Hochdruckleitung zum Kraftstoffinjektor aus-, einbauen · ar0716w1003h · Mercedes-Benz WIS

AR07.16-W-1003H

Hochdruckleitung zum Kraftstoffinjektor aus-, einbauen

15.10.2018

Motor	470.9 im Typ 963, 964
Motor	471.9 im Typ 963, 964
Motor	473.9 im Typ 963, 964

Änderungshinweise

09.10.2018	Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen hinzugefügt.		AH00.00-Z-0019-01A
09.10.2018	Sonderwerkzeug Schutzhauben hinzugefügt.	Arbeitsschritt 13.2

Hochdruckleitung zum Kraftstoffinjektor aus-, einbauen

W07.16-1182-08

Dargestellt am Motor 470.9

1	Hochdruckleitungen	4	Dichtung
2	Rail	5	Kraftstoffrücklaufleitung
3	Schraube	6	Halter

 Warnung	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
 Warnung	Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses	Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.	AS60.80-Z-0001-01A
 Gefahr	Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl	Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.	AS07.16-Z-0001-01B
 Gefahr	Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff	Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.	AS47.00-Z-0001-01A
Hinweis	Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses		AH60.80-N-0003-01A
Hinweis	Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper		AH00.00-N-5000-01H
	Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen		AH00.00-P-0015-01CW
	Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen		AH00.00-Z-0019-01A
 	Aus-, Einbauen
1	Zündung ausschalten.
2	Fahrerhaus kippen.	 Einbau: Fahrerhaus erst nach der Dichtheitsprüfung zurückkippen.
3	Geräuschkapselungen abbauen.	 Einbau: Geräuschkapselungen erst nach der Dichtheitsprüfung anbauen.
4	Motor im Bereich der Hochdruckleitungen (1) reinigen.
5	Den Resonanzbehälter Verdichter ausbauen.	Nur bei Motor 471.9, 473.9. Nur beim Ausbau der Hochdruckleitung (1) am 5. oder 6. Zylinder.
			AR13.10-W-5840HA
6	Hochdruckleitungen von der Kraftstoff-Hochdruckpumpe zur Rail (2) ausbauen.	Nur bei Motor 470.9, 471.9 Nur beim Ausbau der Hochdruckleitung (1) am 5. oder 6. Zylinder.
		Motor 471.9 bis Motorendnummer 032690	AR07.16-W-1004H
		Motor 470.9, 471.9 ab Motorendnummer 032691	AR07.16-W-1004HA
7	Hochdruckleitungen von der Kraftstoff-Hochdruckpumpe zur Rail (2) ausbauen.	Nur bei Motor 473.9. Nur beim Ausbau der Hochdruckleitung (1) am 6. Zylinder.
			AR07.16-W-1004HA
8	Kraftstoffrücklaufleitung (5) an der Rail (2) abbauen.	Nur bei Motor 470.9, 471.9. Nur beim Ausbau der Hochdruckleitung (1) am 5. oder 6. Zylinder.
		 Einbau: Dichtringe erneuern.
		 Motor 470.9, 471.9Hohlschraube Kraftstoffleitung an Rail (Rücklauf Druckbegrenzungsventil)	*BA07.16-N-1024-03A
9	Kraftstoffrücklaufleitung (5) an der Rail (2) abbauen.	Nur bei Motor 473.9. Nur beim Ausbau der Hochdruckleitung am 6. Zylinder.
		 Einbau: Dichtringe erneuern.
		 Hohlschraube Kraftstoffleitung an Rail (Rücklauf Druckbegrenzungsventil)	*BA07.16-N-1024-03A
10	Schrauben (3) an der Dichtung (4) lösen.	 Motor 470.9, 471.9, 473.9Schraube Deckel für Hochdruckleitung an Nockenwellengehäuse	*BA07.16-N-1005-03A
11	Hochdruckleitungen (1) ausbauen.	 Ausgebaute Hochdruckleitungen (1) grundsätzlich erneuern. Sonst können Undichtigkeiten entstehen.
		 Einbau: Hochdruckleitung (1) ansetzen, zuerst am Kraftstoffinjektor und dann an der Rail (2) festschrauben.
		 Motor 470.9, 471.9, 473.9Anschlussstutzen Hochdruckleitung an Kraftstoffinjektor Zylinder	*BA07.16-N-1002-03A
		 Motor 470.9, 471.9, 473.9Überwurfmutter Hochdruckleitung an Rail	*BA07.16-N-1003-03A
		 Ringschlüssel	*000589070300
		 Ringschlüsseleinsatz	*314589010300
12	Schrauben (3) herausschrauben und Dichtung (4) abnehmen.	Nur wenn die Dichtung (4) undicht ist.
		 Einbau: Dichtung (4) innen mit Motoröl bestreichen. Schrauben (3) noch nicht festschrauben.
13.1	Öffnungen an der Rail (2) mit Verschlusstopfen verschließen.	Wenn bei weiterführenden Arbeiten eine Dichtheitsprüfung des Kraftstoff-Hochdruckkreislaufs erfolgt.
		 Motor 470.9, 471.9, 473.9Verschlussstopfen an Rail	*BA07.16-N-1032-03A
		 Verschlussstopfen	*470589129100
13.2	Öffnungen an der Rail (2) mit Schutzhauben verschließen.	Wenn bei weiterführenden Arbeiten keine Dichtheitsprüfung des Kraftstoff-Hochdruckkreislaufs erfolgt.
		 Die  Schutzhauben nicht wieder verwenden. Bei einer Wiederverwendung können Verschmutzungen das Dieseleinspritzsystem beschädigen.
		 Satz Schutzhauben	*470589279100
14	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
15	Motorprobelauf durchführen.	 Motor mit erhöhter Motordrehzahl laufen lassen.
		Wenn der Motor nicht startet, oder nur kurze Zeit läuft,
		
		den Kraftstoff-Niederdruckkreislauf erneut befüllen.
			AR07.16-W-1007H
16	Bereich der Hochdruckleitungen (1) an der Rail (2) und Dichtungen (4) auf Dichtheit prüfen.	 Sichtkontrolle.