AD07.61-P-6000-07B | Relè pompa carburante - Controllo parte elettrica - Sistema di iniezione benzina ME |
| Controlli da eseguire | Tester di diagnosi/presa di diagnosi | Azionamento/ Presupposto | Valore nominale | Causa possibile/ rimedio | ||
1.0 | Relè pompa carburante (K27) Tipo 463 Relè pompa carburante (K40k1) nel vano fusibili e relè (K40) Azionamento |
21 (29C) |
N3/10 |
2 (2A) | Accensione: ON L'attivazione della pompa carburante avviene solo una volta dopo l'inserimento dell'accensione. Per la successiva attivazione il motore deve essere stato in funzione per un certo periodo. Motore: avvio | 11 - 14 V circa 1 s 11 - 14 V durante la fase di avviamento e finché il motore è in funzione. | Fusibile Cavo K27 (tipo 463: K40) Centralina di comando ME (N3/10) |
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Assorbimento di corrente K27 Tipo 463: K40k1 |
8 (8A) | N3/10 |
21 (29C) |
Accensione: ON |
0,1-0,3 A | ||