Λειτουργία ME (Ηλεκτρονικού Συστήματος Κινητήρα) Μνήμη βλαβών διάγνωσης

P07.61-3251-05

Στο σχήμα φαίνεται ο Τύπος 219

0100 STAR DIAGNOSIS

A1 Όργανο πολλαπλών ενδείξεων

A1e26 Λυχνία ελέγχου CHECK ENGINE 

A1e58 Λυχνία ελέγχου διάγνωσης κινητήρα

N3/10 Εγκέφαλος ME (Ηλεκτρονικού Συστήματος Κινητήρα)

N10/1 Εγκέφαλος SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ οδηγού

N93 Εγκέφαλος Κεντρική Πύλη (Gateway)

X11/4 Σύνδεσμος ελέγχου για τη διάγνωση

CAN Δίαυλος δεδομένων

Ο εγκέφαλος ME επιθεωρεί την εγκυρότητα των σημάτων εισόδου και εξόδου και αναγνωρίζει πιθανές βλάβες. Η αναγνώριση και η αποθήκευση των βλαβών διακρίνονται σε :
 Βλάβη συνεχώς παρούσα

 Σφάλμα χαλαρής επαφής.

Ανάγνωση μνήμης βλαβών

Οι αποθηκευμένες βλάβες μπορούν να διαβαστούν με το STAR DIAGNOSIS με την ανάφλεξη ”ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ” ή με τον ”κινητήρα σε λειτουργία” στο σύνδεσμο ελέγχου για τη διάγνωση.



Σύμφωνα με τη νομική απαίτηση, βλάβες μπορούν να διαβαστούν και με μία τυποποιημένη συσκευή ανάγνωσης (Generic Scan Tool) από το σύνδεσμο ελέγχου για τη διάγνωση σύμφωνα με την προδιαγραφή SAE.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Αναγνώριση βλαβών

 Σήματα πάνω ή/και κάτω από την οριακή τιμή

(διακοπή τροφοδοσίας, βραχυκύκλωμα, ελαττωματικοί αισθητήρες)

 Συχνότητα και διάρκεια της βλάβης

 Μη λογικός συνδυασμός σημάτων

 Κυκλώματα ρύθμισης (π. χ. ρύθμιση λάμδα) στην ανώτατη ή/και την κατώτατη οριακή τιμή ρύθμισης

 Αλυσιδωτές επιδράσεις με βλάβη

 Μηνύματα βλάβης μέσω του διαύλου δεδομένων CAN από άλλους εγκεφάλους.

Αποθήκευση βλαβών

ΟΙ βλάβες που αναγνωρίζονται για πρώτη φορά αποθηκεύονται μαζί με τα δεδομένα περιβάλλοντος στη μνήμη βλαβών αρχικά ως ”υποτιθέμενη βλάβη”. Εάν η βλάβη δεν επιβεβαιωθεί στον επόμενο κύκλο οδήγησης, θα διαγραφεί. Εάν η βλάβη επιβεβαιωθεί, αποθηκεύεται μαζί με τα δεδομένα περιβάλλοντος.

Εάν η βλάβη δεν παρουσιαστεί ξανά, διαγράφεται αυτόματα από τη μνήμη βλαβών μετά από 40 φάσεις προθέρμανσης το μέγιστο.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Οι αλυσιδωτές επιδράσεις είναι διαδικασίες ελέγχου που ενεργοποιεί ο εγκέφαλος ME, π. χ. για την εμφύσηση αέρα, την αναζωογόνηση και τη στεγανότητα της διάταξης εξάτμισης καυσίμου.

Επακόλουθη βλάβη

Εάν αναγνωριστεί ένα εσφαλμένο σήμα και αποθηκευτεί ο αντίστοιχος κωδικός βλάβης, θα διακοπούν όλοι οι έλεγχοι, στους οποίους το σήμα αυτό χρησιμεύει ως μέγεθος σύγκρισης. Για το λόγο αυτό, αναστέλλεται η αποθήκευση των επακόλουθων βλαβών.

Λειτουργία έκτακτης ανάγκης

Κατά την αναγνώριση βλαβών, δημιουργούνται τιμές αντικατάστασης. Η λυχνία ελέγχου στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων ανάβει μόνο σε περίπτωση που η βλάβη είναι ήδη αποθηκευμένη.

Παράταση λειτουργίας εγκεφάλου ME

Μετά την απενεργοποίηση της ανάφλεξης, ξεκινά η παράταση λειτουργίας του υπολογιστή. Κατά τη διάρκεια αυτής, η μνήμη βλαβών αντικαθίσταται. Η διάρκεια εξαρτάται από τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού: περ. 4 δευτ. σε θερμοκρασία 80 °C,

περ. 60 δευτ. σε θερμοκρασία 20 °C και περ. 150 δευτ.σε θερμοκρασία -30 °C.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Μια φάση προθέρμανσης διεξάγεται:

 εάν η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού κατά την εκκίνηση είναι χαμηλότερη από 35 °C

 εάν η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού είναι υψηλότερη από 70 °C.

Ενεργοποίηση της λυχνίας ελέγχου διάγνωσης κινητήρα ή

της λυχνίας ελέγχου CHECK ENGINE (MIL) 

Η λυχνία ελέγχου παραμένει αναμμένη μετά την εκκίνηση του κινητήρα, εάν η βλάβη είχε ήδη αποθηκευτεί στον τελευταίο κύκλο οδήγησης(driving-cycle).

Με τον κινητήρα σε λειτουργία, η λυχνία ελέγχου ανάβει αμέσως, σε περίπτωση που αναγνωριστούν βλάβες ελαττωματικού καταλύτη.

Η λυχνία ελέγχου CHECK ENGINE  ή η λυχνία ελέγχου διάγνωσης κινητήρα σβήνει, εάν σε 3 κύκλους οδήγησης δεν αναγνωριστεί καμία βλάβη.

Ένας κύκλος οδήγησης (driving-cycle) αποτελεί πάντα έναν επιμέρους έλεγχο και αποτελείται από:

 Εκκίνηση του κινητήρα

 Διεξαγωγή του ελέγχου

 Σβήσιμο του κινητήρα.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Δεδομένα περιβάλλοντος/συνθήκες λειτουργίας

Κατά την αναγνώριση μιας βλάβης, αποθηκεύονται τα ακόλουθα δεδομένα:

 Κωδικός βλάβης

 Ταχύτητα

 Αριθμός στροφών κινητήρα

 Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού

 Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής

 Πίεση πολλαπλής εισαγωγής

 Κατάσταση φορτίου κινητήρα

 Γωνία στραγγαλιστικού κλαπέτου

 Γωνία ανάφλεξης

 Επιλεγμένη ταχύτητα (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων)

 Τιμή προσαρμογής της δημιουργίας μείγματος

 Κατάσταση ρύθμισης λάμδα

- Ρύθμιση λάμδα δεν εγκρίθηκε

- Ρύθμιση λάμδα εγκρίθηκε

- Ρύθμιση λάμδα ανεστάλη (π. χ. σε περίπτωση διακοπής παροχής καυσίμου)

- Ρύθμιση λάμδα ανεστάλη (π. χ. σε περίπτωση αναγνώρισης βλάβης)

- Ρύθμιση λάμδα χωρίς διόρθωση από τον αισθητήρα O2 μετά τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ

 Συνθήκες περιβάλλοντος (π. χ. στάθμη καυσίμου, χρόνος από το τέλος της εκκίνησης, διανυθείσα απόσταση κατά την καταχώριση της βλάβης, διαγραφή στάθμης μετρητή για βλάβες ή συχνότητα βλάβης, θέση πολλαπλής μεταβλητής εισαγωγής, αναζωογόνηση ή εμφύσηση αέρα ενεργή).



Εάν η βλάβη παρουσιαστεί δεύτερη φορά, τα δεδομένα περιβάλλοντος όταν παρουσιάστηκε η βλάβη αποθηκεύονται ξανά. Εάν η βλάβη επιμείνει, τα δεδομένα περιβάλλοντος που αποθηκεύτηκαν αυτή τη δεύτερη φορά αντικαθιστώνται και η συχνότητα της βλάβης αυξάνεται ανάλογα.

 Κωδικός ετοιμότητας λειτουργίας (Readiness/Function Code)

Μέσω αυτού του κωδικού αναγνωρίζεται, ότι έχουν διεξαχθεί όλοι οι έλεγχοι για την αναγνώριση βλαβών και, συνεπώς, ότι το σύστημα είναι ενεργό. Ο

κωδικός αποθηκεύεται, όταν πραγματοποιηθούν οι ακόλουθοι έλεγχοι (ανεξάρτητα από τα αποτελέσματα των ελέγχων):

 Λειτουργία καταλύτη

 Αναζωογόνηση

 Εμφύσηση αέρα

 Επανακυκλοφορία καυσαερίων

 Αισθητήρας O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ, σήμα

 Αισθητήρας O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ, σύστημα θέρμανσης αισθητήρων.



Με τη διακοπή της τροφοδοσίας τάσης στον εγκέφαλο του κινητήρα, γίνεται επαναφορά του κωδικού ετοιμότητας λειτουργίας (Readiness/Function Code).







Όλοι οι έλεγχοι για την αναγνώριση βλαβών

Κωδικός βλάβης

()

.
.
.
.

.

.
.
.
.
.
.
.
.

.
.

.
.
.
.
.

.
.

Επιμέρους έλεγχος στον κύκλο οδήγησης (driving-cycle) διεξάχθηκε (cycle flag = 1).

Μνήμη βλαβών

 Δεν αναγνωρίστηκε καμία βλάβη: Απαιτείται η διαγραφή της υποτιθέμενης βλάβης;

 Αναγνωρίστηκε βλάβη: Καταχώριση στη μνήμη βλαβών με τα δεδομένα περιβάλλοντος.

 Η βλάβη είναι ήδη αποθηκευμένη;

 Αριθμός φάσεων προθέρμανσης

 Αριθμός κύκλων οδήγησης (driving-cycle) για κάθε έλεγχο.

Ενεργοποίηση της λυχνίας ελέγχου

CHECK ENGINE  ή της λυχνίας διάγνωσης κινητήρα

 Κωδικός ετοιμότητας λειτουργίας (Readiness/Function Code)

Έλεγχοι διεξάχθηκαν για

 Λειτουργία καταλύτη

 Αναζωογόνηση

 Εμφύσηση αέρα

 Αισθητήρας O2 πριν τον καταλύτη, σήμα

 Αισθητήρα O2 πριν τον ΚΑΤΑΛΥΤΗ, σύστημα θέρμανσης αισθητήρων

Σύνδεσμος ελέγχου για τη διάγνωση

Ανάγνωση με το STAR DIAGNOSIS

 ή/και με τυποποιημένη συσκευή ανάγνωσης-(Generic Scan Tool)

Σύνδεσμος ελέγχου για τη διάγνωση

Ανάγνωση με το STAR DIAGNOSIS















