ar0716w100501md

Kraftstoff-Hochdruckpumpe einbauen

Typ ar · Thema 07.16 · Version 0102 · 2013-05-16

Gültig für: MOTOR 934.9, 936.9 im TYP 967 MOTOR 936.9 im TYP 963, 964

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.16 Dieseleinspritzsystem Common-Rail — Baureihe 934 (Baumuster 9**) · Baureihe 936 (Baumuster 9**) · Baureihe 963 · Baureihe 964 · Baureihe 967

EinPAS 15 Motor › 15.45 Motormanagement › 15.45.51 Einspritzpumpe/Spritzversteller — Baureihe 934 (Baumuster 9**) · Baureihe 936 (Baumuster 9**) · Baureihe 963 · Baureihe 964 · Baureihe 967

AR07.16-W-1005-01MD

Kraftstoff-Hochdruckpumpe einbauen

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H

MOTOR

934.9, 936.9 im TYP 967

MOTOR

936.9 im TYP 963, 964

Kraftstoff-Hochdruckpumpe einbauen

W07.16-1135-09

1

Dichtflächen am Steuergehäuse (6) und an der Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) reinigen.

2

Ölbohrung (Pfeil D) am Steuergehäuse (6) und an der Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) reinigen.

3

Neue Dichtringe (2, 3) an der Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) einbauen.

Dichtringe (2, 3) mit sauberem Motoröl bestreichen.

4

Die Markierung (Pfeil A) an der Positionierungsscheibe (4) und die Gusskante (Pfeil B) müssen zueinander fluchten.

Ggf. Antriebszahnrad (5) mit Positionierungsscheibe (4) verdrehen. Nur in dieser Stellung kann die sichelförmige Aussparung (Pfeil C) der Positionierungsscheibe (4) am Zahnrad (7) vorbei geschoben werden.

5

Hintere Schraube in den Flansch der Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) hineinstecken.

6

Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) in das Steuergehäuse (6) einsetzen.

Die Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) gerade am Steuergehäuse (6) ansetzen, dabei das Lochbild der Schraubenbohrungen (8) am Steuergehäuse (6) beachten.
Das Antriebszahnrad (5) muss in das Zahnrad (7) eingreifen.

7

Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) mit den Schrauben am Steuergehäuse (6) anlegen.

Referenzierte Dokumente