W07.16-1135-09
1 | Nettoyer les plans de joint sur le carter de distribution (6) et sur la pompe à carburant haute pression (1). |
2 | Nettoyer l'orifice d'huile (flèche D) sur le carter de distribution (6) et sur la pompe à carburant haute pression (1). |
3 | Poser des bagues d'étanchéité neuves (2, 3) sur la pompe à carburant haute pression (1). |
Passer de l'huile moteur propre sur les bagues d'étanchéité (2, 3). |
4 | La marque (flèche A) sur la rondelle de positionnement (4) et le rebord moulé (flèche B) doivent coïncider l'un par rapport à l'autre. |
Le cas échéant, faire tourner le pignon d'entraînement (5) avec la rondelle de positionnement (4). Ce n'est que dans cette position que l'évidement falciforme (flèche C) de la rondelle de positionnement (4) peut être poussé devant le pignon (7). |
5 | Insérer la vis arrière dans la bride de la pompe à carburant haute pression (1). |
6 | Poser la pompe à carburant haute pression (1) dans le carter de distribution (6). |
Poser la pompe à carburant haute pression (1) droite sur le carter de distribution (6) en respectant la configuration de perçage des alésages des vis (8) sur le carter de distribution (6). |
7 | Poser la pompe à carburant haute pression (1) avec les vis sur le carter de distribution (6). |
Documents référencés
- ah0000n500001h Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers