AR01.00-P-2410CD | Жгут проводки двигателя отсоединить, присоединить | 14.2.12 |
ДВИГАТЕЛЬ 628.963 на типе 163.128
P15.00-2098-06
1 Плюсовой провод (клемма 30)
2 Плюсовая клемма
3 Крышка защитного кожуха
4 Плюсовой провод генератора/стартера
5 Колодка блока управления CDI
6 Колодка блока управления CDI
7 Колодка блока управления CDI
8 Жгут электропроводки двигателя
9 Провод "массы" на переднем правом кронштейне опоры двигателя/лонжероне рамы
G1 Аккумуляторная батарея
N3/9 Блок управления CDI
W16/6 "Масса" электронных компонентов, моторный отсек справа
X22 Штекерное соединение моторного отсека/двигателя
| Снятие/установка | ||
Опасность! | Опасность взрыва гремучего газа. Опасность получения травмы в результате ожога глаз, кожи и слизистых оболочек электролитом АКБ (содержит разбавленную серную кислоту) или металлическими брызгами, образующимися при коротком замыкании. Опасность пожара в результате короткого замыкания. Опасность отравления случайно проглоченным электролитом АКБ (содержит разбавленную серную кислоту) или в результате проникновения свинца через кожу или естественные отверстия тела | Курение и выполнение работ вблизи источника огня, искр, открытого освещения запрещены. Работать в кислотостойкой одежде, перчатках и в защитных очках с боковой защитой. Не класть никаких проводящих предметов на аккумуляторную батарею, избегать короткого замыкания плюса АКБ на массу. Жидкий электролит (разбавленная серная кислота) наливать только в подходящие и соответствующим образом маркированные ёмкости. | |
1 | Отсоединить провод "массы" от АКБ | ||
2 | Отсоединить плюсовую клемму (2) аккумуляторной батареи | ||
3 | Отсоединить плюсовые провода клеммы 30 (1) от плюсовой клеммы | ||
4 | Отсоединить прокладку защитного кожуха от аккумуляторной батареи и открыть крышку (3) | ||
5 | Извлечь плюсовой провод генератора/стартера (4) из отверстия под крышкой | ||
6 | Отсоединить кронштейн плюсового провода генератора/стартера (4) от колёсной ниши | ||
7 | Снять крышки с модуля предохранителей и реле | ||
8 | Разблокировать и отсоединить колодки (5, 6, 7) от блока управления CDI (N3/9) | Первой разблокировать и отсоединить колодку (7), затем колодки (6, 5). Установка: первой подсоединить и заблокировать колодку (5). | |
9 | Разъединить штекерное соединение моторного отсека / двигателя (X22) в зоне блока управления CDI | ||
10 | Отсоединить "массу" электронного оборудования в моторном отсеке справа (W16/6) | ||
11 | Извлечь жгут проводов двигателя (8) из корпуса модуля предохранителей и реле и отсоединить от моторного щита | ||
12 | Отсоединить провод "массы" (9) от лонжерона рамы | ||
13 | Установка выполняется в обратной последовательности |
Связанные документы
- ar5410p0003a
- as5410z000101a Опасность возгорания / взрыва в результате короткого замыкания и образования гремучего газа. Опасность получения химического ожо