ad0761p600010a

Sygnał sondy O2z lewej strony przed katalizatorem, test instalacji elektrycznej benzynowego układu wtryskowego ME

Typ ad · temat 07.61 · wersja 0106 · 2003-06-16

Dotyczy: SILNIK 112.910, 112.911 do 31.05.00, 112.920, 112.921 do 31.05.00, 112.923, 112.940 /941 /942 do 31.05.00, 112.943 SILNIK 113.940 /942 /943 do 31.05.00, 113.961 SILNIK 112.945, 113.962 do 30.11.00 w TYPIE 463

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 07 Przygotowanie mieszanki › 07.61 Benzynowy układ wtryskowy i zapłonowy ME — Seria 463

EinPAS 15 Silnik › 15.45 Sterowanie pracą silnika › 15.45.1 Informacje podstawowe — Seria 463

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 112 910, 112 911, 112 920, 112 921, 112 923, 112 940, 112 941, 112 942, 112 943, 112 945, 113 940, 113 942, 113 943, 113 961, 113 962

AD07.61-P-6000-10A

Sygnał sondy O2z lewej strony przed katalizatorem, test instalacji elektrycznej benzynowego układu wtryskowego ME

Zakres testu

Miernik/złącze diagnostyczne

Uruchomienie/

warunek

Wartość żądana

Potencjalna przyczyna/

pomoc

1.0

Sonda O2z lewej strony przed katalizatorem (G3/3)

Sygnał sondy O2

26

(34C)

N3/10

25

(33C)

Przy temperaturze płynu chłodzącego

>80 °C uruchom silnik na co najmniej 2

minuty na biegu jałowym.

oscyluje w

zakresie

–0,2 V do +1,0 V o więcej niż 0,3 V

AD07.61-P-6000-12A

Przewód

G3/3

Powiązane dokumenty