AD07.61-P-6000-07B | Relé de la bomba de combustible - Comprobación del sistema eléctrico - Sistema de inyección de gasolina ME |
| Extensión de la comprobación | Aparato de medición/conexión de comprobación | Accionamiento/ Condición previa | Valor de consigna | Causa posible/ Remedio | ||
1.0 | Relé de la bomba de combustible (K27) Modelo 463 Relé de la bomba de combustible (K40k1) en el compartimento de fusibles y relés (K40) Activación |
21 (29C) |
N3/10 |
2 (2A) | Encendido: CON. La activación de a bomba de combustible se realiza una sola vez tras encendido "CON". Hasta la siguiente activación, el motor debe haber funcionado brevemente. Motor: arrancarlo | 11-14 V aprox. 1 s 11-14 V durante el proceso de arranque y mientras que el motor esté en marcha. | Fusible Cable K27 (Modelo 463: K40) Unidad de control ME (N3/10) |
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Consumo de corriente K27 Modelo 463: K40k1 |
8 (8A) | N3/10 |
21 (29C) |
Encendido: CON. |
0,1 - 0,3 A | ||