W07.16-1135-09
1 | Oczyść powierzchnie styku na obudowie napędu rozrządu (6) i pompie wysokiego ciśnienia paliwa (1). |
2 | Oczyść otwory olejowe (strzałka D) na obudowie napędu rozrządu (6) i pompie wysokiego ciśnienia paliwa (1). |
3 | Zamontuj nowe pierścienie uszczelniające (2, 3) na pompie wysokiego ciśnienia paliwa (1). |
Posmaruj pierścienie uszczelniające (2, 3) czystym olejem silnikowym. |
4 | Oznaczenie (strzałka A) na tarczy pozycyjnej (4) i krawędzi odlewanej (strzałka B) muszą się zbiegać. |
W razie potrzeby obróć koło zębate napędu (5) z tarczą pozycyjną (4). Tylko w tym położeniu można przesunąć sierpowate wycięcie (strzałka C) tarczy pozycyjnej (4) obok koła zębatego (7). |
5 | Wetknij tylną śrubę w kołnierz pompy wysokiego ciśnienia paliwa (1). |
6 | Zamontuj pompę wysokiego ciśnienia paliwa (1) do obudowy napędu rozrządu (6). |
Pompę wysokiego ciśnienia paliwa (1) montuj prosto w obudowie napędu rozrządu (6), zwracając przy tym uwagę na otwory połączeń skręcanych (8) w obudowie napędu rozrządu (6). |
7 | Zamontuj pompę wysokiego ciśnienia paliwa (1) śrubami do obudowy napędu rozrządu (6). |
Powiązane dokumenty
- ah0000n500001h Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych