AD07.61-P-6000-14A | Sygnał sondy O2 z lewej strony za katalizatorem, test instalacji elektrycznej benzynowego układu wtryskowego ME | z KODEM (925) niska emisja zanieczyszczeń wg normy EURO3 |
| Zakres testu | Miernik/złącze diagnostyczne | Uruchomienie/ warunek | Wartość żądana | Potencjalna przyczyna/ pomoc | ||
1.0 | Sonda O2z lewej strony za katalizatorem (G3/5) Sygnał sondy O2 z KODEM (925) niska emisja zanieczyszczeń wg normy EURO3 |
42 (10D) 3 (3A) 3 (3A) | N3/10 N3/10 |
41 (9D) 66 (10E) 20 (28C) | Przy temperaturze płynu chłodzącego >80°C, uruchom silnik i utrzymuj prędkość obrotową 2000–3000 obr/min. przez ok. 2 minuty Silnik: na biegu jałowym Załóż mostki na skrzynce gniazdek wtykowych | Zakres od 450 do 500 mV w ciągu 1 minuty musi zostać jednokrotnie przekroczony w górę lub w dół Pompa powietrzna pracuje Napięcie zmienia się na < 40 mV w ciągu 60 sek. |
Przewód G3/5 Moduł sterujący ME (N3/10) |
Powiązane dokumenty
- ad0761p600016a Ogrzewanie sondy O2 z lewej strony za katalizatorem, test instalacji elektrycznej benzynowego układu wtryskowego ME