ar0716w1003h

Remover e instalar a tubulação de alta pressão para o injetor de combustível

Tipo ar · tema 07.16 · versão 0600 · 2018-11-06

Válido para: Motor 470.9 no Tipo 963, 964 Motor 471.9 no Tipo 963, 964 Motor 473.9 no Tipo 963, 964

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparação da mistura › 07.16 Sistema de injeção diesel Common-Rail — Série 470 (modelos 9**) · Série 471 (modelos 9**) · Série 963 · Série 964

EinPAS 15 Motor › 15.45 Unidade de controle do motor › 15.45.13 Tubulação/mangueira/válvula — Série 470 (modelos 9**) · Série 471 (modelos 9**) · Série 963 · Série 964

Também válido para motores/caixas de velocidades: 473 9**

AR07.16-W-1003H

Remover e instalar a tubulação de alta pressão para o injetor de combustível

15.10.2018

Motor

470.9 no Tipo 963, 964

Motor

471.9 no Tipo 963, 964

Motor

473.9 no Tipo 963, 964

Observações de alterações

09.10.2018

Indicações para componentes passíveis de segurança acrescentadas.

AH00.00-Z-0019-01A

09.10.2018

Ferramenta especial Tampas de proteção acrescentada.

Passo de trabalho 13.2

Remover e instalar a tubulação de alta pressão para o injetor de combustível

W07.16-1182-08

Representado no motor 470.9

1

Tubulação de alta pressão

4

Vedação

2

Common Rail

5

Tubulação de retorno de combustível

3

Parafuso

6

Suporta

Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

Alerta

Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina

Durante o basculamento, pessoas não devem estar na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar.

AS60.80-Z-0001-01A

Perigo

Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível

Remover as fontes de ignição da área de risco.
Não executar trabalhos em um sistema que se encontra sob pressão.

AS07.16-Z-0001-01B

Perigo

Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos

Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados.
Usar roupas de proteção no manuseio de combustível.

AS47.00-Z-0001-01A

indicação do item

Indicações sobre o basculamento da cabina

AH60.80-N-0003-01A

indicação do item

Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos

AH00.00-N-5000-01H

Indicações sobre cálculo do torque de aperto na utilização de ferramentas de encaixe interno e externo com diversos comprimentos de atuação

AH00.00-P-0015-01CW

Indicações para componentes passíveis de segurança

AH00.00-Z-0019-01A

Remover e instalar

1

Desligar a ignição.

2

Bascular a cabine.

Instalação: Bascular de volta a cabine somente após o teste de estanqueidade.

3

Remover os encapsulamentos antirruído.

Instalação: Instalar os encapsulamentos acústicos somente após o teste de estanqueidade.

4

Limpar o motor na área das tubulações de alta pressão (1).

5

Remover o reservatório de ressonância do compressor de ar.

Somente no motor 471.9, 473.9.
Apenas na remoção da tubulação de alta pressão (1) no 5º ou 6º cilindro.

AR13.10-W-5840HA

6

Remover as tubulações de alta pressão da bomba de combustível de alta pressão para o rail (2).

Somente no motor 470.9, 471.9
Apenas na remoção da tubulação de alta pressão (1) no 5º ou 6º cilindro.

Motor 471.9 até número final do motor 032690

AR07.16-W-1004H

Motor 470.9, 471.9 a partir do número final de motor 032691

AR07.16-W-1004HA

7

Remover as tubulações de alta pressão da bomba de combustível de alta pressão para o rail (2).

Somente no motor 473.9.
Apenas na remoção da tubulação de alta pressão (1) no 6º cilindro.

AR07.16-W-1004HA

8

Remover a tubulação de retorno de combustível (5) no rail (2).

Somente no Motor 470.9, 471.9.
Apenas na remoção da tubulação de alta pressão (1) no 5º ou 6º cilindro.

Instalação: Substituir os anéis de vedação.

Motor 470.9, 471.9Parafuso oco da tubulação de combustível no Rail (retorno na válvula limitadora de pressão)

*BA07.16-N-1024-03A

9

Remover a tubulação de retorno de combustível (5) no rail (2).

Somente no motor 473.9.
Apenas na remoção da tubulação de alta pressão no 6º cilindro.

Instalação: Substituir os anéis de vedação.

Parafuso oco da tubulação de combustível no Rail (retorno na válvula limitadora de pressão)

*BA07.16-N-1024-03A

10

Soltar os parafusos (3) na vedação (4).

Motor 470.9, 471.9, 473.9Parafuso na tampa para tubulação de alta pressão na carcaça da árvore comando de válvulas

*BA07.16-N-1005-03A

11

Remover as tubulações de alta pressão (1).


Substituir, por princípio, as tubulações de alta pressão removidas (1).
Caso contrário poderão ocorrer vazamentos.

Instalação: Encostar a tubulação de alta pressão (1), aparafusar primeiro no injetor de combustível e então no common rail (2).

Motor 470.9, 471.9, 473.9Conexão de ligação da tubulação de alta pressão no injetor de combustível do cilindro

*BA07.16-N-1002-03A

Motor 470.9, 471.9, 473.9Porca de capa da tubulação de alta pressão no Rail

*BA07.16-N-1003-03A

Chave estrela

*000589070300

Inserto de chave estrela

*314589010300

12

Remover os parafusos (3) e retirar a vedação (4).

Apenas se a vedação (4) estiver permeável.

Instalação: Passar óleo do motor internamente na vedação (4). Ainda não apertar os parafusos (3).

13.1

Fechar as aberturas no rail (2) com bujões de fechamento.

Se nos trabalhos complementares ocorrer um teste de estanqueidade do circuito de alta pressão de combustível.

Motor 470.9, 471.9, 473.9Bujão de fechamento no rail

*BA07.16-N-1032-03A

Tampão

*470589129100

13.2

Fechar as aberturas no rail (2) com tampas de proteção.

Se nos trabalhos complementares não ocorrer nenhum teste de estanqueidade do circuito de alta pressão de combustível.


Não reutilizar as tampas de proteção.
Em caso de uma reutilização, acúmulos de impurezas poderão danificar o sistema de injeção de diesel.

Jogo de tampas de proteção

*470589279100

14

Instalar na ordem inversa

15

Executar o teste de funcionamento do motor.

Deixar o motor funcionando com rotação do motor elevada.

Se o motor não der partida ou estiver funcionando somente por pouco tempo,

abastecer novamente o circuito de baixa pressão do combustível.


AR07.16-W-1007H

16

Verificar a região das tubulações de alta pressão (1) no rail (2) e as vedações (4) quanto à estanqueidade.

Inspeção visual.

Sistema de injeção Diesel Common Rail

Número

Denominação

Motor 470.9

Motor 471.9## ## até 032690

BA07.16-N-1002-03A

Conexão de ligação da tubulação de alta pressão no injetor de combustível do cilindro

Nm

40

40

Sistema de injeção Diesel Common Rail

Número

Denominação

Motor 471.9## ## a partir de 032691

Motor 473.9

BA07.16-N-1002-03A

Conexão de ligação da tubulação de alta pressão no injetor de combustível do cilindro

Nm

40

40

Sistema de injeção Diesel Common Rail

Número

Denominação

Motor 470.9

Motor 471.9## ## até 032690

BA07.16-N-1003-03A

Porca de capa da tubulação de alta pressão no Rail

Nm

40

40

Sistema de injeção Diesel Common Rail

Número

Denominação

Motor 471.9## ## a partir de 032691

Motor 473.9

BA07.16-N-1003-03A

Porca de capa da tubulação de alta pressão no Rail

Nm

40

40

Sistema de injeção Diesel Common Rail

Número

Denominação

Motor 470.9

Motor 471.9## ## até 032690

BA07.16-N-1005-03A

Parafuso na tampa para tubulação de alta pressão na carcaça da árvore comando de válvulas

Nm

15

15

Sistema de injeção Diesel Common Rail

Número

Denominação

Motor 471.9## ## a partir de 032691

Motor 473.9

BA07.16-N-1005-03A

Parafuso na tampa para tubulação de alta pressão na carcaça da árvore comando de válvulas

Nm

15

15

Sistema de injeção Diesel Common Rail

Número

Denominação

Motor 470.9

Motor 471.9## ## até 032690

BA07.16-N-1024-03A

Parafuso oco da tubulação de combustível no Rail (retorno na válvula limitadora de pressão)

M14x1,5

Nm

30

30

Sistema de injeção Diesel Common Rail

Número

Denominação

Motor 471.9## ## a partir de 032691

Motor 473.9

BA07.16-N-1024-03A

Parafuso oco da tubulação de combustível no Rail (retorno na válvula limitadora de pressão)

M14x1,5

Nm

30

30

Sistema de injeção Diesel Common Rail

Número

Denominação

Motor 470.9

Motor 471.9## ## até 032690

BA07.16-N-1032-03A

Bujão de fechamento no rail

Nm

40

40

Sistema de injeção Diesel Common Rail

Número

Denominação

Motor 471.9## ## a partir de 032691

Motor 473.9

BA07.16-N-1032-03A

Bujão de fechamento no rail

Nm

40

40

Remover e instalar a tubulação de alta pressão para o injetor de combustível
Remover e instalar a tubulação de alta pressão para o injetor de combustível
Remover e instalar a tubulação de alta pressão para o injetor de combustível
Remover e instalar a tubulação de alta pressão para o injetor de combustível

470 589 12 91 00

Tampão

314 589 01 03 00

Inserto de chave estrela

470 589 27 91 00

Jogo de tampas de proteção

000 589 07 03 00

Chave estrela

Documentos referenciados