ar0100p2410cd

fascio di cavi motore - scollegamento e collegamento

Tipo ar · tema 01.00 · versione 0101 · 2012-02-16

Valido per: MOTORI 628.963 nei TIPI 163.128

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.00 Generalità — Serie 163 (modelli 128) · Serie 628 (modelli 963)

EinPAS 25 Rete di bordo/rete/multifunzione › 25.25 Fascio di cavi principale › 25.25.20 Fascio di cavi del motore — Serie 163 (modelli 128) · Serie 628 (modelli 963)

AR01.00-P-2410CD

fascio di cavi motore - scollegamento e collegamento

14.2.12

MOTORI 628.963 nei TIPI 163.128

fascio di cavi motore - scollegamento e collegamento

P15.00-2098-06

1 Cavo positivo morsetto 30

2 Morsetto positivo

3 Sportello lamiera di protezione

4 Cavo positivo alternatore/motorino di avviamento

5 Connettore centralina di comando CDI

6 Connettore centralina di comando CDI

7 Connettore centralina di comando CDI

8 Fascio cavi motore

9 Cavetto di massa supporto motore anteriore destro/longherone del telaio

G1 Batteria

N3/9 Centralina di comando CDI

W16/6 Massa elettronica vano gruppi, lato destro

X22 Connettore a spina multipla vano motore/motore

Smontare, montare

Pericolo!

Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.

Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale.

Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa.

Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Scollegare il cavo di massa della batteria

AR54.10-P-0003A

2

Scollegare il morsetto positivo (2) della batteria

3

Scollegare i cavi positivi del morsetto 30 (1) dal morsetto positivo

4

Sfilare la guarnizione dalla lamiera di protezione della batteria ed aprire lo sportello (3)

5

Estrarre il cavo positivo alternatore/motorino di avviamento (4) dall'apertura nello sportello

6

Smontare il supporto del cavo positivo alternatore/motorino di avviamento (4) dal passaruota

7

Smontare le coperture dal modulo fusibili e relè

8

Sbloccare il connettori (5, 6, 7) dalla centralina di comando CDI (N3/9) e sfilarli

Sfilare dapprima il connettore (7) e sbloccare e sfilare poi i connettori (6, 5).

Montaggio: collegare dapprima il connettore (5) e bloccarlo.

9

Scollegare il connettore a spina vano motore/motore (X22) nella zona della centralina di comando CDI

10

Scollegare la massa elettronica nel vano componenti lato destro (W16/6)

11

Estrarre il kit di cavi motore (8) dalla scatola del modulo fusibili e relè e staccarlo dalla paratia

12

Scollegare il cavetto di massa (9) dal longherone del telaio

13

Montaggio in successione inversa

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