Peligro | Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC) | No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar. | |
Peligro | Peligro de muerte por enganche y arrastre por piezas del vehículo en rotación | Nos asir piezas en rotación. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. Proteger la zona de las piezas en rotación del vehículo contra el acceso no permitido. | |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Indicación técnica | Indicaciones para la prevención de daños en el sistema de encendido | ||
El código de avería no se puede leer con el contador de impulsos. Al retirar los acoplamientos de la unidad de control ME, retirar primero el acoplamiento central; y a continuación, insertar el acoplamiento central D al conectar. | |||
Conexión y uso de medios para la comprobación | |||
Conectar el Hand-Held-Tester (HHT), leer el código de avería | |||
Esquema de conexión de la caja de hembrillas - Comprobación de la parte eléctrica ME | |||
Ocupación del acoplamiento sistema de inyección de gasolina y encendido ME | |||
Imágenes de señales del sistema de inyección de gasolina (ME) | |||
Indicaciones sobre el HHT - Sistema de inyección de gasolina y encendido (ME) | |||
Herramientas del sistema de inyección de gasolina y encendido - Comprobación delsistema eléctrico (ME) | |||
Sistema de encendido ME - Diagramas de señales | |||
Indicaciones referentes a la memoria de averías ME | |||
Herramientas - Presiones de combustible - Comprobación del sistema hidráulico (ME) | |||
Empalme de comprobación para presiones del combustible (ME) | |||
Sistema ME - Comprobación de la parte hidráulica - Herramientas para la bomba decombustible | |||
Conectar la caja de hembrillas - Comprobación de la bomba de combustible (ME) | |||
Herramientas para válvulas de inyección de combustible - Comprobación del sistema hidráulico ME | |||
Conectar la caja de hembrillas - Comprobación de las válvulas de inyección de combustible (ME) | |||
Imagen de eyección - Comprobación de las válvulas de inyección de combustible (ME) | |||
Sistema de inyección de gasolina y encendido gestión electrónica del motor (ME) - Disposición de los componentes | motor 113.961 en el modelo 129 | ||
motor 113.942 hasta 31/05/00 en el modelo 163 | |||
motor 113.943 hasta 31/05/00 en el modelo 208 | |||
motor 113.940 hasta 31/05/00 en el modelo 210 | |||
Relación de esquemas eléctricos - Preparación de la mezcla | Modelo 208, grupo 00 y 07 | ||
Modelo 210, grupo 00 y 07 |
Documentos referenciados
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- pe0700p1100a Relación de esquemas eléctricos - Preparación de la mezcla
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