Odkazy na změny |
09.10.2018 | Přidány pokyny k součástem souvisejícím s bezpečností. | AH00.00-Z-0019-01A | |
09.10.2018 | Přidáno uzavření otvorů u railu (4) a u vysokotlakého palivového čerpadla (1) ochrannými kryty. | Pracovní krok 24 | |
09.10.2018 | Přidáno sejmutí ochranných krytů u railu (4) a u vysokotlakého palivového čerpadla (1). | Pracovní krok 31 |
W07.16-1174-09
1 | Vysokotlaké palivové čerpadlo | 4 | Přímé vysokotlaké vstřikování paliva common-rail | 7 | Elektrický konektorový spoj | ||
2 | Vysokotlaké palivové vedení | 5 | Nízkotlaká palivová vedení | 8 | Modul palivového filtru | ||
3 | Elektrický konektorový spoj | 6 | Elektrický konektorový spoj | R17 | Topný článek předehřevu paliva |
4 | Přímé vysokotlaké vstřikování paliva common-rail |
8 | Modul palivového filtru |
9 | Palivové vedení |
10 | Přepadní ventil |
11 | Palivové vedení |
12 | Zpětné vedení paliva |
12.1 | Šroub |
13 | Šroub |
14 | Dutý šroub |
15 | Zpětný ventil |
W07.16-1176-06
W07.16-1177-09
1 | Vysokotlaké palivové čerpadlo | 19 | Těsnicí kroužek | Pfeil A | Značka | ||
16 | Držák | 20 | Ozubené kolo | Pfeil B | Litá hrana | ||
17 | Šrouby | 21 | Polohovací podložka | Pfeil C | Vybrání | ||
18 | Těsnicí kroužek | 23 | Šroub |
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva | Odstranit zdroje vznícení z rizikové oblasti. | |
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží. | |
Varování | Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke šroubovým spojům, které byly vytvořeny podle postupu utahování s řízeným úhlem otáčení | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke sklápění kabiny řidiče | ||
Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami | |||
Pokyny k bezpečnostním součástem | |||
| Demontovat | ||
1 | Sklopit kabinu řidiče. | ||
2 | Demontovat protihluková zapouzdření. | ||
3 | Demontovat rezonanční komoru. | ||
4 | Očistit motor v oblasti vysokotlakého palivového čerpadla (1) a vysokotlakého palivového vedení (2). | ||
5 | Demontovat řídicí jednotku řízení motoru (MCM) (A4). | ||
6 | Uvázat elektrický konektorový spoj (3) a kabelový svazek motoru stranou. | ||
7 | Vypustit palivo u modulu palivového filtru (8). | ||
Víko palivového filtru u modulu palivového filtru | |||
8 | Namontovat otočné zařízení. | ||
Šroub otočného zařízení u skříně setrvačníku | |||
Otočné zařízení | |||
9 | Uvést motor do horní úvrati 1. válce a zaaretovat. | ||
Trn | |||
Otočné zařízení | |||
10 | Demontovat vysokotlaké palivové vedení (2) od vysokotlakého palivového čerpadla (1) u railu (4). | ||
11 | Demontovat nízkotlaká palivová vedení (5). | ||
12 | Odpojit elektrický konektorový spoj (6) u regulačního ventilu množství. | ||
13 | Odpojit elektrický konektorový spoj (7) topného článku předehřevu paliva (R17) z modulu palivového filtru (8). | Pouze u vozidel s kódem M8Z (předehřev paliva). | |
14 | Demontovat palivové vedení (9). | Při povolování dutého šroubu přidržovat přepouštěcí ventil (10). | |
15 | Demontovat palivové vedení (11). | ||
16 | Demontovat zpětné vedení paliva (12) u railu (4). | Zachytit vytékající palivo do vhodné nádoby. | |
Očkový klíč | |||
17 | Vyšroubovat dutý šroub (14) u zpětného ventilu (15). | Přidržovat zpětný ventil (15). | |
18 | Vyšroubovat šroub (12.1) u držáku zpětného vedení paliva (12). | ||
19 | Vyšroubovat šroub (13) u modulu palivového filtru (8) a vyjmout zpětné vedení paliva (12). | ||
20 | Demontovat vysokotlaké palivové čerpadlo (1) u držáku (16). | ||
21 | Demontovat tlakovzdušné potrubí u kompresoru. | Kvůli lepší přístupnosti spodního šroubu (17). | |
22 | Vyšroubovat šrouby (17) a vyjmout vysokotlaké palivové čerpadlo (1). | ||
23 | Demontovat těsnicí kroužky (18, 19) z vysokotlakého palivového čerpadla (1). | ||
24 | Uzavřít otvory u railu (4) a u vysokotlakého palivového čerpadla (1) ochrannými kryty. | | |
Sada ochranných krytů | |||
| Zkontrolovat | ||
25 | Zkontrolovat poškození ozubeného kola (20) vysokotlakého palivového čerpadla (1). | V případě poškození ozubeného kola (20): | |
| |||
Vyměnit ozubené kolo (20). | |||
26 | Zkontrolovat protikus ozubeného kola (20) ohledně poškození. | Pouze při poškození ozubeného kola (20). | |
Za účelem kontroly vytáhnout trn u skříně setrvačníku a protočit motor s otočným zařízením o celé dvě otáčky. | |||
V případě poškození protikusu ozubeného kola (20): | |||
| |||
Vyměnit protikus ozubeného kola (20). | |||
27 | Uvést motor do horní úvrati 1. válce a zaaretovat. | Pouze při poškození ozubeného kola (20). | |
| |||
28 | Vyšroubovat šrouby (23). | Pouze při výměně vysokotlakého palivového čerpadla (1). | |
29 | Očistit těsnicí plochy a olejové otvory u vysokotlakého palivového čerpadla (1) a u skříně rozvodu. | ||
| Montáž | ||
30 | Zašroubovat šrouby (23). | Pouze při výměně vysokotlakého palivového čerpadla (1). | |
Šroub polohovací podložky/unašeče u hnacího kola vysokotlakého palivového čerpadla | |||
31 | Sejmout ochranné kryty u railu (4) a u vysokotlakého palivového čerpadla (1). | | |
Sada ochranných krytů | |||
32 | Namontovat nové těsnicí kroužky (18, 19) u vysokotlakého palivového čerpadla (1). | ||
33 | Namontovat vysokotlaké palivové čerpadlo(1). | ||
| |||
34 | Nasadit šrouby (17). | ||
35 | Utáhnout vysokotlaké palivové čerpadlo (1) u držáku (16). | Šroub palivového vysokotlakého čerpadla u držáku | |
36 | Utáhnout šrouby (17). | Šroub palivového vysokotlakého čerpadla u skříně rozvodu | |
37 | Namontovat tlakovzdušné potrubí u kompresoru. | Pouze při výměně tlakovzdušného potrubí kompresoru. | |
Převlečná matice tlakovzdušného potrubí u hrdla kompresoru | |||
38 | Nasadit zpětné vedení paliva (12) u railu (4). | Zpětné vedení paliva (12) zatím neutahovat. | |
Očkový klíč | |||
39 | Utáhnout dutý šroub (14) u zpětného ventilu (15). | Vyměnit těsnicí kroužky. | |
Dutý šroub pro zpětné potrubí railu u zpětného ventilu | |||
40 | Namontovat zpětné vedení paliva (12) pomocí šroubu (13) na modul palivového filtru (8). | Vyměnit těsnicí kroužek u příruby. | |
Šroub zpětného palivového vedení u modulu palivového filtru | |||
41 | Utáhnout šroub (12.1) u držáku zpětného vedení paliva (12). | Držák zpětného potrubí railu u skříně plnicího vzduchu | |
42 | Namontovat palivové vedení (11). | Vyměnit těsnicí kroužky. | |
Přepouštěcí ventil s palivovým vedením u dávkovací jednotky vznětového motoru | |||
Dutý šroub přívodního palivového vedení pro dávkovací jednotku | |||
43 | Namontovat palivové vedení (9). | Vyměnit těsnicí kroužky. | |
Dutý šroub palivového vedení u přepouštěcího ventilu dávkovací jednotky vznětového motoru | |||
Držák palivového vedení pro dávkovací jednotku | |||
44 | Připojit elektrický konektorový spoj (7) u topného článku předehřevu paliva (R17). | Pouze u vozidel s kódem M8Z (předehřev paliva). | |
45 | Připojit elektrický konektorový spoj (6) k regulačnímu ventilu množství. | ||
46 | Namontovat nízkotlaká palivová vedení (5). | Vyměnit těsnicí kroužky u přírub. | |
Příruba nízkotlakých palivových vedení u modulu palivového filtru | |||
Příruba nízkotlakých palivových vedení u palivového vysokotlakého čerpadla | |||
Příruba nízkotlakých palivových vedení u palivového čerpadla | |||
47 | Namontovat nové vysokotlaké palivové vedení (2) od vysokotlakého palivového čerpadla (1) u railu (4). | ||
48 | Utáhnout zpětné vedení paliva (12) u railu (4). | Převlečná matice zpětného palivového vedení u railu | |
49 | Demontovat otočné zařízení u skříně rozvodu. | ||
Šroub dílů rámu u rámu | |||
50 | Vytáhnout trn u skříně rozvodu. | ||
51 | Namontovat snímač polohy klikového hřídele a utáhnout šroub. | Vyměnit O-kroužek u snímače polohy klikového hřídele. | |
Šroub snímače polohy klikového hřídele u skříně setrvačníku | |||
52 | Namontovat řídicí jednotku řízení motoru (MCM) (A4) a napolohovat kabelový svazek motoru. | ||
53 | Namontovat rezonanční komoru. | ||
54 | Naplnit nízkotlaký palivový okruh u motoru. | ||
55 | Připojit diagnostický systém, spustit XENTRY a provést krátký test. | Pouze při výměně vysokotlakého palivového čerpadla (1). | |
56 | Vynulovat rozsah přizpůsobení pro regulační ventil množství. | Pouze při výměně vysokotlakého palivového čerpadla (1). | |
Kompletní postup je popsán v bodech menu: | |||
57 | Ukončit XENTRY a odpojit diagnostický systém. | Pouze při výměně vysokotlakého palivového čerpadla (1). | |
58 | Provést zkušební běh motoru. | Nechat motor běžet při zvýšených otáčkách. | |
Pokud nedojde ke spuštění motoru nebo pokud poběží pouze krátkou dobu | |||
| |||
Znovu naplnit nízkotlaký palivový okruh. | |||
59 | Zkontrolovat těsnost motoru v oblasti vysokotlakého palivového čerpadla (1). | Vizuální kontrola. | |
60 | Namontovat protihluková zapouzdření. | ||
61 | Sklopit kabinu řidiče zpět. |
936 589 00 15 00
Trn
904 589 04 63 00
Otočné zařízení
936 589 06 91 00
Sada ochranných krytů
000 589 07 03 00
Očkový klíč
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah0000n500001h Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah0000p001501cw Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami
- ah0000p002001a Pokyny ke šroubovým spojům, které byly vytvořeny podle postupu utahování s řízeným úhlem otáčení
- ah0000z001901a Pokyny k bezpečnostním součástem
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- ar0330w160003na
- ar0510w4660na Demontáž, montáž ozubeného převodu
- ar0703w146003na Vypuštění paliva z modulu palivového filtru
- ar0708w7013na Demontáž, montáž řídicí jednotky řízení motoru (MCM)
- ar0716w1004na Demontáž, montáž vysokotlakého potrubí k railu
- ar0716w100501md
- ar0716w100501md Montáž vysokotlakého palivového čerpadla
- ar0716w100502md Nastavení motoru na HÚ 1. válce a jeho aretace v této poloze
- ar0716w1006na Demontáž, montáž hnacího kola palivového vysokotlakého čerpadla
- ar0716w1007na Naplnit nízkotlaký palivový okruh u motoru
- ar1310w5840na Demontáž, montáž rezonanční komory kompresoru
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0716z000101b Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče