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1 Radiateur
2 Conduite d'huile refroidissement de l'huile de boîte de vitesses
3 Conduite d'huile refroidissement de l'huile de boîte de vitesses
4 Flexible de retour de liquide de refroidissement
5 Flexible de purge de liquide de refroidissement
6 Flexible d'arrivée de liquide de refroidissement
7 Conduite d'huile refroidissement de l'huile de direction
14 Conduites de carburant
15 Durite de liquide de refroidissement radiateur basse température
16 Durite de liquide de refroidissement retour de chauffage
17 Durite de liquide de refroidissement radiateur basse température
8 Conduite d'huile refroidissement de l'huile de direction
9 Flexible d'air de suralimentation turbocompresseur gauche
10 Flexible d'air de suralimentation turbocompresseur droit
11 Refroidisseur d'air de suralimentation
12 Flexible d'air de suralimentation
13 Conduite de frigorigène évaporateur/compresseur frigorifique
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18 Filtre à air
19 Vase d'expansion du liquide de refroidissement
20 Collecteur d'air d'admission
21 Réservoir de pompe d'assistance de direction
22 Capteur de valeur théorique
23 Conduite à dépression vanne d'inversion coupure du canal d'admission
28 Tuyau d'écoulement droit
29 Tuyau d'écoulement gauche
30 Ouverture d'accès convertisseur
B2/6 Débitmétre d'air massique à film chaud gauche
B2/7 Débitmètre d'air massique à film chaud droit
24 Flexible d'aspiration filtre à air
25 Conduite de pression pompe d'assistance de direction
26 Flexible de frigorigène compresseur frigorifique/condensateur
27 Tube de remplissage d'huile de boîte de vitesses
Avis de modifications
| Déposer, poser | ||
Danger ! | Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur | Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui prescrits par le constructeur du véhicule pour le placement sur le point élévateur. | |
Danger ! | Risques d'explosion dus aux travaux de soudure ou de brasage sur le climatiseur fermé. Risques d'intoxication par inhalation de vapeurs de frigorigène surchauffées. Risques de blessure par contact du frigorigène liquide avec la peau et les yeux | Ne pas effectuer de travaux de soudage sur un climatiseur fermé, ni dans son voisinage. Interdiction de fumer et d'utiliser une flamme nue. Porter des lunettes et des gants de protection, travailler uniquement dans des locaux bien ventilés. Effectuer les réparations sur le circuit du climatiseur uniquement après avoir vidangé l'installation. | |
| Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants | Tous les types | |
| Jeu d'embouts Torx extérieur | ||
Set d'embouts pour vis Torx | |||
Jeu d'obturateurs | |||
Danger ! | Risque d'explosion dû au gaz détonant qui s'échappe. Risque de blessure dû à l'electrolyte de batterie (contient de l'acide sulfurique dilué) pouvant provoquer des brûlures par acide aux yeux, à la peau et aux muqueuses ou dû à des projections de métal lors d'un court-circuit. Risque de brûlure dû à un court-circuit. Risque d'intoxication dû à l'ingestion d'électrolyte de batterie (contient de l'acide sulfurique dilué) ou à l'absorption de plomb par la peau ou les orifices du corps | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Porter des vêtements et des gants antiacide ainsi que des lunettes avec protection latérale. Ne pas poser d'objets conducteurs sur la batterie et éviter tout court-circuit du pôle positif de la batterie à la masse. Ne verser l'électrolyte de batterie liquide (acide sulfurique dilué) que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence. | |
1 | Débrancher le câble de masse de la batterie | ||
2 | Enlever le recouvrement du moteur en le tirant vers le haut | ||
3 | Vidanger le climatiseur | ||
4 | Déposer le bloc optique gauche et droit | ||
5 | Déposer le pont de radiateur | ||
6 | Démonter le réservoir d'eau de lave-glace | ||
7 | Démonter complètement le filtre à air (18) | ||
8 | Aspirer l'huile dans le réservoir de la pompe d'assistance de direction (21) | Pompe à main | |
9 | Démonter le réservoir de pompe d'assistance de direction (21) de la plaque-support du collecteur d'air d'admission | ||
10 | Démonter la roue avant gauche | ||
| Démonter, monter, si nécessaire permuter les roues | ||
11 | Déposer la doublure d'aile avant gauche | ||
12 | Débrancher la conduite de frigorigène évaporateur/compresseur frigorifique (13) dans le passage de roue gauche | Pour les protéger de la saleté et de l'humidité, obturer les orifices de la conduite de frigorigène avec des bouchons appropriés immédiatement après l'avoir débranchée. Pose: Utiliser une bague d'étanchéité neuve. Passer de l'huile pour compresseur sur la bague d'étanchéité et le filetage avant de la poser. | |
Danger ! | Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux. | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Porter des vêtements de protection lors des manipulations du carburant. | |
13 | Débrancher les conduites de carburant (14) dans le passage de roue gauche | Débrancher les durites de carburant et obturer les conduites avec des bouchons appropriés. Récupérer le carburant qui s'écoule. | |
Pince | |||
14 | Déposer la partie inférieure du carénage | ||
Danger ! | Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement | Ouvrir le système de refroidissement seulement si le liquide de refroidissement a une température inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la pression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des réservoirs destinés à l'eau potable. Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection. | |
15 | Vidanger le liquide de refroidissement | Débrancher le flexible de retour de liquide de refroidissement (4) du radiateur (1) en bas à droite. | |
16 | Débrancher le flexible d'air de suralimentation du turbocompresseur gauche (9), le flexible d'air de suralimentation du turbocompresseur droit (10) et le flexible d'air de suralimentation (12) du refroidisseur d'air de suralimentation | ||
17 | Dévisser les colliers de jonction des pré-catalyseurs sur les turbocompresseurs gauche et droit | Ne dévisser le support d'échappement fixé sur la cloche de boîte de vitesses qu'après avoir démonté les colliers de jonction. Pose : Visser le support d'échappement avant les colliers de raccordement. | |
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18 | Retirer les vis de la cloche de boîte de vitesses | Desserrer seulement les deux vis en bas de la cloche de boîte de vitesses. Pose : Visser le support de la tubulure de remplissage d'huile de la boîte de vitesses (27) et le support d'échappement avec les vis de la cloche de boîte de vitesses. | |
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19 | Dévisser les écrous sur les Silentblocs gauche et droit | ||
20 | Enlever le cache de l'ouverture d'accès au convertisseur (30) du bloc-cylindres et dévisser le convertisseur de couple de la tôle d'entraînement de la couronne de démarreur | 6 vis. Pour accéder aux vis, virer manuellement le moteur en conséquence. | |
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21 | Déclipser le tuyau d'écoulement droit (28) et le tuyau d'écoulement gauche (29) à gauche et à droite de la boîte de vitesses | Pose: Guider les tuyaux d'écoulement en arrière au cours de la mise en place du moteur. | |
22 | Déclipser le flexible de purge de liquide de refroidissement (5) et le flexible d'arrivée de liquide de refroidissement (6) du radiateur | ||
23 | Débrancher la conduite d'huile du refroidissement de l'huile de boîte de vitesses (2, 3) au niveau du radiateur | Récupérer l'huile qui s'écoule et obturer les raccords. Pose: Utiliser des bagues d'étanchéité neuves. | |
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24 | Débrancher la conduite d'huile du refroidissement de l'huile de direction (7, 8) au niveau du radiateur | Récupérer l'huile qui s'écoule et obturer les raccords. Pose: Utiliser des bagues d'étanchéité neuves. | |
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25 | Déposer le ventilateur électrique | ||
26 | Poser la plaque de protection pour le radiateur/condensateur sur le radiateur | ||
| Plaque de protection du refroidisseur/condenseur | Moteur 606 sur type 124, moteur 606.961 dans TYPE 140, Moteur 112, 113, 604, 605, 611.960 sur Type 202, Moteur 602.983, 612.966 sur Type 461, Moteur 628.962, 612.965, 606.964, 112.945, 113.962/ 982 sur TYPE 463 Moteur 111, 112, 611.962, 612.962 sur type 203, Moteur 112, 113, 611.961, 612.961, 613.961 sur type 210, Moteur 112 sur type 170, Moteur 112 sur type 220, Moteur 113 sur type 211, 215, 220 Moteur 112 sur type 208, Moteur 112, 113, 612.963, 628.963 sur type 163, Moteur 112.923 /943, 113.961 sur type 129, Moteur 137, 275 sur type 215, 220, Moteur 613.960, 628.960 sur type 220, Moteur 113.992 sur type 230.474, Moteur 271 sur type 209, 203, Moteur 285.950 sur type 240.078 /178, Moteur 612.967 sur type 209.316, moteur 648 sur type 220 Moteur 112.951 sur type 639.601/603 /605 /701 /703 /705 /801 /803 /805 Moteur 646.983 /984 sur type 639.601 / 603 /605 /701 /703 /705 /801 /803 /805 Moteur 646.982 sur type 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 | |
27 | Débrancher la durite de liquide de refroidissement (15, 17) du radiateur basse température du moteur | ||
28 | Débrancher la durite de liquide de refroidissement du retour de chauffage (16) du moteur | ||
29 | Débrancher le connecteur du débitmètre d'air massique à film chaud gauche (B2/6) et du débitmètre d'air massique à film chaud droit (B2/7) | ||
30 | Démonter le collecteur d'air d'admission (20) avec le flexible d'aspiration du filtre à air (24) | Obturer les tubulures d'admission d'air de suralimentation du turbocompresseur avec des caches appropriés pour les protéger des corps étrangers et de la saleté, afin d'éviter un endommagement du turbocompresseur. | |
31 | Désassembler le réservoir d'expansion de liquide de refroidissement (19) du tablier avant | ||
32 | Débrancher le flexible d'arrivée de l'échangeur thermique du chauffage sur le tablier avant à gauche | ||
33 | Enlever la pompe de circulation d'eau chaude de la tôle pare-chaleur de la batterie et la mettre de côté, les durites de liquide de refroidissement restant branchées | ||
34 | Dévisser le tube de remplissage d'huile de boîte de vitesses (27) de la protection de la culasse | ||
35 | Débrancher la conduite à dépression de la vanne d'inversion de coupure du canal d'admission (23) et le flexible de purge de liquide de refroidissement du boîtier du module fusibles et relais | ||
36 | Débrancher la conduite à dépression de la vanne d'inversion de coupure du canal d'admission (23) du servofrein | ||
37 | Débrancher le flexible de frigorigène compresseur frigorifique/condensateur (26) du compresseur frigorifique | Pose: Utiliser un nouveau joint. Passer de l'huile pour compresseur sur le joint avant de le poser. | |
| |||
38 | Débrancher la conduite de pression (25) de la pompe d'assistance de direction | | |
39 | Débrancher le câble d'accélération du transmetteur de valeur théorique (22) | ||
40 | Désassembler le transmetteur de valeur théorique (22) du tablier avant | ||
41 | Débrancher le faisceau de câbles du moteur | ||
42 | Accrocher le Motordirigent avec la suspension additionnelle sur le moteur | ||
43 | Soulever le moteur pour le sortir des Silentblocs avant | Surveiller l'écart entre le moteur et le tablier avant. | |
44 | Poser le support de boîte de vitesses | Veiller à ce que le support de boîte de vitesses soit correctement monté. Lors de la séparation du moteur, le support de boîte de vitesses cale le convertisseur de couple dans sa position de montage. | |
45 | Retirer les vis en bas de la cloche de boîte de vitesses | ||
46 | Pousser le moteur vers l'avant jusqu'à ce qu'il soit dégagé de la boîte de vitesses et soulever le moteur pour le sortir | ||
47 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
48 | Remplir de liquide de refroidissement | ||
49 | Vider le climatiseur, le remplir et contrôler l'étanchéité | Lors du remplissage du climatiseur, reverser l'huile pour compresseur vidangée dans le circuit de fluide frigorigène (utiliser de l'huile n'ayant jamais servi). Il faut procéder selon la notice d'utilisation de l'appareil de remplissage correspondant lors de toutes les séquences de travail. | |
50 | Remplir la pompe d'assistance de direction | ||
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne. | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. | |
51 | Purger la direction | Remettre de l'huile pour boîtier de direction en cas de besoin. | |
52 | Contrôler l'étanchéité du climatiseur, des raccords d'huile et de liquide de refroidissement lorsque le moteur tourne | ||
53 | Contrôler le niveau d'huile dans la boîte de vitesses automatique, le rectifier le cas échéant | Rajouter de l'huile de boîte de vitesses en cas de besoin. | |
54 | Brancher le STAR DIAGNOSIS et relever le contenu de la mémoire des défauts | Pendant la réparation, effacer les défauts dus par ex. au débranchement des connecteurs et déposés dans la mémoire. | |
| Raccorder le STAR DIAGNOSIS, lire la mémoire des défauts |
Turbocompresseur
Numéro | Désignation | Moteur | ||
BA09.40-P-1005-01D | Assemblage - Turbocompresseur sur catalyseur avant | Nm | 15 | |
Convertisseur de couple
Numéro | Désignation | Boîte de vitesses 722.6 | |||
BA27.20-P-1002-01C | Vis convertisseur de couple sur tôle d'entraînement | Vissage droit | M8 | Nm | 42 |
Vissage de biais | 1e passe | Nm | 4 | ||
2e passe | Nm | 30 | |||
3e passe | ° | 90 | |||
Carter
Numéro | Désignation | Boîte de vitesses | ||
BA27.40-P-1008-01A | Vis boîte de vitesses automatique sur moteur | M1040 | Nm | 40 |
M1090 | Nm | 40 | ||
M12 | Nm | - | ||
Boîte de vitesses, radiateur d'huile
Numéro | Désignation | Boite de vitesses 722.6 dans le type 163 | ||
BA27.55-P-1001-01B | Écrou-raccord conduite d'huile de boîte de vitesses sur refroidisseur | Nm | 18 | |
BA27.55-P-1007-01B | Vis creuse - conduite d'huile de boîte de vitesses sur refroidisseur d'huile | Nm | 30 | |
pompe d'assistance de direction
Numéro | Désignation | Type | ||
BA46.30-P-1003-01A | Flexible extensible à haute pression sur la pompe d'assistance de direction | M141,5 | Nm | - |
M161,5 | Nm | 45 | ||
BA46.30-P-1012-01A | Vis creuse - Conduite d'huile de direction sur radiateur | Nm | 30 | |
Compresseur frigorifique
Numéro | Désignation | Moteur | |
BA83.55-P-1002-01E | Vis conduite de frigorigène sur compresseur de frigorigène | Nm | 20 |
000 589 54 37 00
Jeu d'embouts Torx extérieur
Pince
Jeu d'embouts Torx
Jeu de bouchons de fermeture
000 589 01 10 00
001 589 76 09 00
129 589 00 91 00
Pompe à main
210 589 00 71 00
Documents référencés
- ad0000p200004a Raccorder le Star Diagnosis, lire la mémoire des défauts
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants
- ap4010p4050gh Démonter, monter, si nécessaire permuter les roues
- ar0100p2410cd Débrancher, brancher le faisceau de câbles du moteur
- ar0110p240003cd Accrocher le "Motordirigent" avec suspente supplémentaire au moteur
- ar0110p240004cd Monter le support de la boîte de vitesses
- ar0910p1250cd Démonter, monter la rampe de distribution d'air d'aspiration
- ar2000p1142hb
- ar2000p1142hb Vidanger, verser le liquide de refroidissement
- ar2040p5000gi Dépose, pose du ventilateur électrique
- ar2700p0100ac Contrôler le niveau d'huile dans la boîte de vitesses automatique, le corriger le cas échéant
- ar4630p0010p Remplir et purger la pompe d'assistance de direction
- ar5410p0003a Débrancher le câble de masse de la batterie, le rebrancher
- ar6230p2300gh Dépose, pose de la traverse de radiateur
- ar8210p4730gh Déposer, poser le bloc optique
- ar8330p1760gh Vidanger le climatiseur, évacuer, refaire le plein et contrôler le fonctionnement et l'étanchéité du climatiseur
- ar8810p1300gh Dépose, pose de la doublure d'aile avant
- ar9430p5400gh Déposer, poser le carénage insonorisant
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0000z001001a Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur
- as2000z000101a Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement
- as4700z000101a Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant
- as5410z000101a Risque d'incendie/d'explosion dû à un court-circuit et au gaz détonant qui s'échappe. Risque de brûlure/blessure par brûlure des yeux, de la peau et des muqueuses par de l'électrolyte de batterie/vapeurs d'électrolyte, par court-ci
- as8300z000101a Risque d'explosion dus aux travaux de soudage ou de brasage sur le climatiseur fermé. Risque d'intoxication par inhalation de vapeurs de frigorigène surchauffées. Risque de blessure par contact de la peau et des yeux avec le
- wf5850p011001a Plaque de protection du radiateur/condenseur