Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia na skutek wciągnięcia przez obracające się części. | Nie dotykaj obracających się części. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Zabezpiecz strefę obracających się części pojazdu przed dostępem osób niepowołanych. | |
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne | Nie należy dotykać uszkodzonych części i przewodów przewodzących napięcie oraz niezaizolowanych połączeń i przewodów. | |
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikać ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie palić. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom układu zapłonowego | ||
Podłączanie i zastosowanie narzędzi diagnostycznych | |||
Benzynowy układ wtryskowy i zapłonowy (ME), diagnostyka, informacje wstępne | |||
Przyporządkowania złączy benzynowego układu wtryskowego i zapłonowego ME | |||
Narzędzia diagnostyczne dla instalacji elektrycznej benzynowego układu wtryskowego i zapłonowego ME | |||
Benzynowy układ wtryskowy i zapłonowy (ME), diagnostyka, pamięć usterek | Kody usterek od P0000 do P0304 | ||
Kody usterek od P0305 do P0743 | |||
Kody usterek od P0748 do P1747 | |||
| Przy ściąganiu złączy w module sterującym ME najpierw należy ściągnąć środkowe złącze i przy nakładaniu na końcu nałożyć środkowe złącze D. | ||
| Wskazówka dotycząca szczeliny miernika/przyłącza diagnostycznego Znajdujące się w nawiasach cyfry, jak np. w 1.0 (2A) oznaczają: | ||
| A = złącze A w schemacie połączeń | ||
| 2 = gniazdo 2 w schemacie połączeń | ||
| Zapłon wyłączony | ||
| Podłącz zestaw przewodów kontrolnych ze skrzynką gniazdek do modułu sterującego ME (N3/10) zgodnie ze schematem przyłączeń. | ||
| Wtyczka z czerwonym oznaczeniem nie jest jeszcze obecnie potrzebna, ponieważ moduł sterujący ME jeszcze nie działa. | ||
| Sprawdzanie | ||
1 | Moduł sterujący ME Zacisk 30, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | ||
2 | Moduł sterujący ME Zacisk 87 Kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | ||
3 | Przekaźnik rozruchowy, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | ||
4 | Miernik masy powietrza, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | ||
5 | Czujnik temperatury powietrza zasysanego, test instalacji elektrycznej układu wtryskowego ME | ||
6 | Czujnik ciśnienia, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | | |
7 | Przekaźnik pompy paliwa, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | ||
8 | Czujnik temperatury płynu chłodzącego, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego paliwa ME | ||
9 | Moduł sterujący ME, sygnał prędkości obrotowej, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | ||
10 | Sygnał sondy O2 z lewej strony przed katalizatorem, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | ||
11 | Sygnał sondy O2 z prawej strony przed katalizatorem, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | ||
12 | Ogrzewanie sondy O2 z lewej strony przed katalizatorem, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | ||
13 | Ogrzewanie sondy O2 z prawej strony przed katalizatorem, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | ||
14 | Sygnał sondy O2 z lewej strony za katalizatorem, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | z KODEM (925) niski poziom szkodliwych substancji EURO3 | |
15 | Sygnał sondy O2 z prawej strony za katalizatorem, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | z KODEM (925) niski poziom szkodliwych substancji EURO3 | |
16 | Ogrzewanie sondy O2 z lewej strony za katalizatorem, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | z KODEM (925) niski poziom szkodliwych substancji EURO3 | |
17 | Ogrzewanie sondy O2 z prawej strony za katalizatorem, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | z KODEM (925) niski poziom substancji szkodliwych EURO3 | |
18 | Wtryskiwacz paliwa (Y62/1), kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | ||
19 | Wtryskiwacz paliwa (Y62/2), kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | ||
20 | Wtryskiwacz paliwa (Y62/3), kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | ||
21 | Wtryskiwacz paliwa (Y62/4), kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | ||
22 | Wtryskiwacz paliwa (Y62/5), kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | ||
23 | Wtryskiwacz paliwa (Y62/6), kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | ||
24 | Wtryskiwacz paliwa (Y62/7), kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | ||
25 | Wtryskiwacz paliwa (Y62/8), kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | ||
26 | Przekaźnik wdmuchiwania powietrza, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | z KODEM (925) niski poziom substancji szkodliwych EURO3 | |
27 | Zawór przełączający pompy powietrza, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | z KODEM (925) niski poziom substancji szkodliwych EURO3 | |
28 | Wdmuchiwanie powietrza, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | z KODEM (925) niski poziom substancji szkodliwych EURO3 | |
29 | Przetwornik ciśnienia ARF, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | ||
30 | Zawór przełączający stopniowego kolektora ssącego, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | ||
31 | Zawór przełączający, regeneracja zasterowywanie kontrola układu wtryskowego benzyny ME | ||
32 | Zawór przełączający, regeneracja zasterowywanie podciśnienia kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | ||
33 | Regeneracja systemu, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | | |
34 | Zawór odcinający zbiornika z węglem aktywnym, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | | |
35 | Czujnik ciśnienia w zbiorniku paliwa, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | | |
36 | Magistrala danych CAN, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | ||
37 | Czujnik oleju, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | ||
38 | Moduł sterujący wentylatora ssącego, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | ||
39 | Przewód diagnostyczny, kontrola układu elektrycznego układu wtryskowego benzyny ME | ||
40 | Sygnał uderzenia, kontrola układu elektrycznego ME | Od 06/98 |
Powiązane dokumenty
- ad0000p1000az Podłączanie i zastosowanie narzędzi diagnostycznych
- ad0761p200002b Przyporządkowania złączy benzynowego układu wtryskowego i zapłonowego ME
- ad0761p200006a Narzędzia diagnostyczne dla instalacji elektrycznej benzynowego układu wtryskowego i zapłonowego ME
- ad0761p2000b Benzynowy układ wtryskowy i zapłonowy (ME), diagnostyka, informacje wstępne
- ad0761p4000b Benzynowy układ wtryskowy i zapłonowy (ME), diagnostyka, pamięć usterek
- ad0761p4000ba Benzynowy układ wtryskowy i zapłonowy (ME), diagnostyka, pamięć usterek
- ad0761p4000bb Benzynowy układ wtryskowy i zapłonowy (ME), diagnostyka, pamięć usterek
- ah1510p000201d Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom układu zapłonowego
- as0000z000401a Zagrożenie życia na skutek wciągnięcia przez obracające się części.
- as0000z003501a Zagrożenie życia podczas prac przy elementach i systemach U >=30 V napięcie zmienne (AC) bądź U >=60 V napięcie zmienne
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.