Demontarea, montarea chiulasei

AR01.30-P-5800CD

Demontarea, montarea chiulasei

23.08.2019

Motor

651 la model 204, 207, 212, 218, 221

Note de modificare

23.08.2019

Indicații introduse.

Pas operațional 29

Reprezentat la motorul 651.911

1

Suport

5

Șurub

11

Șuruburi

2

Șuruburi

9

Șurub

N14/3

Treaptă finală incandescență

4

Conductele de combustibil

10

Suport

Reprezentat la motorul 651.911

12

Clemă

16

Suport

18

Furtun lichid răcire

13

Șurub

17

Șuruburi

19

Carcasă filtru de combustibil

15

Șuruburi

Reprezentat la motorul 651.911

Y94

Supapă de debit

Reprezentat la modelul 204 cu motor 651.911

24

Șuruburi

27

Șuruburi

30

Patină întinzătoare

25

Șurub

28

Știfturi de centrare

B19/11

Senzor de temperatură înainte de turbocompresorul de gaze arse

26

Șuruburi

29

Lanț de distribuție

A

Zone de etanșare

50

Marcaj cu poanson „R“

 Pericol

Pericol de explozie prin aprinderea carburantului. Pericol de rănire a pielii şiochilor datorită jetului de combustibil care se scurge

Îndepărtați sursele de aprindere din zona periculoasă.
Nu efectuați lucrări la sistemul aflat sub presiune.

AS07.16-Z-0001-01A

 Avertizare

Pericol de rănire la piele şi ochi prin manipulare cu obiecte fierbinţi sau incandescente

Purtați mănuși de protecție, salopetă de protecție și, dacă este cazul, ochelari de protecție.

AS00.00-Z-0002-01A

Indicație de specialitate

Indicaţii referitoare la îmbinările filetate, care au fost realizate conform procedeului de strângere în funcţie de unghiul de rotire

AH00.00-P-0020-01A

Indicație de specialitate

Indicaţii pentru evitarea defectării componentelor electronice prin descărcare electrostatică

AH54.00-P-0001-01A

Indicație de specialitate

Indicaţii pentru evitarea defecţiunilor din cauza impurităţilor şi corpurilor străine

AH00.00-P-5000-01A

Indicaţii componente Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX

 

Demontare, montare

1

Deconectați cablul de masă al acumulatorului.

Motor 651 la model 204

AR54.10-P-0003CW

Motor 651 la model 207, 212, 218

AR54.10-P-0003EW

Motor 651 la model 221

AR54.10-P-0003SX

 Nu conectați aparatul de menținere a acumulatorilor în stare încărcată.

2.1

Demontați partea inferioară a scutului antifonic.

Motor 651 la model 204, 207, 212, 218

Motor 651 la model 204.9

AR61.20-P-1105CY

Model 204.0/2/3, 207, 212, 218 cu motor 651

AR94.30-P-5300EW

2.2

Demontați scutul motor jos.

Motor 651 la model 221
în afară de cod Z07 (protecţie maximală)

AR61.20-P-1105SX

3

Scurgeți lichidul de răcire.

Motor 651.9 la model 212.098/298

AR20.00-P-1142EH

Motor 651 la model 204, 207

AR20.00-P-1142CW

Motor 651 la model 212 (în afară de 212.098/298 ), 218, 221

AR20.00-P-1142OMA

 Montare:
Îndepărtați instalația de răcire prin presare abia, după ce motorul a atins temperatura de funcționare.
Altfel se ajunge la neetanșeități la garnitura chiulasei.

Dacă instalația de răcire și încălzire este contaminată cu ulei,



Degresați instalația de răcire și încălzire.

AR20.00-P-1250CD

4

Demontați carcasa filtrului de aer.

AR09.10-P-1150CD

5

Demontați galeria aspirație aer motor după filtrul de aer.

AR09.10-P-8130CD

6

Declipsați clema (12) la suportul carcasei filtrului de aer față.

7

Deșurubați șurubul (13).

 Șurub suport conductă ulei

*BA09.40-P-1004-01P

8

Deșurubați șuruburile (15) și scoateți suportul carcasei filtrului de aer față.

 Şurub suport filtru de aer la chiulasă

*BA09.10-P-1001-01K

9

Detașați cablajul motorului la suportul (16).

10

Deșurubați șuruburile (17) și demontați suportul carcasei filtrului de aer spate și așezați lateral cu senzorul presiune diferențială.

 Şurub suport filtru de aer la chiulasă

*BA09.10-P-1001-01K

11

Demontați ochiul de ridicare spate la chiulasă și așezați lateral ochiul de ridicare cu ghidajul jojei de ulei.

 Ochi de ridicare respectiv suport treaptă finală incandescență la chiulasă

*BA01.30-P-1004-01V

12

Deșurubați șuruburile (24).

 Montare: Înlocuiți șuruburile (24) și garnitura.

 Îmbinare cu flanșă galerie de evacuare la turbocompresor gaze arse

*BA09.40-P-1001-01P

13

Demontați senzorul de temperatură din fața turbocompresorului de gaze arse (B19/11).

AR07.04-P-0071CD

14

Demontați filtrul de combustibil.



Motor 651 la model 204

AP47.20-P-0780CWD



Motor 651 la model 207, 212, 218

AP47.20-P-0780EWD



Motor 651 la model 221

AP47.20-P-0780SXI

15

Deșurubați șurubul (9) și scoateți cablul de masă.

 Șurub cablaj motor legătură la masă (W11) pentru treaptă finală încălzire incandescență (GZE) la chiulasă

*BA15.18-P-1004-01C

16

Deșurubați șuruburile (11) și așezați lateral suportul (10) cu treapta finală incandescență (N14/3).

 Ochi de ridicare respectiv suport treaptă finală incandescență la chiulasă

*BA01.30-P-1004-01V

17

Demontați supapa recirculare gaze arse.

AR14.20-P-7662CD

18

Deșurubați șuruburile (2) și scoateți suportul (1) pentru radiatorul recirculare gaze arse.

 Şurub reazem Y la chiulasă

*BA14.20-P-1007-01K

19

Deșurubați șurubul (5) și așezați lateral conductele de combustibil (4).

 M61

*BA00.10-P-1002-04A

20

Demontați termostatul pentru lichid de răcire.

Motor 651.9 la model 212.098/298

AR20.10-P-2460EH

Motor 651 la model 204, 207, 212 (în afară de 212.098/298 ), 218, 221

AR20.10-P-2460CD

21

Desprindeți furtunul de lichid de răcire (18) la carcasa filtrului de combustibil (19).

 Cleşte pentru cleme de furtun

*003589033700

22

Deblocați și desprindeți mufa electrică la supapa de reglare debit(Y94).

23

Demontați conducta de înaltă presiune.

AR07.16-P-1080CD

24

Demontați bujiile cu incandescență.

AR15.20-P-4111CD

25

Antrenați motorul la arborele cotit cu contra-suportul în direcția de rotire a motorului și fixați pistonul cilindrului 1. în punctul mort superior.

 Marcajul 0° la fulia de curea/amortizorul de vibrații trebuie să coincidă cu marcajul la blocul motor.

 Contrasuport

*651589004000

26

Demontați elementele hidraulice de compensare a jocului la supapă.

AR05.00-P-2011CD

27

Deșurubați șuruburile (25, 26).

 Şurub capac chiulasă capac carcasă distribuţie

*BA01.30-P-1001-01V

28

Slăbiți treptat șuruburile (27) în ordinea inversă a schemei de strângere și deșurubați.

AR01.30-P-5800-01CD


Slăbiți șuruburile (27) doar la motor răcit.
Astfel se evită tensiunile în chiulasă.

 Montare: Filetul și suprafața de sprijin a șuruburilor (27) trebuie lubrifiate și apoi pot fi montate. Țineți seama de schema de strângere. Restrângerea șuruburilor (27) nu se mai execută.

 Şurub capac chiulasă capac carcasă distribuţie

*BA01.30-P-1001-01V

 Şurub chiulasă la blocul motor

*BA01.30-P-1002-01V

29

Scoateți chiulasa de la blocul motor.

Indicaţii privind aplicarea pastei de etanşare a suprafeţelor pentru etanşarea de agregate

AH00.00-P-0500-01MNE

Indicaţii generale pentru verificarea de supape, scaune de supape şi ghidaje de supape

AH05.30-P-1000-02SZ

 Montare: Asigurați lanțul de distribuție (29) cu un colier de cablu la patina întinzătoare (30) pentru o mai bună montare.

 Montare: Țineți seama de știfturile de centrare (28) pentru fixarea chiulasei.

 Montare: Înlocuiți garnitura de chiulasă.

 Montare: Trebuie aplicat un cordon de pastă de etanșare în zonele de etanșare (A) între carcasa distribuției și blocul motor.

Pastă de etanșare Loctite 5970, 50 ml

*BR00.45-Z-1013-01A

 Pistol de presare

*112589002500



Curăţare

30

Purjați cu aer comprimat găurile filetate la blocul motor.

31

Curățați suprafețele de etanșare la chiulasă și la blocul motor cu o cârpă fără scame.


Nu utilizați scule cu muchii ascuțite sau șmirghel.
Altfel se deteriorează suprafețele de etanșare.



Verificare

32

Verificați existența fisurilor și denivelărilor la suprafețele de etanșare la blocul motor.

 Suprafețele de etanșare la blocul motor nu trebuie reprelucrate.

Dacă există reclamații



Înlocuiți blocul motor.

33

Verificați existența fisurilor și denivelărilor la suprafețele de etanșare la chiulasă.

 Suprafețele de etanșare la chiulasă nu trebuie reprelucrate.

Dacă există reclamații,



înlocuiți chiulasa.

34

Verificați, dacă este montat un bloc motor reparat împreună cu pistoane de reparație.

 În cazul marcării cu poansonul „R“ (50) pe suprafața de separare a chiulasei trebuie comandată garnitura de chiulasă de reparație aferentă în EPC.

35

Verificați lungimea șuruburilor (27).

AR01.30-P-5800-03T

Şurub de chiulasă

*BE01.30-P-1001-04H

Dacă există reclamații,



Înlocuiți șuruburile (27).

36

Montați în ordine inversă.



Verificare

37

Verificați nivelul uleiului în motor, dacă este necesar, corectați.



AP18.00-P-1811MP

 Avertizare

Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

38

Verificați etanșeitatea motorului și a instalației de alimentare cu combustibil la motorul aflat în funcțiune.

Chiulasă/şuruburi chiulasă

Număr

Denumire

Motor 651

BE01.30-P-1001-04H

Şurub de chiulasă

Diametru filet

M

12

Lungime (L) în stare nouă

mm

226 (0,5)

Lungime maximă (L)

mm

227,5

Vezi imaginea

 Şuruburi şi piuliţe metrice conform MBN 10 105, 10 143

Număr

Denumire

8.8

10.9

BA00.10-P-1002-04A

M61

Nm

9

13

 Cuplu de strângere chiulasă

Număr

Denumire

Motor 651

BA01.30-P-1001-01V

Şurub capac chiulasă capac carcasă distribuţie

M8

Nm

20

 Cuplu de strângere chiulasă

Număr

Denumire

Motor 651

BA01.30-P-1002-01V

Şurub chiulasă la blocul motor

M12

Treapta 1

Nm

10

Treapta 2

Nm

50

Treapta 3

°

90

Treapta 4

°

90

Treapta 5

°

90

Treapta 6

°

90

 Cuplu de strângere chiulasă

Număr

Denumire

Motor 651

BA01.30-P-1004-01V

Ochi de ridicare respectiv suport treaptă finală incandescență la chiulasă

Nm

20

 Filtru de aer

Număr

Denumire

Motor 651

BA09.10-P-1001-01K

Şurub suport filtru de aer la chiulasă

Nm

9

 Turbocompresor gaze arse

Număr

Denumire

Motor 651

BA09.40-P-1001-01P

Îmbinare cu flanșă galerie de evacuare la turbocompresor gaze arse

Treapta 1

Nm

20

Treapta 2

°

90

 Turbocompresor gaze arse

Număr

Denumire

Motor 651

BA09.40-P-1004-01P

Șurub suport conductă ulei

Nm

9

 Recirculare gaze arse

Număr

Denumire

Motor 651

BA14.20-P-1007-01K

Şurub reazem Y la chiulasă

Nm

9

 Cablaj motor

Număr

Denumire

Motor 651

BA15.18-P-1004-01C

Șurub cablaj motor legătură la masă (W11) pentru treaptă finală încălzire incandescență (GZE) la chiulasă

Nm

9

Mijloace de reparaţie

Număr

Denumire

Număr de comandă

BR00.45-Z-1013-01A

Pastă de etanșare Loctite 5970, 50 ml

A 003 989 98 20 10