W07.16-1182-08
예: 엔진 470.9 |
1 | 고압 라인 | 4 | 실링 | |
2 | 레일 | 5 | 연료 재순환 라인 | |
3 | 볼트 | 6 | 브래킷 |
경고 | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
경고 | 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험 | 틸팅하는 동안 캡의 틸팅 구간에 사람이 있으면 안 됩니다. 캡은 항상 최종 위치까지 틸팅하고 안전 스트럿으로 고정하십시오. | |
위험 | 연료 점화로 인한 폭발 위험 분출하는 연료 분사로 인해 입을 수 있는 피부와 안구의 상해 위험 | 점화 소스를 위험 영역에서 제거하십시오. | |
위험 | 인화에 의한 폭발 위험, 연료의 흡입 및 음용에 의한 중독 위험, 연료의 피부 및 안구 접촉에 의한 상해 위험 | 불, 불꽃, 광선 노출, 흡연은 금지됩니다. 알맞은 표시가 있는 적합한 탱크에만 연료를 주입하십시오. | |
특수 지침 | 캡 틸팅 관련 지침 | ||
특수 지침 | 불순물 및 이물질에 의한 손상 방지 지침 | ||
다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침 | |||
안전 관련 부품에 대한 참고 사항 | |||
| 탈, 장착 | ||
1 | 점화장치를 끄십시오. | ||
2 | 캡을 틸팅하십시오. | 장착: 기밀성 테스트를 실행한 후에만 캡을 원위치로 틸팅하십시오. | |
3 | 방음 패널을 분리하십시오. | 장착: 기밀성 테스트를 실행한 후에만 방음 패널을 장착하십시오. | |
4 | 엔진의 고압 라인(1) 영역을 깨끗이 하십시오. | ||
5 | 컴프레서 공명 탱크를 탈거하십시오. | 엔진 471.9, 473.9의 경우에만 해당 | |
6 | 연료 고압 펌프에서 레일(2)까지의 고압 라인을 탈거하십시오. | 엔진 470.9, 471.9에만 해당 | |
엔진 471.9(엔진 끝번호 032690까지) | |||
엔진 470.9, 471.9, 엔진 끝번호 032691부터 | |||
7 | 연료 고압 펌프에서 레일(2)까지의 고압 라인을 탈거하십시오. | 엔진 473.9의 경우에만 해당 | |
8 | 레일(2)에서 연료 리턴 라인(5)을 분리하십시오. | 엔진 470.9, 471.9에만 해당 | |
장착: 실링 링을 교체하십시오. | |||
엔진 470.9, 471.9레일(리턴 압력 제한 밸브)에 연료 라인을 연결하는 밴조 볼트 | |||
9 | 레일(2)에서 연료 리턴 라인(5)을 분리하십시오. | 엔진 473.9의 경우에만 해당 | |
장착: 실링 링을 교체하십시오. | |||
레일(리턴 압력 제한 밸브)에 연료 라인을 연결하는 밴조 볼트 | |||
10 | 실링(4)에서 볼트(3)를 푸십시오. | 엔진 470.9, 471.9, 473.9캠샤프트 하우징에 고압 라인용 커버를 연결하는 볼트 | |
11 | 고압 라인(1)을 탈거하십시오. | | |
장착: 고압 라인(1)을 끼우고, 우선 연료 인젝터에 단단히 조인 다음, 레일(2)에 단단히 조이십시오. | |||
엔진 470.9, 471.9, 473.9실린더 연료 인젝터에 고압 라인을 연결하는 연결 피팅 | |||
엔진 470.9, 471.9, 473.9레일에 고압 라인을 연결하는 유니온 너트 | |||
박스 렌치 | |||
박스 렌치 소켓 | |||
12 | 볼트(3)를 풀어 뺀 후 실링(4)을 떼어내십시오. | 실링(4)에 누출이 있는 경우에만 해당 | |
장착: 실링(4) 내부에 엔진 오일을 바르십시오. 볼트(3)를 아직 단단히 조이지 마십시오. | |||
13.1 | 레일(2) 오프닝을 잠금 플러그로 막으십시오. | 이어지는 작업에서 연료 고압 회로 기밀성 테스트가 진행되는 경우 | |
엔진 470.9, 471.9, 473.9레일의 잠금 플러그 | |||
잠금 플러그 | |||
13.2 | 레일(2) 오프닝을 보호 커버로 막으십시오. | 이어지는 작업에서 연료 고압 회로 기밀성 테스트가 진행되지 않는 경우 | |
| |||
보호 커버 세트 | |||
14 | 장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오. | ||
15 | 엔진을 시운전하십시오. | 엔진을 높은 속도로 구동하십시오. | |
엔진에 시동이 걸리지 않거나 엔진이 잠시 동안만 구동되는 경우 | |||
↓ | |||
연료 저압 회로를 다시 채우십시오. | |||
16 | 레일(2) 및 실링(4)의 고압 라인(1) 영역에서 기밀성을 점검하십시오. | 육안으로 점검하십시오. |
470 589 12 91 00
잠금 플러그
314 589 01 03 00
박스 렌치 소켓
470 589 27 91 00
보호 커버 세트
000 589 07 03 00
박스 렌치
참조 문서
- ah0000n500001h 불순물 및 이물질에 의한 손상 방지 지침
- ah0000p001501cw 다양한 길이의 삽입 공구 혹은 소켓 공구를 사용할 때 조임 토크 산출에 관한 지침
- ah0000z001901a 안전 관련 부품에 대한 참고 사항
- ah6080n000301a 캡 틸팅 관련 지침
- ar0716w1004h 레일에 연결된 고압 라인 탈, 장착
- ar0716w1004ha 레일에 연결된 고압 라인 탈, 장착
- ar0716w1007h 엔진의 연료 저압 회로에 주입
- ar1310w5840ha 공명 탱크 컴프레서 탈, 장착
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as0716z000101b 연료 점화로 인한 폭발 위험 분출하는 연료 분사로 인해 입을 수 있는 피부와 안구의 상해 위험
- as4700z000101a 인화에 의한 폭발 위험, 연료의 흡입 및 음용에 의한 중독 위험, 연료의 피부 및 안구 접촉에 의한 상해 위험
- as6080z000101a 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험