CY

Tipo 204.0/2/3, 207, 212, 218 con motore 651

AR94.30-P-5300EW

2.2

Staccare il rivestimento inferiore del vano motore.

Motore 651 nel tipo 221
tranne codice Z07 (Protezione massima)

AR61.20-P-1105SX

3

Scaricare il liquido di raffreddamento.

Motore 651.9 nel tipo 212.098/298

AR20.00-P-1142EH

Motore 651 nel tipo 204, 207

AR20.00-P-1142CW

Motore 651 nel tipo 212 (tranne 212.098/298), 218, 221

AR20.00-P-1142OMA

 Montaggio:
Ridurre la pressione dell'impianto di raffreddamento motore solo quando il motore ha raggiunto la temperatura di esercizio.
Altrimenti si verificano difetti di tenuta della guarnizione della testata.

Se l'impianto di raffreddamento e riscaldamento è imbrattato di olio,



eliminare l'olio dall'impianto raffreddamento e riscaldamento.

AR20.00-P-1250CD

4

Smontare la scatola del filtro dell'aria.

AR09.10-P-1150CD

5

Smontare il canale di aspirazione aria motore a valle del filtro dell’aria.

AR09.10-P-8130CD

6

Sganciare le clip (12) dal supporto della scatola del filtro dell'aria lato anteriore.

7

Svitare la vite (13).

 Vite supporto tubazione dell'olio

*BA09.40-P-1004-01P

8

Svitare le viti (15) e rimuovere il supporto della scatola del filtro dell'aria lato anteriore.

 Vite supporto filtro aria sulla testata

*BA09.10-P-1001-01K

9

Sganciare il fascio di cavi del motore dal supporto (16).

10

Svitare le viti (17) e smontare il supporto della scatola del filtro dell'aria lato posteriore e portarlo fuori ingombro con il sensore di differenza di pressione.

 Vite supporto filtro aria sulla testata

*BA09.10-P-1001-01K

11

Smontare l'occhiello di sollevamento posteriore dalla testata cilindri e portare fuori ingombro l'occhiello di sollevamento unitamente al tubo per l'astina di controllo del livello dell'olio.

 Occhiello di aggancio o supporto stadio finale delle candelette ad incandescenza sulla testata

*BA01.30-P-1004-01V

12

Svitare le viti (24).

 Montaggio: Sostituire le viti (24) e la guarnizione di tenuta.

 Collegamento a flangia collettore di scarico sul turbocompressore a gas di scarico

*BA09.40-P-1001-01P

13

Smontare il sensore di temperatura a monte del turbocompressore a gas di scarico (B19/11).

AR07.04-P-0071CD

14

Smontare il filtro del carburante.



Motore 651 nel tipo 204

AP47.20-P-0780CWD



Motore 651 nel tipo 207, 212, 218

AP47.20-P-0780EWD



Motore 651 nel tipo 221

AP47.20-P-0780SXI

15

Svitare la vite (9) e rimuovere il cavo di massa.

 Vite fascio di cavi del motore collegamento a massa (W11) per dispositivo di comando del tempo di incandescenza sulla testata cilindri

*BA15.18-P-1004-01C

16

Svitare le viti (11) e portare fuori ingombro il supporto (10) con il dispositivo di comando del tempo di incandescenza (N14/3).

 Occhiello di aggancio o supporto stadio finale delle candelette ad incandescenza sulla testata

*BA01.30-P-1004-01V

17

Smontare la valvola di ricircolo dei gas di scarico.

AR14.20-P-7662CD

18

Svitare le viti (2) e rimuovere il supporto (1) per il radiatore per i gas di scarico di ricircolo.

 Vite sostegno a Y sulla testata

*BA14.20-P-1007-01K

19

Svitare la vite (5) e portare fuori ingombro i condotti del carburante (4).

 M61

*BA00.10-P-1002-04A

20

Smontare il termostato del liquido di raffreddamento.

Motore 651.9 nel tipo 212.098/298

AR20.10-P-2460EH

Motore 651 nel tipo 204, 207, 212 (tranne 212.098/298), 218, 221

AR20.10-P-2460CD

21

Scollegare il flessibile del liquido di raffreddamento (18) dalla scatola del filtro del carburante (19).

 Pinza per fascette stringitubo

*003589033700

22

Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico dalla valvola di regolazione della portata (Y94).

23

Smontare la tubazione di alta pressione.

AR07.16-P-1080CD

24

Smontare le candele di preriscaldamento.

AR15.20-P-4111CD

25

Agendo sull'albero motore con l'attrezzo di contrasto, far ruotare il motore nel normale senso di rotazione e portare il pistone del cilindro 1 sul punto morto superiore anticipo di accensione.

 La tacca 0° sulla puleggia/smorzatore di vibrazioni deve coincidere con la tacca sul basamento.

 Controsupporto

*651589004000

26

Smontare gli elementi idraulici di compensazione del gioco valvole.

AR05.00-P-2011CD

27

Svitare le viti (25, 26).

 Vite testata sul coperchio della scatola della distribuzione

*BA01.30-P-1001-01V

28

Allentare gradualmente le viti (27) in successione inversa rispetto a quella dello schema di serraggio e svitarle.

AR01.30-P-5800-01CD


Allentare le viti (27) solo con il motore freddo.
In questo modo si evitano tensioni nella testata.

 Montaggio: Oliare la filettatura e la superficie di contatto delle viti (27) e quindi applicarle. Prestare attenzione allo schema di serraggio delle viti. Non occorre serrare le viti (27).

 Vite testata sul coperchio della scatola della distribuzione

*BA01.30-P-1001-01V

 Vite testata sul basamento

*BA01.30-P-1002-01V

29

Rimuovere la testata cilindri dal basamento.

Avvertenze relative all'applicazione di sigillanti per superfici per l'ermetizzazione di gruppi

AH00.00-P-0500-01MNE

Avvertenze generali relative al controllo di valvole, sedi delle valvole e guidavalvola

AH05.30-P-1000-02SZ

 Montaggio: Bloccare la catena della distribuzione (29) applicando una fascetta fermacavo alla guida di fissaggio (30) per facilitare il montaggio.

 Montaggio: Prestare attenzione alle spine calibrate (28) per il fissaggio della testata.

 Montaggio: sostituire la guarnizione della testata.

 Montaggio: Applicare un cordone di sigillante nelle zone di tenuta (A) tra la scatola della distribuzione ed il basamento.

Sigillante Loctite 5970, 50 ml

*BR00.45-Z-1013-01A

 Pistola di espulsione

*112589002500



Pulire

30

Pulire i fori filettati sul basamento con aria compressa.

31

Pulire le superfici di tenuta della testata cilindri e del basamento con un panno privo di pelucchi.


Non utilizzare attrezzi appuntiti o carta abrasiva.
In caso contrario le superfici di tenuta vengono danneggiate.



Controllare

32

Controllare se le superfici di tenuta del basamento presentano incrinature e irregolarità.

 Le superfici di tenuta del basamento non devono essere rettificate.

Se sono presenti contestazioni,



sostituire il basamento.

33

Controllare se le superfici di tenuta della testata cilindri presentano incrinature e irregolarità.

 Le superfici di tenuta della testata non devono essere rettificate.

Se sono presenti contestazioni,



sostituire la testata.

34

Controllare se è montato un basamento di riparazione insieme a pistoni di riparazione.

 In presenza del timbro di punzonatura "R" (50) sulla superficie di giunzione della testata cilindri deve essere ordinata la relativa guarnizione della testata cilindri di riparazione riportata nel catalogo elettronico dei ricambi.

35

Controllare la lunghezza delle viti (27).

AR01.30-P-5800-03T

Vite della testata

*BE01.30-P-1001-04H

Se sono presenti contestazioni,



sostituire le viti (27).

36

Montaggio in successione inversa.



Controllare

37

Controllare il livello dell'olio motore, se necessario ripristinare.



AP18.00-P-1811MP

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

38

Controllare la tenuta del motore e dell'impianto di alimentazione del carburante con il motore in moto.

Testata/viti della testata

Numero

Denominazione

Motore 651

BE01.30-P-1001-04H

Vite della testata

Diametro filettatura

M

12

Lunghezza (L) a nuovo

mm

226 (0,5)

Lunghezza max (L)

mm

227,5

Figura vedi

 Viti e dadi a filettatura metrica secondo MBN 10 105, 10 143

Numero

Denominazione

8.8

10.9

BA00.10-P-1002-04A

M61

Nm

9

13

 Coppie di serraggio testata

Numero

Denominazione

Motore 651

BA01.30-P-1001-01V

Vite testata sul coperchio della scatola della distribuzione

M8

Nm

20

 Coppie di serraggio testata

Numero

Denominazione

Motore 651

BA01.30-P-1002-01V

Vite testata sul basamento

M12

1ª fase

Nm

10

2ª fase

Nm

50

3ª fase

°

90

4ª fase

°

90

5ª fase

°

90

6ª fase

°

90

 Coppie di serraggio testata

Numero

Denominazione

Motore 651

BA01.30-P-1004-01V

Occhiello di aggancio o supporto stadio finale delle candelette ad incandescenza sulla testata

Nm

20

 Filtro aria

Numero

Denominazione

Motore 651

BA09.10-P-1001-01K

Vite supporto filtro aria sulla testata

Nm

9

 Turbocompressore a gas di scarico

Numero

Denominazione

Motore 651

BA09.40-P-1001-01P

Collegamento a flangia collettore di scarico sul turbocompressore a gas di scarico

1ª fase

Nm

20

2ª fase

°

90

 Turbocompressore a gas di scarico

Numero

Denominazione

Motore 651

BA09.40-P-1004-01P

Vite supporto tubazione dell'olio

Nm

9

 Ricircolo gas di scarico

Numero

Denominazione

Motore 651

BA14.20-P-1007-01K

Vite sostegno a Y sulla testata

Nm

9

 Fascio di cavi motore

Numero

Denominazione

Motore 651

BA15.18-P-1004-01C

Vite fascio di cavi del motore collegamento a massa (W11) per dispositivo di comando del tempo di incandescenza sulla testata cilindri

Nm

9

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1013-01A

Sigillante Loctite 5970, 50 ml

A 003 989 98 20 10