gf4635p7010rf

Unidad de control de la servodirección eléctrica (ES), descripción del componente

Tipo gf · tema 46.35 · versión 0102 · 2018-04-03

Válido para: modelo 205, 253

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 46 Dirección › 46.35 Dirección eléctrica — Serie 205 · Serie 253

GF46.35-P-7010RF

Unidad de control de la servodirección eléctrica (ES), descripción del componente

19.03.2018

modelo

205, 253

Unidad de control de la servodirección eléctrica (ES), descripción del          
	componente

Vista de la dirección desde arriba

1

Caja de la dirección por barra cremallera

A91b1

Sensor del par motor servodirección eléctrica

A91m1

Servomotor servodirección eléctrica

N68

Unidad de control servodirección eléctrica

P46.20-2446-05

Disposición

La unidad de control de la servodirección eléctrica está montada en la caja de la dirección.

Tareas

La unidad de control de la servodirección eléctrica debe cumplir las siguientes tareas:

Lectura de señales

Evaluación de las magnitudes de entrada

Activación de los componentes

Emisión de requerimientos/informaciones

Lectura de señales

Las magnitudes de entrada son leídas a través de las conexiones siguientes:

Cable directo

FlexRay del tren de rodaje (Flex E)

CAN de la dinámica de marcha (CAN H)

Cable directo

Las señales del sensor de par de la servodirección electromecánica entran por lectura a través de una conducción directa.

FlexRay del tren de rodaje

Las siguientes señales, entre otras, son leídas a través del FlexRay del tren de rodaje:

Petición de par de la servoasistencia de la dirección y números de revoluciones de rueda

Velocidad del vehículo

Número de revoluciones del motor (excepto en el modelo 253.99)

Señal de "cadena cinemática lista para el funcionamiento"

Ángulo de giro del volante y velocidad del ángulo de viraje

Posición de la barra de cremallera solicitada

CAN de la dinámica de marcha

La unidad de control de la servodirección electromecánica lee, entre otros, las siguientes señales de la unidad de control del Supplemental Restraint System (N2/10) a través del CAN de la dinámica de marcha:

Velocidad de giro del vehículo

Aceleración transversal

Aceleración longitudinal

Evaluación de las magnitudes de entrada

Las magnitudes de entrada leídas son evaluadas por el microprocesador integrado y se efectúa la activación de los componentes correspondientes así como la emisión de los requerimientos o las informaciones.

Activación de los componentes

El servomotor de la servodirección electromecánica se activa a través de una conducción directa.

Emisión de requerimientos/informaciones

Los siguientes requerimientos/informaciones son enviados, entre otros, a través del FlexRay del tren de rodaje:

Requerimiento de un mensaje de advertencia al cuadro de instrumentos (A1)

Par del volante, velocidad de giro del volante y estado de asistencia a la dirección, a la unidad de control del programa electrónico de estabilidad(N30/4)

Estado actual de la unidad de control de la servodirección eléctrica

Esquema de circuitos eléctricos de la unidad de control de la servodirección eléctrica

modelo 205 hasta año de modelo 2019modelo 253 (excepto 253.99)

PE46.35-P-2101-97FBA

modelo 205 desde año de modelo 2019

PE46.35-P-2101-97FBB