Λειτουργία ME (Hλεκτρονικού Συστήματος Κινητήρα) Διάγνωση Μνήμη βλαβών

P07.61-3064-05

Στο σχήμα φαίνεται ο Τύπος 171

0100 STAR DIAGNOSIS

A1 Όργανο πολλαπλών ενδείξεων

A1e26 Ενδεικτική λυχνία CHECK ENGINE (σε )

A1e58 Ενδεικτική λυχνία διάγνωσης κινητήρα (εκτός από )

N3/10 Εγκέφαλος ME

N10/1 Εγκέφαλος SAM οδηγού με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ

X11/4 Σύνδεσμος ελέγχου για τη διάγνωση

CAN Δίαυλος δεδομένων

Ο εγκέφαλος ME επιθεωρεί την εγκυρότητα των σημάτων εισόδου και εξόδου και αναγνωρίζει πιθανές βλάβες. Η αναγνώριση και η αποθήκευση των βλαβών διακρίνονται σε:

 Βλάβη συνεχώς παρούσα

 Σφάλματα χαλαρής επαφής (μόνο στον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού (B11/4) και στο δότη πεντάλ γκαζιού (B37))

Επιβλέπονται τα ακόλουθα συστήματα και εξαρτήματα:

 Αισθητήρες λάμδα

 Καταλύτες

 Θέρμανση ΚΑΤΑΛΥΤΗ

 Εμφύσηση αέρα

 Ρύθμιση ήρεμης λειτουργίας (βλάβη καύσης)

 Σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου

 Εγκέφαλοι, οι οποίοι είναι συνδεδεμένοι μεταξύ τους μέσω του διαύλου δεδομένων CAN

-----------------------------------------------------------------------------------------

Αναγνώριση σφαλμάτων

Αναγνωρίζονται οι ακόλουθες βλάβες και καταστάσεις βλαβών:

 Σήματα πάνω ή κάτω από την οριακή τιμή
(διακοπή τροφοδοσίας, βραχυκύκλωμα, ελαττωματικός αισθητήρας)

 Συχνότητα βλάβης

 Μη λογικός συνδυασμός σημάτων

 Αλυσιδωτές επιδράσεις με βλάβες

 Μηνύματα βλάβης όλων των συστημάτων (εγκέφαλοι) που επικοινωνούν μέσω του διαύλου δεδομένων CAN

 Συνθήκες βλάβης από το δυναμό (G2) με ρυθμιστή διεπαφών

Ένδειξη βλάβης μέσω της ενδεικτικής λυχνίας διάγνωσης κινητήρα ή/και CHECK ENGINE

Σε περίπτωση που προκύψει βλάβη σχετική με τα καυσαέρια ή βλάβη η οποία είχε ήδη αποθηκευτεί στον τελευταίο κύκλο οδήγησης (driving cycle), ανάβει η ενδεικτική λυχνία στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων.

Σε περίπτωση βλάβης λόγω ελαττωματικού ΚΑΤΑΛΥΤΗ αναβοσβήνει η ενδεικτική λυχνία.

Η ενδεικτική λυχνία σβήνει μετά από 3 διαδοχικούς κύκλους οδήγησης χωρίς βλάβη.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Αποθήκευση βλαβών

Οι αναγνωρισμένες βλάβες καταχωρούνται μόλις εμφανιστούν στη μνήμη βλαβών μαζί με τα δεδομένα περιβάλλοντος τους. Εάν η βλάβη δεν επιβεβαιωθεί στον ακόλουθο κύκλο οδήγησης, θα διαγραφεί. Οι βλάβες που είναι σχετικές με τα καυσαέρια καταχωρούνται πάντα, διότι έχουν υψηλή προτεραιότητα.

Μετά από 40 κύκλους οδήγησης χωρίς βλάβη διαγράφεται από τη μνήμη βλαβών η βλάβη σχετικά με τα καυσαέρια, ενώ η βλάβη ελαττωματικού καταλύτη διαγράφεται μετά από 80 κύκλους οδήγησης χωρίς βλάβη.

Ανάγνωση της μνήμης βλαβών

Ο εγκέφαλος ME είναι συνδεδεμένος με το σύνδεσμο ελέγχου για τη διάγνωση μέσω μίας σειριακής διεπαφής (γραμμή K). Οι αποθηκευμένες βλάβες μπορούν να διαβαστούν και να διαγραφούν με το STAR DIAGNOSIS ή με μία τυποποιημένη συσκευή ανάγνωσης (generic scan tool), με την "ανάφλεξη ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ" ή με τον κινητήρα σε λειτουργία μέσω του συνδέσμου ελέγχου για τη διάγνωση

(προδιαγραφή SAE ISO 9141-2).

Η μνήμη βλαβών δεν διαγράφεται με την αποσύνδεση της μπαταρίας της μίζας.

Λειτουργία έκτακτης ανάγκης

Κατά την αναγνώριση βλαβών, δημιουργούνται τιμές αντικατάστασης για τη λειτουργία έκτακτης ανάγκης και ανάβει η ενδεικτική λυχνία διάγνωσης κινητήρα/CHECK ENGINE.

Παράταση λειτουργίας εγκεφάλου ME

Μετά τη διαγραφή των βλαβών πρέπει να αναμένεται παράταση λειτουργίας του υπολογιστή μετά την απενεργοποίηση της ανάφλεξης.

Η διάρκεια εξαρτάται από τη θερμοκρασία ψυκτικού υγρού και ανέρχεται από περ. 5 έως 150 δευτ.