si8057p0008a

Service-Information: Programmierung und Bestellung eines Ersatz- oder Zusatzschlüssels

Typ si · Thema 80.57 · Version 0700 · 2019-03-05

Gültig für: Typ 117, 156, 166, 176, 207, 212, 218, 242, 246 mit Code 805 (Modelljahr 2015) Typ 118, 167, 177, 205, 213, 217, 222, 231, 238, 247, 253, 257, 292 Typ 166, 207, 212 mit Code 804 (Modelljahr 2014) Typ 447, 907, 910 Typ 463 mit Code XZ4 (Änderungsjahr 2014) Typ 463 mit Code XZ5 (Änderungsjahr 2015) Typ 463 mit Code XZ6 (Änderungsjahr 2016 (Modelljahr 2017))'

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 80 Zentralverriegelung, Komfortbedienung, Fahrberechtigungssysteme › 80.57 Fahrberechtigungssysteme (FBS) — Baureihe 117 · Baureihe 118 · Baureihe 156 · Baureihe 166 · Baureihe 167 · Baureihe 176 · Baureihe 177 · Baureihe 205 · Baureihe 207 · Baureihe 212 · Baureihe 213 · Baureihe 217 · Baureihe 218 · Baureihe 222 · Baureihe 231 · Baureihe 238 · Baureihe 242 · Baureihe 246 · Baureihe 247 · Baureihe 253 · Baureihe 257 · Baureihe 292 · Baureihe 447 · Baureihe 463 · Baureihe 907 · Baureihe 910

EinPAS 29 Fahrberechtigungs-/Sicherungssystem › 29.16 Verriegeln/Entriegeln › 29.16.14 Sender/Empfänger — Baureihe 117 · Baureihe 118 · Baureihe 156 · Baureihe 166 · Baureihe 167 · Baureihe 176 · Baureihe 177 · Baureihe 205 · Baureihe 207 · Baureihe 212 · Baureihe 213 · Baureihe 217 · Baureihe 218 · Baureihe 222 · Baureihe 231 · Baureihe 238 · Baureihe 242 · Baureihe 246 · Baureihe 247 · Baureihe 253 · Baureihe 257 · Baureihe 292 · Baureihe 447 · Baureihe 463 · Baureihe 907 · Baureihe 910

EinPAS 29 Fahrberechtigungs-/Sicherungssystem › 29.25 Fahrberechtigung › 29.25.14 Sender/Empfänger — Baureihe 117 · Baureihe 118 · Baureihe 156 · Baureihe 166 · Baureihe 167 · Baureihe 176 · Baureihe 177 · Baureihe 205 · Baureihe 207 · Baureihe 212 · Baureihe 213 · Baureihe 217 · Baureihe 218 · Baureihe 222 · Baureihe 231 · Baureihe 238 · Baureihe 242 · Baureihe 246 · Baureihe 247 · Baureihe 253 · Baureihe 257 · Baureihe 292 · Baureihe 447 · Baureihe 463 · Baureihe 907 · Baureihe 910

EinPAS 45 Daten/Information › 45.20 Information/Maßnahmen › 45.20.20 Serviceinformation — Baureihe 117 · Baureihe 118 · Baureihe 156 · Baureihe 166 · Baureihe 167 · Baureihe 176 · Baureihe 177 · Baureihe 205 · Baureihe 207 · Baureihe 212 · Baureihe 213 · Baureihe 217 · Baureihe 218 · Baureihe 222 · Baureihe 231 · Baureihe 238 · Baureihe 242 · Baureihe 246 · Baureihe 247 · Baureihe 253 · Baureihe 257 · Baureihe 292 · Baureihe 447 · Baureihe 463 · Baureihe 907 · Baureihe 910

SI80.57-P-0008A

Service-Information: Programmierung und Bestellung eines Ersatz- oder Zusatzschlüssels

05.03.2019

Typ

117, 156, 166, 176, 207, 212, 218, 242, 246

mit Code 805 (Modelljahr 2015)

Typ

118, 167, 177, 205, 213, 217, 222, 231, 238, 247, 253, 257, 292

Typ

166, 207, 212

mit Code 804 (Modelljahr 2014)

Typ

447, 907, 910

Typ

463

mit Code XZ4 (Änderungsjahr 2014)

Typ

463

mit Code XZ5 (Änderungsjahr 2015)

Typ

463

mit Code XZ6 (Änderungsjahr 2016 (Modelljahr 2017))

Änderungshinweise

05.02.2019

Typ 118, 177, 167, 247, 257, 907, 910 und Hinweis im Text hinzugefügt.

Begriffserklärungen

Ersatzschlüssel:

Dieser Schlüssel ersetzt einen bestehenden Schlüssel. Der bestehende Schlüssel kann, nachdem der neue Ersatzschlüssel am Fahrzeug synchronisiert ist, nie mehr am Fahrzeug verwendet werden. Ein Schlüssel kann maximal zweimal durch einen Ersatzschlüssel ersetzt werden.

Zu empfehlen ist ein Ersatzschlüssel bei eindeutigem Schlüsselverlust oder Schlüsselschaden. In diesem Fall muss gemäß DRT-Richtlinie der Ersatzschlüssel unverzüglich programmiert werden.

Zusatzschlüssel:

Zusätzlicher Schlüssel zu den bereits vorhandenen Schlüsseln. Es konnten bisher maximal sechs Zusatzschlüssel zu den zwei ab Auslieferung vorhandenen Schlüsseln programmiert werden (also insgesamt maximal acht Schlüssel). Für die Funktionen digitaler Schlüssel im Smartphone (Code 896) oder Remote Start (Code J8A) sind Schlüsselschienen reserviert, somit sind für diese Fahrzeuge nur noch 2 Zusatzschlüssel möglich.

Zu empfehlen ist ein Zusatzschlüssel, wenn Sie einen weiteren Schlüssel zu den schon vorhandenen Schlüsseln benötigen.

Online Programmierung:

Ab der Fahrberechtigung Stufe 4 (FBS4) ist zur Erhöhung der Servicequalität und zur lückenlosen Fahrzeug- und Teiledokumentation im FBS-Zentralsystem die Programmierung eines elektronischen Schlüssels mit XENTRY Diagnosis direkt am Fahrzeug in der autorisierten Mercedes-Benz Werkstatt möglich. Nicht in allen Ländern wurde dieser Online-Prozess bisher eingeführt. Bitte informieren Sie sich ggf. bei Ihrer Landesvertretung, welcher Prozess in Ihrem Markt frei gegeben ist.

Rückfall-Lösung:

Für Märkte, die den Onlineprozess nicht unterstützen, oder als Rückfall bei fehlender Online-Anbindung ist die Programmierung eines elektronischen Schlüssels analog FBS3 über eine Programmierstation in der Logistik (Wholesale oder GLC) möglich. Dabei bitte die Absätze "Fahrzeug anwesend melden" und "Teileverfügbarkeit" beachten. Für die Rückfall-Lösung werden keine erweiterten Rechte benötigt.

Schlüsselschiene sperren:

Bei Verlust eines Schlüssels muss immer unverzüglich die entsprechende Schlüsselschiene gesperrt werden, damit der verloren gegangene Schlüssel am Fahrzeug keine Funktion mehr hat. Nachdem der elektronische Schlüssel wieder aufgefunden wurde, kann die Schiene wieder zugelassen werden und der Schlüssel ist am Fahrzeug wieder voll funktionsfähig. Eine Sperrung der Schlüsselschiene ist nicht erforderlich, wenn ein Ersatzschlüssel sofort online in der autorisierten Mercedes-Benz Werkstatt programmiert und eingelernt wird (ab FBS4).

Schlüsselschiene frei geben:

Die Freigabe der Schlüsselschiene kann online mit XENTRY Diagnosis oder als Rückfall-Lösung über den User Help Desk (UHD) erfolgen.

Für das online Freigeben einer Schlüsselschiene werden erweiterte Rechte benötigt. Für die Rückfall-Lösung muss seit Diagnose Update 03/2016 für FBS4 Fahrzeuge kein Werkstattschlüssel mehr bestellt werden.
Das Vorgehen über den UHD wird in XENTRY Diagnosis angezeigt.

Grundvoraussetzungen:

DRT-Richtlinien:

Das Einhalten der DRT-Richtlinien und vollständiges Ausfüllen, Unterschreiben und Archivieren des DRT-Formblatts, ggf. in Verbindung mit dem Reparaturauftrag ist zwingend erforderlich. Bei Bestellungen eines oder mehrerer Ersatz- oder Zusatzschlüssel ist immer das DRT-Formblatt entsprechend den Vorgaben vollständig auszufüllen, zu unterschreiben und zu archivieren. Wir machen darauf aufmerksam, dass Auffälligkeiten geprüft und ggf. Maßnahmen eingeleitet werden, wenn die DRT-Richtlinien nicht eingehalten werden.

Erweiterte Rechte zur Online-Schlüsselprogrammierung:

Für die Programmierung eines Ersatz- oder Zusatzschlüssels oder für die online Zulassung einer gesperrten Schüsselschiene direkt im Fahrzeug mit XENTRY Diagnosis werden besondere Rechte benötigt. Kontaktieren Sie hierzu Ihren XENTRY Flash Ansprechpartner im Markt. Voraussetzung für den Erwerb der erweiterten Rechte ist die Teilnahme an einer Schulung (Code: T0454F).

Für Schlüsselschiene sperren und für die Rückfall-Lösung werden keine erweiterten Rechte benötigt, die XENTRY Flash Basisrechte sind ausreichend.

Fahrzeug "Anwesend" melden:

Für jeden Vorgang in Zusammenhang mit FBS4 muss das Fahrzeug zunächst in XENTRY Diagnosis „anwesend“ gemeldet werden. Dies stellt sicher, dass das Fahrzeug auch wirklich in der Werkstatt vorhanden ist. Ansonsten erfolgt ein Storno der Bestellung oder es wird eine Fehlermeldung in XENTRY Diagnosis angezeigt. Es muss ein funktionsfähiger Schlüssel in das elektronische Zündschloss gesteckt oder an die dafür vorgesehene Stelle in der Mittelkonsole gelegt werden. Diese Funktionalität ist im XENTRY Diagnosis Online-Prozess automatisiert hinterlegt.

Es muss ein funktionsfähiger Schlüssel für Fahrzeug "Anwesend" melden vorhanden sein! (Online und Rückfall). Ist es nicht möglich das Fahrzeug "Anwesend" zu melden (z. B. aufgrund fehlenden Schlüssels), siehe Sonderfall "Fahrzeug anwesend melden nicht möglich".

Teileverfügbarkeit des nicht programmierten Schlüssels (Online, Rückfall und Sonderfall):

Vor Einleiten des Werkstattprozesses Fahrzeug "Anwesend" melden für den Online- bzw. Rückfall-Prozess ist unbedingt vorher die Teileverfügbarkeit des nicht programmierten FBS4-Schlüssels zu prüfen. Bei Nicht-Verfügbarkeit des nicht programmierten FBS4-Schlüssels ist der Werkstattaufenthalt des Fahrzeugs entsprechend dem Verfügbarkeitsdatum neu zu planen. Aus Sicherheitsgründen ist nach der Fahrzeuganmeldung die Schlüsselprogrammierung nur für eine begrenzte Zeit möglich. Daher muss die Bestellung innerhalb von 24 h im logistischen Bestellsystem abgesetzt werden, um eine zeitnahe Lieferung bzw. Programmierung in der jeweils zuständigen Logistik zu gewährleisten. Nach Ablauf dieser Zeit muss das Fahrzeug erneut angemeldet werden.

Wenn Sie die Teileverfügbarkeit nicht geprüft haben, kann zum Nachteil des Kunden ein erneuter Werkstattbesuch notwendig werden. Um diesen Fall auszuschließen, beachten Sie unbedingt die Teileverfügbarkeit. So bieten Sie dem Kunden den bestmöglichen Service.

Ablaufbeschreibung:

Der Regelfall sieht eine Online-Programmierung von Ersatz- oder Zusatzschlüsseln vor. Liegen keine erweiterten Rechte vor, kann die Programmierung auch per Rückfall-Lösung erfolgen. In diesem Fall wird in der jeweils zuständigen Logistik ein programmierter Schlüssel bestellt. Voraussetzung ist in jedem Fall das "Anwesend" melden des Fahrzeugs. Kann dies nicht erfolgen, gibt es einen Sonderfall. Bzgl. Schlüsselbestellung beachten Sie bitte in allen Fällen den Absatz "Teileverfügbarkeit".

1. Online-Programmierung (Regelfall):

Erweiterte Benutzerrechte werden benötigt (siehe Grundvoraussetzungen).

Diagnosegerät am Fahrzeug anschließen.

XENTRY Diagnosis starten.

Marke und Typ auswählen.

Funktionsfähigen elektronischen Schlüssel sowie nicht programmierten Schlüssel bereithalten und den Anweisungen in XENTRY Diagnosis folgen.

Funktionsprüfung und Übergabe des programmierten Schlüssels an den Kunden.

Übergabe im DRT-Formblatt dokumentieren.

2. Rückfall-Lösung:

Erweiterte Rechte werden nicht benötigt.

Diagnosegerät am Fahrzeug anschließen.

XENTRY Diagnosis starten.

Marke und Typ auswählen.

Funktionsfähigen elektronischen Schlüssel bereithalten und den Anweisungen in XENTRY Diagnosis folgen.

Bestellprozess einleiten.

Einlernen des neuen Schlüssels am Fahrzeug (es wird kein Diagnosegerät benötigt).

Schlüssel stecken oder in die dafür vorgesehene Schlüsselschale in der Mittelkonsole legen und Zündung einschalten.

Bei einem Ersatzschlüssel erscheint evtl. im Fahrzeugdisplay die Meldung "Schlüssel wird eingelernt, bitte warten". Diese Meldung erlischt nach spätestens 15 min, in dieser Zeit bitte den Schlüssel im Zündschloss stecken lassen.

Anschließend prüfen, ob das Fahrzeug mit dem neuen Schlüssel gestartet werden kann.

Funktionsprüfung und Übergabe des neuen Schlüssels am Fahrzeug an den Kunden.

Übergabe im DRT-Formblatt dokumentieren.

3. Sonderfall: Fahrzeug anwesend melden nicht möglich

Fahrzeug kann nicht "Anwesend" gemeldet werden, da der Eigentümer nicht mehr im Besitz eines funktionsfähigen Schlüssels ist und bei der "Anwesend" Meldung kein funktionierender elektronischer Schlüssel in EZS gesteckt bzw. in den Fahrzeuginnenraum gelegt werden kann. In diesem Fall wird der Vorgang zusammen mit dem Diagnose UHD durchgeführt.

Der vollständige Antrag auf Fahrzeug "Anwesend" melden ist zwingend durch die betroffene, autorisierte Mercedes­Benz Werkstatt direkt an den Diagnose UHD unter Verwendung des Dokuments

OF80.57­P­3000­01A durchzuführen.

Der Diagnose UHD kann direkt per Ticket kontaktiert werden. Hierzu benötigt die Werkstatt eine XSF-Freischaltung. Liegt noch keine Freischaltung vor, bitte per Email bei [email protected] anfragen.

XSF-Anfragen können in den folgenden Sprachen bearbeitet werden:

Deutsch

Englisch

Französisch

Italienisch

Spanisch

Japanisch

Chinesisch

Niederländisch

Ein XSF-Ticket kann in XENTRY Diagnosis wie folgt erstellt werden:

Brief-Symbol oben rechts anklicken  Anwendungsfall Diagnose auswählen  Arbeitsschritt FBS auswählen  Symptom auswählen

Es ist auch weiterhin möglich, den Diagnose UHD per Telefon oder E-Mail zu kontaktieren. Hierzu ist die Angabe der betroffenen Systemnummer des Diagnosegeräts, mit dem der oder die Schlüssel programmiert werden sollen, notwendig.

Wichtig: Die Vorgaben aus den DRT-Richtlinien und dem DRT-Formblatt sind auch in diesem Sonderfall strikt einzuhalten.

Hinweis: Seit dem 01.01.2019 kann auch, nach erfolgreicher Fahrzeuganmeldung durch den Diagnose UHD, ein nicht programmierter Schlüssel mittels XENTRY Diagnosis direkt am Fahrzeug programmiert werden (erweiterte Rechte vorausgesetzt). Eine Bestellung eines vorprogrammierten Ersatz- oder Zusatzschlüssels über die Logistik ist somit nicht mehr zwingend erforderlich.

Schlüsselbestellung:

Nach der erfolgreichen Fahrzeuganmeldung mit dem Diagnose UHD umgehend über das Bestellsystem den oder die vorprogrammierten Ersatz- oder Zusatzschlüssel für dieses Fahrzeug bestellen. Der über die Logistik gelieferte Ersatz- oder Zusatzschlüssel muss am Fahrzeug eingelernt werden (Schlüssel stecken und Zündung einschalten). Bei einem Ersatzschlüssel erscheint evtl. im Fahrzeugdisplay die Meldung "Schlüssel wird eingelernt, bitte warten". Diese Meldung erlischt nach spätestens 15 min. In dieser Zeit bitte den Schlüssel im Zündschloss stecken lassen. Anschließend prüfen, ob das Fahrzeug mit dem neuen Schlüssel gestartet werden kann.

Damit sich die Werkstatt eindeutig im System hinterlegt entlastet, ist es zwingend erforderlich, dass das Fahrzeug nach dem Einlernen des neuen Schlüssels anhand XENTRY Diagnosis "Anwesend" gemeldet wird.

Fahrzeug anwesend melden zur Programmierung/Bestellung eines FBS4 Schlüssels, Formular

OF80.57-P-3000-01A

Referenzierte Dokumente