W07.16-1182-08
A 470.9 motoron bemutatva |
1 | Nagynyomású vezeték | 4 | Tömítés | |
2 | Rail | 5 | Merev tüzelőanyag-visszafolyócső | |
3 | Csavar | 6 | Tartó |
Figyelmeztetés | Balesetveszély járó motornál a gépkocsi magától történő elindulása miatt. Sérülésveszély az indítási folyamat alatt vagy a járó motornál történő becsípődések miatt és a benyúlások következtében létrejövő égések miatt | A gépkocsit biztosítani az ellen, hogy önmagától elinduljon. Zárt és szorosan a testhez simuló munkaruházatot kell viselni. Nem szabad forró vagy forgó mozgást végző alkatrészekhez nyúlni. | |
Figyelmeztetés | Sérülésveszély a vezetőfülke billentésekor a beszorulások és a becsípődések miatt | Az előrebillentés alatt nem tartózkodhatnak személyek a vezetőfülke billentési tartományában. A vezetőfülkét mindig a véghelyzetig előre kell billenteni és biztosító támasszal biztosítani kell. | |
Veszély | Robbanásveszélyes a tüzelőanyag meggyulladása miatt. Sérülésveszély a bőrön és a szemeken a kiáramló tüzelőanyagsugár miatt | A gyújtóforrásokat a veszélyes területről el kell távolítani. | |
Veszély | Robbanásveszélyes meggyulladása miatt, mérgezésveszély a tüzelőanyag belélegzése és lenyelése miatt valamint sérülésveszély a tüzelőanyag bőrrel- és szemmel történő érintkezése miatt | Tilos a tűz, a szikra, a nyílt láng használata és a dohányzás. A tüzelőanyagokat csak megfelelő és megfelelően megjelölt tárolóedényekbe szabad betölteni. | |
Szakmai megjegyzés | Vezetőfülke előrebillentésére vonatkozó megjegyzések | ||
Szakmai megjegyzés | Szennyeződések és idegen tárgyak által okozott károk elkerülésére vonatkozó megjegyzések | ||
Különböző erőkar-hosszúságú be- agy rádugós szerszámok használatakor a meghúzási nyomaték kiszámítására vonatkozó megjegyzés | |||
Biztonságosságot befolyásoló alkatrészekre vonatkozó megjegyzések | |||
| Ki-, beszerelés | ||
1 | Gyújtást kikapcsolni. | ||
2 | A vezetőfülkét előrebillenteni. | Beszerelés: A vezetőfülkét csak a tömítettségellenőrzés után szabad visszabillenteni. | |
3 | A zajvédő tokozásokat leszerelni. | Beszerelés: A zajvédő tokokat csak a tömítettségellenőrzés után szabad felszerelni. | |
4 | A motort a nagynyomású vezetékek (1) tartományában megtisztítani. | ||
5 | A kompresszor-rezonanciatartályt kiszerelni. | Csak a 471.9, 473.9 motornál. | |
6 | A nagynyomású tüzelőanyag-szivattyútól a Railhez (2) vezető nagynyomású vezetékeket kiszerelni. | Csak a 470.9, 471.9 motornál | |
471.9 motor a 032690 motorszámvégződésig | |||
470.9, 471.9 motor a 032691 motorszámvégződéstől | |||
7 | A nagynyomású tüzelőanyag-szivattyútól a Railhez (2) vezető nagynyomású vezetékeket kiszerelni. | Csak a 473.9 motornál. | |
8 | A visszafolyó tüzelőanyag-vezetéket (5) a Railnél (2) leszerelni. | Csak a 470.9, 471.9 motornál. | |
Beszerelés: A tömítőgyűrűket kicserélni. | |||
470.9, 471.9 motorTüzelőanyag-vezeték üreges csavarja a Rail-en (nyomáskorlátozó szelep visszafolyócső) | |||
9 | A visszafolyó tüzelőanyag-vezetéket (5) a Railnél (2) leszerelni. | Csak a 473.9 motornál. | |
Beszerelés: A tömítőgyűrűket kicserélni. | |||
Tüzelőanyag-vezeték üreges csavarja a Rail-en (nyomáskorlátozó szelep visszafolyócső) | |||
10 | A csavarokat (3) a tömítésnél (4) meglazítani. | 470.9, 471.9, 473.9 motorNagynyomású vezeték fedelének csavarja a vezérműtengelyházon | |
11 | A nagynyomású vezetékeket (1) kiszerelni. | | |
Beszerelés: A nagynyomású vezetéket (1) felhelyezni, és először a tüzelőanyag-injektornál, majd a Railnél (2) meghúzni. | |||
470.9, 471.9, 473.9 motorNagynyomású vezeték csatlakozócsonkja a henger tüzelőanyag-injektoron | |||
470.9, 471.9, 473.9 motorNagynyomású vezeték hollandi anyája a Rail-en | |||
Gyűrűskulcs | |||
Gyűrűskulcskészlet | |||
12 | A csavarokat (3) kicsavarni és a tömítést (4) levenni. | Csak, ha a tömítés (4) tömítetlen. | |
Beszerelés: A tömítést (4) belül motorolajjal bekenni. A csavarokat (3) még nem szabad meghúzni. | |||
13.1 | A Railen (2) lévő nyílásokat záródugókkal lezárni. | Ha a munkafolyamat további részében végrehajtásra kerül a tüzelőanyag-ellátó rendszer nagynyomású részének tömítettségellenőrzése. | |
470.9, 471.9, 473.9 motorZáródugó a Rail-en | |||
Záródugó | |||
13.2 | A Railen (2) lévő nyílásokat védőkupakokkal lezárni. | Ha a munkafolyamat további részében nem kerül végrehajtásra a tüzelőanyag-ellátó rendszer nagynyomású részének tömítettségellenőrzése. | |
| |||
Védőkupak készlet | |||
14 | A beszerelés fordított sorrendben történik | ||
15 | A motor próbajáratását végrehajtani. | A motort megnövelt motorfordulatszámmal járatni. | |
Amennyiben nem indul be vagy csak rövid ideig jár a motor: | |||
| |||
A tüzelőanyag-ellátó rendszer kisnyomású részét újra feltölteni. | |||
16 | A nagynyomású vezetékek (1) tartományát a Railnél (2) és a tömítéseknél (4) tömítettség szempontjából ellenőrizni. | Szemrevételezéses ellenőrzés. |
470 589 12 91 00
Záródugó
314 589 01 03 00
Gyűrűskulcskészlet
470 589 27 91 00
Védőkupak készlet
000 589 07 03 00
Gyűrűskulcs
Hivatkozott dokumentumok
- ah0000n500001h Szennyeződések és idegen tárgyak által okozott károk elkerülésére vonatkozó megjegyzések
- ah0000p001501cw Különböző erőkar-hosszúságú be- agy rádugós szerszámok használatakor a meghúzási nyomaték kiszámítására vonatkozó megjegyzés
- ah0000z001901a Biztonságosságot befolyásoló alkatrészekre vonatkozó megjegyzések
- ah6080n000301a Vezetőfülke előrebillentésére vonatkozó megjegyzések
- ar0716w1004h Railhoz menő nagynyomású vezetéket ki-, beszerelni
- ar0716w1004ha Railhoz menő nagynyomású vezetéket ki-, beszerelni
- ar0716w1007h Alacsonynyomású tüzelőanyag-körfolyamot a motoron feltölteni
- ar1310w5840ha Kompresszor rezonanciatartályát ki-, beszerelni
- as0000z000501a Balesetveszély járó motornál a gépkocsi magától történő elindulása miatt. Sérülésveszély az indítási folyamat alatt vagy a járó motornál történő becsípődések miatt és a benyúlások következtében létrejövő �
- as0716z000101b Robbanásveszélyes a tüzelőanyag meggyulladása miatt. Sérülésveszély a bőrön és a szemeken a kiáramló tüzelőanyagsugár miatt
- as4700z000101a Robbanásveszélyes meggyulladása miatt, mérgezésveszély a tüzelőanyag belélegzése és lenyelése miatt valamint sérülésveszély a tüzelőanyag bőrrel- és szemmel történő érintkezése miatt
- as6080z000101a Sérülésveszély a vezetőfülke billentésekor a beszorulások és a becsípődések miatt