Déposer, poser la pompe à carburant haute pression · ar0716w1005nb · Mercedes-Benz WIS

AR07.16-W-1005NB

Déposer, poser la pompe à carburant haute pression

14.01.2020

Moteur

934.9 sur type 967

Avis de modifications

09.10.2018	Remarques concernant les composants de sécurité, ajouté.		AH00.00-Z-0019-01A
09.10.2018	Obturer les orifices sur le rail (4) et sur la pompe à carburant haute pression (1) avec des capuchons de protection adaptés, ajouté.	Séquence de travail 24
09.10.2018	Enlever les capuchons de protection sur le rail (4) et sur la pompe à carburant haute pression (1), ajouté.	Séquence de travail 31

Déposer, poser la pompe à carburant haute pression

W07.16-1174-09

1	Pompe à haute pression à carburant	4	Rail	7	Connecteur électrique
2	Conduite de carburant à haute pression	5	Conduites de carburant basse pression	8	Module de filtre à carburant
3	Connecteur électrique	6	Connecteur électrique	R17	Élément chauffant préchauffage du carburant

4	Rail
8	Module de filtre à carburant
9	Conduite de carburant
10	Valve de décharge
11	Conduite de carburant
12	Conduite de retour de carburant
12.1	Vis
13	Vis
14	Vis creuse
15	Clapet anti-retour

W07.16-1176-06

W07.16-1177-09

1	Pompe à haute pression à carburant	19	Joint	Pfeil A	Marque
16	Support	20	Pignon	Pfeil B	Rebord moulé
17	Vis	21	Rondelle de positionnement	Pfeil C	Évidement
18	Joint	23	Vis

 Avertissement	Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne	Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation.	AS00.00-Z-0005-01A
 Danger	Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant.	Retirer toute source d'ignition de la zone de danger. Ne jamais effectuer de travaux sur un système sous pression.	AS07.16-Z-0001-01B
 Danger	Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux.	Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence. Porter des vêtements de protection pour manipuler le carburant.	AS47.00-Z-0001-01A
 Avertissement	Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine	Pendant le basculement, personne ne doit se trouver dans la zone de basculement de la cabine. Toujours basculer la cabine jusqu'en position finale et la bloquer avec une béquille de sécurité.	AS60.80-Z-0001-01A
Remarque technique	Remarques sur les assemblages vissés réalisés selon le processus de serrage commandé par l'angle de rotation		AH00.00-P-0020-01A
Remarque technique	Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants		AH00.00-N-0001-01A
Remarque technique	Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers		AH00.00-N-5000-01H
Remarque technique	Remarques pour le basculement de la cabine		AH60.80-N-0003-01A
	Remarque concernant le calcul du couple de serrage en cas d'utilisation d'outils à emboîter ou à rapporter de longueurs effectives différentes		AH00.00-P-0015-01CW
	Remarques concernant les composants de sécurité		AH00.00-Z-0019-01A
	Déposer
1	Faire basculer la cabine.
2	Déposer les carénages insonorisants.
3	Démonter le pot de résonance.		AR13.10-W-5840NA
4	Nettoyer le moteur au niveau de la pompe à carburant haute pression (1) et de la conduite de carburant haute pression (2).
5	Déposer le calculateur gestion moteur (MCM) (A4).		AR07.08-W-7013NA
6	Débrancher le connecteur électrique (3) et attacher le faisceau de câbles moteur sur le côté.
7	Vidanger le carburant au niveau du module de filtre à carburant (8).		AR07.03-W-1460-03NA
		 Couvercle filtre à carburant sur module de filtre à carburant	*BA47.20-N-1002-02P
8	Monter le dispositif de rotation.		AR03.30-W-1600-03NA
		 Vis dispositif de rotation sur carter de volant moteur	*BA01.60-N-1002-01O
		 Dispositif de rotation	*904589046300
9	Mettre le moteur au PMH du 1er cylindre et le bloquer.		AR07.16-W-1005-02MD
		 Mandrin	*936589001500
		 Dispositif de rotation	*904589046300
10	Démonter la conduite haute pression de carburant (2) de la pompe à carburant haute pression (1) sur le rail (4).		AR07.16-W-1004NA
11	Déposer les conduites de carburant basse pression (5).
12	Débrancher le connecteur électrique (6) sur la vanne de régulation de débit.
13	Débrancher le connecteur électrique (7) de l'élément chauffant préchauffage du carburant (R17) sur le module de filtre à carburant (8).	Seulement sur les véhicules avec code M8Z (préchauffage du carburant).
14	Déposer la conduite de carburant (9).	 En dévissant la vis creuse, maintenir au niveau de la valve de décharge (10).
15	Déposer la conduite de carburant (11).
16	Démonter la conduite de retour de carburant (12) sur le rail (4).	 Récupérer le carburant qui s'écoule dans un récipient approprié.
		 Clé polygonale	*000589070300
17	Dévisser la vis creuse (14) sur la vanne antiretour (15).	 Maintenir la valve anti-retour (15). Récupérer le carburant qui s'écoule dans un récipient approprié.
18	Dévisser la vis (12.1) sur le support de la conduite de retour de carburant (12).
19	Dévisser la vis (13) sur le module de filtre à carburant (8) et sortir la conduite de retour de carburant (12).
20	Démonter la pompe à carburant haute pression (1) sur le support (16).
21	Débrancher la conduite d'air comprimé sur le compresseur.	 Pour faciliter l'accès à la vis inférieure (17).
22	Dévisser les vis (17) et sortir la pompe à carburant haute pression (1).
23	Enlever les bagues d'étanchéité (18, 19) sur la pompe à carburant haute pression (1).
24	Obturer les orifices sur le rail (4) et sur la pompe à carburant haute pression (1) avec des capuchons de protection adaptés.	 Ne pas réutiliser les  capuchons de protection. En cas de réutilisation, des saletés pourraient endommager le système d'injection diesel.
		 Jeu de capuchons de protection	*936589069100
	Contrôler
25	Contrôler l'endommagement du pignon (20) de la pompe à carburant haute pression (1).	Si le pignon (20) est endommagé,
		
		remplacer le pignon (20).
			AR07.16-W-1006NA
26	Contrôler l'endommagement du pignon conjugué du pignon (20).	Seulement en cas d'endommagement du pignon (20).
		 Pour le contrôle, extraire le mandrin sur le carter de volant moteur et virer le moteur de 2 tours complets avec le dispositif de rotation.
		Si le pignon conjugué du pignon (20) est endommagé,
		
		remplacer le pignon conjugué du pignon (20).
			AR05.10-W-4660NA
27	Mettre le moteur au PMH du 1er cylindre et le bloquer.	Seulement en cas d'endommagement du pignon (20).
			AR07.16-W-1005-02MD
		 S'assurer du réglage ou du blocage du PMH avant la pose de la pompe à carburant haute pression (1). Sinon, cela pourrait provoquer des défauts lors du fonctionnement du moteur.
28	Dévisser les vis (23).	Seulement en cas de remplacement de la pompe à carburant haute pression (1).
29	Nettoyer les plans de joint et les orifices d'huile sur la pompe à carburant haute pression (1) et sur le carter de distribution.
	Poser
30	Visser les vis (23).	Seulement en cas de remplacement de la pompe à carburant haute pression (1).
		 Vis rondelle de positionnement/entraîneur sur pignon d'entraînement pompe à carburant haute pression	*BA07.16-N-1026-03B
31	Enlever les capuchons de protection sur le rail (4) et sur la pompe à carburant haute pression (1).	 Ne pas réutiliser les  capuchons de protection. En cas de réutilisation, des saletés pourraient endommager le système d'injection diesel.
		 Jeu de capuchons de protection	*936589069100
32	Monter les bagues d'étanchéité neuves (18, 19) sur la pompe à carburant haute pression (1).
33	Poser la pompe à carburant haute pression(1).		AR07.16-W-1005-01MD
		 Avant de poser la pompe à carburant haute pression (1), il faut mettre le moteur au PMH du 1er cylindre ou le bloquer. Sinon, cela pourrait provoquer des défauts lors du fonctionnement du moteur.
34	Appliquer les vis (17).
35	Visser à fond la pompe à carburant haute pression (1) sur le support (16).	 Vis pompe à carburant haute pression sur support	*BA07.16-N-1009-03B
36	Serrer les vis à fond (17)	 Vis pompe à carburant haute pression sur carter de distribution	*BA07.16-N-1008-03B
37	Brancher la conduite d'air comprimé sur le compresseur.	Seulement en cas de réutilisation de la conduite d'air comprimé du compresseur.
		 Écrou-raccord conduite d'air comprimé sur raccord compresseur	*BA13.30-N-1008-01N
38	Mettre en place la conduite de retour de carburant (12) sur le rail (4).	 Ne pas visser la conduite de retour de carburant (12) tout de suite à fond.
		 Clé polygonale	*000589070300
39	Visser à fond la vis creuse (14) sur la vanne antiretour (15).	 Remplacer les joints. Maintenir la valve anti-retour (15).
		 Vis creuse pour conduite de retour rail sur vanne antiretour	*BA47.25-N-1001-01O
40	Monter la conduite de retour de carburant (12) avec la vis (13) sur le module de filtre à carburant (8).	 Remplacer la bague d'étanchéité sur la bride.
		 Vis conduite de carburant retour sur module de filtre à carburant	*BA47.20-N-1010-02P
41	Visser à fond la vis (12.1) sur le support de la conduite de retour de carburant (12).	 Support conduite de retour rail sur carter d'air de suralimentation	*BA47.25-N-1004-01O
42	Poser la conduite de carburant (11).	 Remplacer les joints.
		 Valve de décharge avec conduite de carburant sur doseur de carburant diesel	*BA49.10-N-1025-02B
		 Vis creuse conduite d'arrivée de carburant pour doseur	*BA47.20-N-1007-02P
43	Poser la conduite de carburant (9).	 Remplacer les joints.
		 Vis creuse conduite de carburant sur valve de décharge doseur de carburant diesel	*BA49.10-N-1024-02B
		 Support conduite de carburant pour unité de dosage	*BA47.25-N-1005-01O
44	Brancher le connecteur électrique (7) sur l'élément chauffant préchauffage du carburant (R17).	Seulement sur les véhicules avec code M8Z (préchauffage du carburant).
45	Brancher le connecteur électrique (6) sur la vanne de régulation de débit.
46	Poser les conduites de carburant basse pression (5).	 Remplacer les bagues d'étanchéité sur les brides.
		 Bride conduites de carburant basse pression sur module de filtre à carburant	*BA07.16-N-1012-03B
		 Bride conduites de carburant basse pression sur pompe à carburant haute pression	*BA07.16-N-1017-03B
		 Bride conduites de carburant basse pression sur pompe à carburant	*BA07.16-N-1018-03B
47	Monter la conduite haute pression de carburant neuve (2) de la pompe à carburant haute pression (1) sur le rail (4).		AR07.16-W-1004NA
48	Visser à fond la conduite de retour de carburant (12) sur le rail (4).	 Écrou-raccord conduite de carburant retour sur rail	*BA07.16-N-1015-03B
49	Démonter le dispositif de rotation du carter de distribution.		AR03.30-W-1600-03NA
		 Vis éléments du cadre sur cadre	*BA31.30-N-1002-01A
50	Extraire la broche du carter de distribution.
51	Poser le capteur de position de vilebrequin et visser la vis à fond.	 Remplacer le joint torique sur le capteur de position de vilebrequin.
		 Vis capteur de position vilebrequin sur carter de volant moteur	*BA07.04-N-1001-01I
52	Poser le calculateur gestion moteur (MCM) (A4) et placer le faisceau de câbles moteur.		AR07.08-W-7013NA
53	Monter le réservoir de résonance.		AR13.10-W-5840NA
54	Remplir le circuit de carburant basse pression du moteur.		AR07.16-W-1007NA
55	Raccorder le système de diagnostic, démarrer XENTRY et effectuer le test rapide.	Seulement en cas de remplacement de la pompe à carburant haute pression (1).
56	Remettre à zéro la plage d'adaptation pour la vanne de régulation de débit.	Seulement en cas de remplacement de la pompe à carburant haute pression (1).
		 La procédure est complètement guidée par menu sous: MCM - Gestion moteur (A4)  Adaptations  Paramétrage  Remise à zéro des réglages de calibrage  Plage d'adaptation pour vanne de régulation de débit
57	Mettre fin à XENTRY et démonter le système de diagnostic.	Seulement en cas de remplacement de la pompe à carburant haute pression (1).
58	Procéder à un essai de fonctionnement du moteur.	 Laisser tourner le moteur à un régime élevé.
		Si le moteur ne démarre pas ou ne tourne que brièvement,
		
		Remplir de nouveau le circuit de carburant basse pression.
			AR07.16-W-1007NA
59	Contrôler l'étanchéité du moteur au niveau de la pompe à carburant haute pression (1).	 Contrôle visuel.
60	Poser les encapsulages d’insonorisation
61	Rabattre la cabine.

 Carter de distribution, carter de volant moteur

Numéro	Désignation		Moteur 934.9
BA01.60-N-1002-01O	Vis dispositif de rotation sur carter de volant moteur	Nm	30

 Transmetteurs, sondes, capteurs

Numéro	Désignation		Moteur 934.9
BA07.04-N-1001-01I	Vis capteur de position vilebrequin sur carter de volant moteur	Nm	10