AR83.30-P-1760GH | Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore e controllarne la tenuta ed il funzionamento | 15.11.11 |
TIPO 163.113 /128 /136 /154 /157 /172 /174 /175 con CODICE (580) Climatizzatore Tempmatic per USA
P83.30-3734-06
1 Apparecchio di riempimento
2 Raccordo (rosso)
3 Raccordo (blu)
Svuotare | |||
Pericolo! | Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'inalazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle e degli occhi con il fluido refrigerante | Non effettuare lavori di saldatura sul climatizzatore chiuso o nella zona circostante. È vietato fumare e usare fiamme libere. Indossare occhiali e guanti di protezione e lavorare solo in locali ben ventilati. Effettuare i lavori di riparazione sul circuito del climatizzatore solo dopo aver svuotato l'impianto. | |
1 | Collegare l'apparecchio di riempimento (1) con il raccordo blu (3) alla valvola Schrader della tubazione di alta pressione e con il raccordo rosso (2) alla valvola Schrader della tubazione di aspirazione | In tutte le fasi di lavoro si deve procedere sulla base delle istruzioni d'uso del relativo apparecchio di riempimento. | |
Apparecchiatura di manutenzione climatizzatoriR134a gotis://E_83_05.0 | |||
2 | Svuotare il climatizzatore | ||
3 | Scaricare l'olio separato del compressore del fluido refrigerante dal vetro di ispezione dell'apparecchio di riempimento e determinarne esattamente la quantità | La quantità d'olio scaricata deve essere sostituita con nuovo olio per compressore del fluido refrigerante. | |
Evacuare | |||
4 | Pulire ed evacuare il climatizzatore | ||
Riempire | |||
5 | Rabboccare con olio per compressore del fluido refrigerante | La quantità misurata durante lo svuotamento deve essere rispettata con esattezza. | |
6 | Rifornire il climatizzatore | | |
| Controllo | ||
7 | Controllare la tenuta del climatizzatore con il rivelatore di perdite | Rivelatore di predite per climatizzatori | |
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di infortuni durante gli interventi sui componenti in fase di avviamento del motore o con il motore acceso. | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
8 | Controllare il funzionamento del climatizzatore | Far girare il motore ad un regime di minimo per circa 4 min e controllare tutti i componenti rilevanti per il funzionamento del climatizzatore. |
Climatizzatore
Documenti citati
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as8300z000101a Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di