P15.00-2098-06
1 Cabo positivo do terminal 30
2 Grampo positivo
3 Portinhola da chapa de blindagem
4 Cabo positivo do alternador/motor de partida
5 Acoplamento do módulo de comando CDI
6 Acoplamento do módulo de comando CDI
7 Acoplamento do módulo de comando CDI
8 Condutor elétrico do motor
9 Cinta de massa do suporte do motor dianteiro direito/longarina do chassi
G1 Bateria
N3/9 Módulo de comando CDI
W16/6 Massa da eletrônica da região dos agregados direita
X22 Plugue do compartimento do motor/motor
| Remover e instalar | ||
Perigo! | Risco de explosão através de gás detonante emergente. Risco de lesão através da lesão das vistas, pele e mucosas pelo ácido da bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou spray de metal através de curto-circuito. Risco de queimadura por curto-circuito. Risco de envenenamento por engolir ácido de bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou absorção de chumbo através da pele ou aberturas do corpo | É proibido fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Usar luva de proteção de ácido, roupas de proteção e óculos de proteção com proteção lateral. Não armazenar nenhum objeto condutor sobre a bateria e evitar curto-circuito da do positivo da bateria com o massa. Abastecer ácido líquido de bateria (ácido sulfúrico diluído) somente em recipiente apropriado e respectivamente identificado. | |
1 | Desconectar o cabo massa da bateria | ||
2 | Desconectar o grampo positivo (2) da bateria | ||
3 | Desconectar os cabos positivos do terminal 30 (1) do grampo positivo | ||
4 | Destacar a vedação da chapa de blindagem da bateria e abrir a portinhola (3) | ||
5 | Conduzir o cabo positivo do alternador/motor de partida (4) para fora da abertura da portinhola | ||
6 | Remover o suporte do cabo positivo do alternador/motor de partida (4) da caixa da roda | ||
7 | Remover as coberturas no módulo de fusíveis e relés | ||
8 | Destravar e destacar os acoplamentos (5, 6, 7) no módulo de comando CDI (N3/9) | Destacar o acoplamento (7) primeiro, depois destravar e destacar os acoplamentos (6, 5). Instalação: conectar e travar o acoplamento (5) primeiro. | |
9 | Separar a conexão do compartimento do motor/motor (X22) na área do módulo de comando CDI | ||
10 | Desconectar a massa eletrônica do compartimento de agregados direito (W16/6) | ||
11 | Extrair o chicote do motor (8) da carcaça do módulo de fusíveis e relés e soltar da parede contra respingos | ||
12 | Desconectar a cinta de massa (9) na longarina do chassi | ||
13 | Instalar na ordem inversa |
Documentos referenciados
- ar5410p0003a Conectar e desconectar o cabo massa da bateria
- as5410z000101a Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risc