Peligro | Peligro de muerte por enganche y arrastre por piezas del vehículo en rotación | Nos asir piezas en rotación. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. Proteger la zona de las piezas en rotación del vehículo contra el acceso no permitido. | |
Peligro | Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC) | No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar. | |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Indicación técnica | Indicaciones para la prevención de daños en el sistema de encendido | ||
Conexión y uso de medios para la comprobación | |||
Diagnóstico del sistema de inyección de gasolina y encendido (ME) - Conocimientos previos | |||
Ocupación del acoplamiento sistema de inyección de gasolina y encendido ME | |||
Herramientas del sistema de inyección de gasolina y encendido - Comprobación delsistema eléctrico (ME) | |||
Diagnóstico del sistema de inyección de gasolina y encendido (ME) - Memoria de averías | Códigos de avería de P0000 hasta P0304 | ||
Códigos de avería de P0305 hasta P0743 | |||
Códigos de avería de P0748 hasta P1747 | |||
| Al retirar los acoplamientos de la unidad de control ME, retirar primero el acoplamiento central; y a continuación, insertar el acoplamiento central D al conectar. | ||
| Indicación sobre la columna "Aparato de medición/Empalme de comprobación". Significado de los números entre paréntesis, p. ej. 1.0 (2A): | ||
| A = acoplamiento A en el esquema de circuitos | ||
| 2 = hembrilla 2 en el esquema de circuitos | ||
| Encendido Descon. | ||
| Conectar el juego de cables de comprobación con la caja de hembrillas a la unidad de control ME (N3/10) según lo indicado en el esquema de conexiones. | ||
| Por el momento no se necesita el enchufe con el identificador rojo, ya que no hay ninguna función disponible en la unidad de control ME. | ||
| Comprobación | ||
1 | Unidad de control ME, borne 30: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
2 | Unidad de control ME, borne 87: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
3 | Relé de arranque: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
4 | Caudalímetro de aire por película caliente: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
5 | Sensor de temperatura del aire de admisión - Comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de combustible ME | ||
6 | Sensor de presión: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | | |
7 | Relé para la bomba de combustible: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
8 | Sensor de temperatura del líquido refrigerante - Comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de combustible ME | ||
9 | Unidad de control ME, señal de número de revoluciones: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
10 | Señal de la sonda lambda de O2, lado izquierdo, delante del catalizador: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
11 | Señal de la sonda lambda de O2, lado derecho, delante del catalizador: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
12 | Calefacción de la sonda lambda de O2, lado izquierdo, delante del catalizador: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
13 | Calefacción de la sonda lambda de O2, lado derecho, delante del catalizador: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
14 | Señal de la sonda lambda de O2, lado izquierdo, detrás del catalizador: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | con CÓDIGO (925) EURO3 de bajas emisiones | |
15 | Señal de la sonda lambda de O2, lado derecho, detrás del catalizador: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | con CÓDIGO (925) EURO3 de bajas emisiones | |
16 | Calefacción de la sonda lambda de O2, lado izquierdo, detrás del catalizador: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | con CÓDIGO (925) EURO3 de bajas emisiones | |
17 | Calefacción de la sonda lambda de O2, lado derecho, detrás del catalizador: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | con CÓDIGO (925) EURO3 de bajas emisiones | |
18 | Válvula de inyección (Y62/1): comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
19 | Válvula de inyección (Y62/2): comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
20 | Válvula de inyección (Y62/3): comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
21 | Válvula de inyección (Y62/4): comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
22 | Válvula de inyección (Y62/5): comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
23 | Válvula de inyección (Y62/6): comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
24 | Válvula de inyección (Y62/7): comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
25 | Válvula de inyección (Y62/8): comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
26 | Relé de la insuflación de aire secundario: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | con CÓDIGO (925) EURO3 de bajas emisiones | |
27 | Válvula de conmutación de la bomba de aire: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | con CÓDIGO (925) EURO3 de bajas emisiones | |
28 | Insuflación de aire secundario: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | con CÓDIGO (925) EURO3 de bajas emisiones | |
29 | Convertidor de presión de la realimentación de gases de escape: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
30 | Válvula de conmutación del colector de admisión: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
31 | Válvula de conmutación de regeneración, activación: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
32 | Válvula de conmutación de regeneración, mando de depresión: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
33 | Sistema de regeneración: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | | |
34 | Válvula de cierre del depósito de carbón activado: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | | |
35 | Sensor de presión en el depósito: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | | |
36 | Bus CAN: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
37 | Sensor de aceite: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
38 | Unidad de control del ventilador: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
39 | Cable de diagnóstico: comprobación del sistema eléctrico del sistema de inyección de gasolina ME | ||
40 | Señal de choque: comprobación del sistema eléctrico ME | A partir de 06/98 |
Documentos referenciados
- ad0000p1000az Conexión y uso de medios de comprobación
- ad0761p200002b Ocupación del acoplamiento sistema de inyección de gasolina y encendido ME
- ad0761p200006a Herramientas del sistema de inyección de gasolina y encendido - Comprobación del sistema eléctrico (ME)
- ad0761p2000b Diagnóstico del sistema de inyección de gasolina y encendido (ME) - Conocimientos previos
- ad0761p4000b Diagnóstico del sistema de inyección de gasolina y encendido (ME) - Memoria de averías
- ad0761p4000ba Diagnóstico del sistema de inyección de gasolina y encendido (ME) - Memoria de averías
- ad0761p4000bb Diagnóstico del sistema de inyección de gasolina y encendido (ME) - Memoria de averías
- ah1510p000201d Indicaciones para la prevención de daños en el sistema de encendido
- as0000z000401a Peligro de muerte por enganche y arrastre por piezas del vehículo en rotación
- as0000z003501a Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible