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1 Radiatore
2 Tubazione olio di raffreddamento cambio
3 Tubazione olio di raffreddamento cambio
4 Tubo flessibile di ritorno liquido di raffreddamento
5 Tubo flessibile di sfiato liquido di raffreddamento
6 Tubo flessibile alimentazione liquido di raffreddamento
7 Tubazione olio raffreddamento olio sterzo
14 Tubazioni carburante
15 Tubo flessibile liquido di raffreddamento radiatore per basse temperature
16 Tubo flessibile liquido di raffreddamento ritorno riscaldamento
17 Tubo flessibile liquido di raffreddamento radiatore per basse temperature
8 Tubazione olio raffreddamento olio sterzo
9 Tubo flessibile aria di alimentazione turbocompressore sinistro
10 Tubo flessibile aria di alimentazione turbocompressore destro
11 Intercooler
12 Tubo flessibile aria di sovralimentazione
13 Tubazione fluido refrigerante evaporatore/compressore fluido refrigerante
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18 Filtro aria
19 Serbatoio di compensazione liquido raffreddamento
20 Tubo di distribuzione aria aspirata
21 Serbatoio olio pompa servosterzo
22 Trasduttore valore nominale
23 Tubazione di depressione valvola di commutazione esclusione del condotto di aspirazione
28 Tubo flessibile di scarico destro
29 Flessibile di scarico sinistro
30 Apertura di accesso convertitore
B2/6 Misuratore d'aria a film caldo, lato sinistro
B2/7 Misuratore d'aria a film caldo, lato destro
24 Tubo flessibile di aspirazione filtro aria
25 Tubazione di mandata pompa servosterzo
26 Flessibile fluido refrigerante compressore fluido refrigerante/condensatore
27 Tubo di rabbocco olio del cambio
Avvertenze di modifica
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e sistemare i quattro piattelli di alloggiamento nei punti di alloggiamento della piattaforma di sollevamento prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle e degli occhi con il fluido refrigerante liquido | Non effettuare lavori di saldatura sul climatizzatore chiuso o nella zona circostante. È vietato fumare e usare fiamme libere. Indossare occhiali e guanti protettivi e lavorare solo in locali ben ventilati. Effettuare i lavori di riparazione sul circuito del climatizzatore solo dopo aver svuotato l'impianto. | |
| Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | Tutti i tipi | |
| Kit viti Torx esterne | ||
Kit Torx Bit | |||
Kit di tappi | |||
Pericolo! | Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale. Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa. Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
1 | Scollegare il cavo di massa della batteria | ||
2 | Estrarre la copertura dal motore tirandola in alto | ||
3 | Svuotare il climatizzatore | ||
4 | Smontare il gruppo ottico a sinistra ed a destra | ||
5 | Smontare la traversa del radiatore | ||
6 | Smontare il serbatoio del liquido lavacristalli | ||
7 | Smontare completamente il filtro aria (18) | ||
8 | Aspirare l'olio dal serbatoio della pompa servosterzo (21) | Pompa a mano | |
9 | Smontare il serbatoio pompa servosterzo (21) dalla piastra di supporto del distributore aria aspirata | ||
10 | Smontare la ruota anteriore sinistro | ||
| Smontare, montare e, se necessario, scambiare di posizione le ruote | ||
11 | Smontare il parafango interno sul lato anteriore sinistro | ||
12 | Scollegare la tubazione fluido refrigerante evaporatore/compressore (13) nel passaruota sinistro | Per proteggere la tubazione del fluido refrigerante da sporcizia e umidità, munire i suoi fori di tappi adeguati subito dopo averla scollegata. Montaggio: Utilizzare un anello di tenuta nuovo. Prima del montaggio, spalmare con olio per compressori l'anello di tenuta e la filettatura. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare indumenti protettivi nel maneggiare il carburante. | |
13 | Scollegare le tubazioni carburante (14) nel passaruota sinistro | Strozzare i tubi flessibili del carburante e chiudere le tubazioni con tappi adatti. Raccogliere il carburante che fuoriesce. | |
Morsetto | |||
14 | Smontare le parte inferiori della capsula insonorizzante | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande. Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
15 | Scaricare il liquido di raffreddamento | Smontare il tubo flessibile di ritorno del liquido di raffreddamento (4) dal radiatore (1) in basso a destra. | |
16 | Scollegare il flessibile aria di sovralimentazione dal turbocompressore sinistro (9), il flessibile aria di sovralimentazione dal turbocompressore destro (10) e il flessibile aria di sovralimentazione (12) dall'intercooler | ||
17 | Svitare le fascette di collegamento dei precatalizzatori dai turbocompressori sinistro e destro | Svitare i supporti dello scarico avvitati alla campana del cambio soltanto dopo aver rimosso le fascette di collegamento. Montaggio: Avvitare i supporti del tubo di scarico prima delle fascette di collegamento. | |
| |||
18 | Svitare le viti della campana del cambio | Le due viti inferiori della campana del cambio vanno soltanto allentate. Montaggio: Avvitare il supporto del tubo di rabbocco olio del cambio (27) ed il supporto del tubo di scarico con le viti della campana del cambio. | |
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19 | Svitare i dadi dei cuscinetti motore lato sinistro e destro | ||
20 | Rimuovere dal basamento la copertura del foro di accesso al convertitore (30) e svitare il convertitore di coppia dalla lamiera di trascinamento della corona dentata d'avviamento | 6 viti. Per rendere accessibili le viti, far girare manualmente il motore. | |
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21 | Disimpegnare il flessibile di scarico destro (28) e sinistro (29) dal cambio a sinistra e a destra | Montaggio: Durante l'inserimento del motore, far passare i tubi flessibili di scarico verso la parte posteriore. | |
22 | Scollegare dal radiatore il flessibile di sfiato liquido di raffreddamento (5) e il flessibile di mandata liquido di raffreddamento (6) | ||
23 | Scollegare dal radiatore la tubazione olio del raffreddamento olio cambio (2, 3) | Raccogliere l'olio fuoriuscente e tappare i raccordi. Montaggio: Utilizzare nuovi anelli di tenuta. | |
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24 | Scollegare dal radiatore la tubazione olio del raffreddamento olio sterzo (7, 8) | Raccogliere l'olio fuoriuscente e tappare i raccordi. Montaggio: Utilizzare nuovi anelli di tenuta. | |
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25 | Smontare l'elettroventilatore | ||
26 | Montare la piastra di protezione radiatore/condensatore sul radiatore | ||
| Piastra di protezione per il radiatore / condensatore | Motore 606 nel TIPO 124, Motore 606.961 nel TIPO 140, Motore 112, 113, 604, 605, 611.960 nel TIPO 202, Motore 602.983, 612.966 nel TIPO 461, Motore 628.962, 612.965, 606.964, 112.945, 113.962 /982 nel TIPO 463 Motore 111, 112, 611.962, 612.962 nel tipo 203, Motore 112, 113, 611.961, 612.961, 613.961 nel TIPO 210, Motore 112 nel tipo 170, Motore 112 nel TIPO 220, Motore 113 nel TIPO 211, 215, 220, Motore 112 nel TIPO 208, Motore 112, 113, 612.963, 628.963 nel TIPO 163 Motore 112.923 /943, 113.961 nel TIPO 129, Motore 137, 275 nel TIPO 215, 220, Motore 613.960, 628.960 nel TIPO 220, Motore 113.992 nel tipo 230.474, Motore 271 nel tipo 209, 203 Motore 285.950 nel tipo 240.078 /178, Motore 612.967 nel tipo 209.316, Motore 648 nel tipo 220 Motore 112.951 nel tipo 639.601/603 /605 /701 /703 /705 /801 /803 /805 Motore 646.983 /984 nel tipo 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /801 /803 /805 Motore 646.982 nel tipo 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 | |
27 | Scollegare dal motore il flessibile liquido di raffreddamento (15, 17) del radiatore per basse temperature | ||
28 | Scollegare il tubo flessibile liquido di raffreddamento ritorno riscaldamento (16) dal motore | ||
29 | Scollegare il connettore a spina dal misuratore della massa d'aria a film caldo lato sinistro (B2/6) e dal misuratore della massa d'aria a film caldo lato destro (B2/7) | ||
30 | Staccare il distributore aria aspirata (20) completo di flessibile di aspirazione filtro aria (24) | Munire i tubi di aspirazione aria di sovralimentazione del turbocompressore di tappi adeguati per proteggerli dalla sporcizia e dai corpi estranei e per evitare parallelamente danni al turbocompressore. | |
31 | Smontare il serbatoio di espansione liquido di raffreddamento (19) dalla paratia paraspruzzi | ||
32 | Smontare il tubo flessibile di mandata dello scambiatore di calore del riscaldamento dalla paratia lato sinistro | ||
33 | Togliere la pompa di circolazione dell'acqua del riscaldamento dalla lamiera di protezione della batteria e depositarla con i tubi flessibili del liquido di raffreddamento collegati | ||
34 | Svitare il tubo di rabbocco olio del cambio (27) dalla copertura testata | ||
35 | Smontare la tubazione di depressione valvola di commutazione esclusione condotto di immissione (23) ed il tubo flessibile di sfiato del liquido di raffreddamento dalla scatola del modulo fusibili e relè | ||
36 | Scollegare la tubazione di depressione della valvola di commutazione esclusione condotto di immissione (23) dal servofreno | ||
37 | Scollegare il flessibile del fluido refrigerante tra il compressore e il condensatore (26) dal compressore del fluido refrigerante | Montaggio: Utilizzare una guarnizione nuova. Prima del montaggio, spalmare la guarnizione con olio per compressori. | |
| |||
38 | Scollegare la tubazione di mandata della pompa servosterzo (25) dalla pompa servosterzo | | |
39 | Smontare il cavo di regolazione dal trasduttore valore nominale (22) | ||
40 | Smontare il trasduttore valore nominale (22) dalla paratia | ||
41 | Scollegare il fascio di cavi motore | ||
42 | Agganciare il dispositivo di sollevamento e orientamento motore con la tiranteria supplementare al motore | ||
43 | Sollevare il motore dai cuscinetti anteriori | Tenere sotto controllo la distanza tra il motore e la paratia paraspruzzi. | |
44 | Montare il sostegno del cambio | Fare attenzione al corretto montaggio del dispositivo di sostegno del cambio. Il dispositivo di sostegno del cambio mantiene il convertitore di coppia nella sua posizione di montaggio quando viene staccato il motore. | |
45 | Svitare le viti inferiori della campana del cambio | ||
46 | Tirare in avanti il motore finché si libera dal cambio e sollevarlo | ||
47 | Montaggio in successione inversa | ||
48 | Rifornire l'impianto con liquido di raffreddamento | ||
49 | Svuotare, riempire e controllare la tenuta del climatizzatore | Al rifornimento del condizionatore reintegrare nel circuito del fluido refrigerante la quantità d'olio per compressori aspirata (nuovo olio). In tutte le fasi di lavoro si deve procedere sulla base delle istruzioni per l'uso del relativo apparecchio di riempimento. | |
50 | Riempire la pompa servosterzo | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
51 | Spurgare lo sterzo | In caso di necessità rabboccare l'olio della scatola sterzo. | |
52 | Controllare la tenuta del climatizzatore e dei raccordi dell'olio e del fluido refrigerante con il motore acceso | ||
53 | Controllare ed eventualmente correggere il livello dell'olio nel cambio automatico | Se necessario ripristinare il livello dell'olio cambio. | |
54 | Collegare Star Diagnosis ed effettuare la lettura della memoria guasti. | Cancellare i guasti registrati in memoria durante la riparazione, ad esempio per la disconnessione dei connettori. | |
| Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti |
Turbocompressore
Numero | Denominazione | Motore | ||
BA09.40-P-1005-01D | Collegamento turbocompressore su catalizzatore anteriore | Nm | 15 | |
Convertitore di coppia
Numero | Denominazione | Cambio 722.6 | |||
BA27.20-P-1002-01C | Vite convertitore di coppia sulla lamiera del disco di trascinamento | Collegamento a vite dritto | M8 | Nm | 42 |
Collegamento a vite obliquo | 1ª fase | Nm | 4 | ||
2ª fase | Nm | 30 | |||
3ª fase | ° | 90 | |||
Scatola
Numero | Denominazione | Cambio | ||
BA27.40-P-1008-01A | Vite del cambio automatico sul motore | M1040 | Nm | 40 |
M1090 | Nm | 40 | ||
M12 | Nm | - | ||
Raffreddamento olio del cambio
Numero | Denominazione | Cambio 722.6 nel tipo 163 | ||
BA27.55-P-1001-01B | Dado di raccordo tubazione olio cambio sul radiatore | Nm | 18 | |
BA27.55-P-1007-01B | Vite cava della tubazione olio del cambio sul radiatore olio | Nm | 30 | |
Pompa servosterzo
Numero | Denominazione | tipo | ||
BA46.30-P-1003-01A | Flessibile dilatabile per alta pressione sulla pompa servosterzo | M141,5 | Nm | - |
M161,5 | Nm | 45 | ||
BA46.30-P-1012-01A | Vite cava tubazione di olio sterzo sul radiatore | Nm | 30 | |
Compressore del fluido refrigerante
Numero | Denominazione | Motore | |
BA83.55-P-1002-01E | Vite della tubazione del fluido refrigerante sul compressore del fluido refrigerante | Nm | 20 |
000 589 54 37 00
Set di bussole a torx esterno
Morsetto
Serie di bit torx
Kit di tappi
000 589 01 10 00
001 589 76 09 00
129 589 00 91 00
Pompa manuale
210 589 00 71 00
Documenti citati
- ad0000p200004a Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ap4010p4050gh Smontare, montare e, se necessario, scambiare di posizione le ruote
- ar0100p2410cd fascio di cavi motore - scollegamento e collegamento
- ar0110p240003cd Agganciare il dispositivo di sollevamento e orientamento motore con la tiranteria supplementare al motore
- ar0110p240004cd Montare il sostegno del cambio
- ar0910p1250cd Smontaggio, montaggio tubo distributore aria aspirata
- ar2000p1142hb
- ar2000p1142hb Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento
- ar2040p5000gi Elettroventilatore - smontaggio e montaggio
- ar2700p0100ac Controllare, eventualmente correggere il livello dell'olio nel cambio automatico
- ar4630p0010p Riempire e sfiatare la pompa servosterzo
- ar5410p0003a Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- ar6230p2300gh Smontare, montare la traversa del radiatore
- ar8210p4730gh Smontare, montare il gruppo ottico
- ar8330p1760gh Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore e controllarne la tenuta ed il funzionamento
- ar8810p1300gh Smontare, montare il parafango interno nel parafango anteriore
- ar9430p5400gh Smontare, montare la capsula insonorizzante
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o
- as8300z000101a Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di
- wf5850p011001a Piastra di protezione per il radiatore/condensatore