Perigo | Risco de morte ao trabalhar com peças rotativas em movimento | Não tocar em peças giratórias. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Proteger a área de peças do veículo em rotação contra o acesso não autorizado. | |
Perigo | Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC) | Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados. | |
Perigo | Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
indicação do item | Indicações para evitar danos no sistema de ignição | ||
Ligação e aplicação de meios de teste | |||
Sistema de injeção de gasolina e de ignição (ME) noções preliminares de diagnose | |||
Ocupação da tomada sistema de injeção de combustível e sistema de ignição ME | |||
Ferramentas de verificação dos sistemas de injeção de combustível e de ignição, elétrica ME | |||
Sistema de injeção de gasolina e ignição ME (Eletrônica do motor), diagnose memória de falhas | Códigos de falha de P0000 até P0304 | ||
Códigos de falha de P0305 até P0743 | |||
Códigos de falha de P0748 até P1747 | |||
| Ao extrair as tomadas no módulo de comando ME, extrair primeiro a tomada central e, ao encaixar, encaixar a tomada central D no final. | ||
| Indicação sobre a coluna Aparelho de medição/conexão para teste. Os números entre parênteses, como, por ex., no 1.0 (2A), significam: | ||
| A = tomada A no esquema de conexões | ||
| 2 = bucha 2 no esquema de conexões | ||
| Ignição DESLIGADA | ||
| Conectar o chicote elétrico de verificação com a caixa de conexões no módulo de comando ME (N3/10) conforme o esquema de ligações. | ||
| O conector com a marcação vermelha ainda não é necessário no momento, pois no módulo de comando ME ainda não existe nenhuma função. | ||
| Verificar | ||
1 | Módulo de comando ME borne 30, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
2 | Módulo de comando ME borne 87, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
3 | Relé de partida, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
4 | Medidor de massa de ar a filme quente, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
5 | Sensor de temperatura do ar de admissão Teste elétrico do sistema de injeção de combustível ME | ||
6 | Medidor de pressão, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | | |
7 | Relé da bomba de combustível, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
8 | Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento Teste elétrico do sistema de injeção de combustível ME | ||
9 | Módulo de comando ME, sinal da rotação, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
10 | Sinal da sonda de O2esquerda antes do CAT, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
11 | Sinal da sonda de O2direita antes do CAT, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
12 | Aquecedor da sonda de O2esquerda antes do CAT, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
13 | Aquecedor da sonda de O2direita antes do CAT, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
14 | Sinal da sonda de O2esquerda após o CAT, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | com CODE (925) baixa emissão de gases poluentes EURO3 | |
15 | Sinal da sonda de O2direita após o CAT, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | com CODE (925) baixa emissão de gases poluentes EURO3 | |
16 | Aquecedor da sonda de O2esquerda após o CAT, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | com CODE (925) baixa emissão de gases poluentes EURO3 | |
17 | Aquecedor da sonda de O2direita após o CAT, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | com CODE (925) baixa emissão de gases poluentes EURO3 | |
18 | Válvula de injeção de combustível (Y62/1), verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
19 | Válvula de injeção de combustível (Y62/2), verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
20 | Válvula de injeção de combustível (Y62/3), verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
21 | Válvula de injeção de combustível (Y62/4), verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
22 | Válvula de injeção de combustível (Y62/5), verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
23 | Válvula de injeção de combustível (Y62/6), verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
24 | Válvula de injeção de combustível (Y62/7), verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
25 | Válvula de injeção de combustível (Y62/8), verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
26 | Relé da insuflação de ar, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | com CODE (925) baixa emissão de gases poluentes EURO3 | |
27 | Válvula de inversão da bomba de ar, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | com CODE (925) baixa emissão de gases poluentes EURO3 | |
28 | Insuflação de ar, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | com CODE (925) baixa emissão de gases poluentes EURO3 | |
29 | Conversor de pressão ARF, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
30 | Válvula de inversão do coletor de admissão variável, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
31 | Válvula de inversão da regeneração, ativação, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
32 | Válvula de inversão da regeneração, comando de vácuo, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
33 | Sistema de regeneração, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | | |
34 | Válvula de bloqueio do reservatório de carvão ativado, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | | |
35 | Sensor da pressão do reservatório de combustível, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | | |
36 | CAN-Bus, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
37 | Sensor de óleo, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
38 | Módulo de comando do ventilador de aspiração, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
39 | Cabo de diagnóstico, verificação da elétrica do sistema de injeção de gasolina ME | ||
40 | Sinal de colisão, verificação da elétrica ME | a partir de 06/98 |
Documentos referenciados
- ad0000p1000az Ligação e aplicação de meios de teste
- ad0761p200002b Ocupação da tomada sistema de injeção de combustível e sistema de ignição ME
- ad0761p200006a Ferramentas de verificação dos sistemas de injeção de combustível e de ignição, elétrica ME
- ad0761p2000b Sistema de injeção de gasolina e de ignição (ME) noções preliminares de diagnose
- ad0761p4000b Sistema de injeção de gasolina e ignição ME (Eletrônica do motor), diagnose memória de falhas
- ad0761p4000ba Sistema de injeção de gasolina e ignição ME (Eletrônica do motor), diagnose memória de falhas
- ad0761p4000bb Sistema de injeção de gasolina e ignição ME (Eletrônica do motor), diagnose memória de falhas
- ah1510p000201d Indicações para evitar danos no sistema de ignição
- as0000z000401a Risco de morte ao trabalhar com peças rotativas em movimento
- as0000z003501a Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos