ar0716w1003h

Desmontar y montar la tubería de alta presión hacia el inyector de combustible

Tipo ar · tema 07.16 · versión 0600 · 2019-02-22

Válido para: motor 470.9 en el modelo 963, 964 motor 471.9 en el modelo 963, 964 motor 473.9 en el modelo 963, 964

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.16 Sistema de inyección diésel Common-Rail — Serie 470 (modelos 9**) · Serie 471 (modelos 9**) · Serie 963 · Serie 964

EinPAS 15 Motor › 15.45 Gestión del motor › 15.45.13 Conducción/tubo flexible/válvula — Serie 470 (modelos 9**) · Serie 471 (modelos 9**) · Serie 963 · Serie 964

También válido para motores/cajas de cambios: 473 9**

AR07.16-W-1003H

Desmontar y montar la tubería de alta presión hacia el inyector de combustible

15.10.2018

motor

470.9 en el modelo 963, 964

motor

471.9 en el modelo 963, 964

motor

473.9 en el modelo 963, 964

Indicaciones sobre modificaciones

09.10.2018

Se han añadido indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad.

AH00.00-Z-0019-01A

09.10.2018

Se ha añadido la herramienta especial: cubiertas protectoras.

Operación de trabajo 13.2

Desmontar y montar la tubería de alta presión hacia el inyector de combustible

W07.16-1182-08

Reproducido en el motor 470.9

1

Tuberías de alta presión

4

Junta

2

Rail

5

Tubería de retorno de combustible

3

Tornillo

6

Soporte

Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

Advertencia

Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina

Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar la cabina siempre hasta la posición final y asegurarla con un soporte de seguridad.

AS60.80-Z-0001-01A

Peligro

Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible

Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro.
No efectuar trabajos en el sistema sometido a presión.

AS07.16-Z-0001-01B

Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones sobre la inclinación de la cabina

AH60.80-N-0003-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-N-5000-01H

Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas

AH00.00-P-0015-01CW

Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad

AH00.00-Z-0019-01A

Desmontar, montar

1

Desconectar el encendido.

2

Inclinar la cabina.

Montaje: No inclinar la cabina hacia atrás hasta haber realizado la comprobación de estanqueidad.

3

Desmontar los revestimientos insonorizantes.

Montaje: No volver a montar los revestimientos insonorizantes hasta después de haber realizado la comprobación de estanqueidad.

4

Limpiar el motor en el sector de las tuberías de alta presión (1).

5

Desmontar el depósito de resonancia del compresor.

Sólo en el motor 471.9, 473.9.
Sólo en caso de desmontar la tubería de alta presión (1) en el 5º o 6º cilindro.

AR13.10-W-5840HA

6

Desmontar las tuberías de alta presión de la bomba de alta presión de combustible hacia el rail (2).

Solo con el motor 470.9, 471.9
Sólo en caso de desmontar la tubería de alta presión (1) en el 5º o 6º cilindro.

Motor 471.9 hasta el número final de motor 032690

AR07.16-W-1004H

Motor 470.9, 471.9 desde el número final de motor 032691

AR07.16-W-1004HA

7

Desmontar las tuberías de alta presión de la bomba de alta presión de combustible hacia el rail (2).

Sólo en el motor 473.9.
Sólo al desmontar la tubería de alta presión (1) en el 6º cilindro.

AR07.16-W-1004HA

8

Desmontar la tubería de retorno de combustible (5) en el rail (2).

Solo en el motor 470.9, 471.9.
Sólo en caso de desmontar la tubería de alta presión (1) en el 5º o 6º cilindro.

Montaje: Renovar las juntas anulares.

Motor 470.9, 471.9Tornillo hueco, tubería de combustible al rail (retorno de la válvula limitadora de presión)

*BA07.16-N-1024-03A

9

Desmontar la tubería de retorno de combustible (5) en el rail (2).

Sólo en el motor 473.9.
Sólo al desmontar la tubería de alta presión en el 6º cilindro.

Montaje: Renovar las juntas anulares.

Tornillo hueco, tubería de combustible al rail (retorno de la válvula limitadora de presión)

*BA07.16-N-1024-03A

10

Soltar los tornillos (3) en la junta (4).

Motor 470.9, 471.9, 473.9Tornillo, tapa de la tubería de alta presión al cárter de árboles de levas

*BA07.16-N-1005-03A

11

Desmontar las tuberías de alta presión (1).


Renovar por principio las tuberías de alta presión desmontadas (1).
De lo contrario, se podrían producir faltas de estanqueidad.

Montaje: Aplicar la tubería de alta presión (1) y atornillarla primero al inyector de combustible y después al raíl (2).

Motor 470.9, 471.9, 473.9Racor de empalme de tubería de alta presión en inyector de combustible del cilindro

*BA07.16-N-1002-03A

Motor 470.9, 471.9, 473.9Tuerca de racor de la tubería de alta presión en el rail

*BA07.16-N-1003-03A

Llave de estrella

*000589070300

Boca postiza de llave de estrella

*314589010300

12

Desenroscar los tornillos (3) y retirar la junta (4).

Sólo si la junta (4) está inestanca.

Montaje: Untar la junta (4) por el interior con aceite del motor. No apretar todavía los tornillos (3).

13.1

Obturar las aberturas en el rail (2) con tapones de cierre.

Si se realiza una comprobación de estanqueidad del circuito de alta presión de combustible durante trabajos posteriores.

Motor 470.9, 471.9, 473.9Tapón de cierre al rail

*BA07.16-N-1032-03A

Tapón de cierre

*470589129100

13.2

Obturar las aberturas en el rail (2) con cubiertas protectoras.

Si no se realiza una comprobación de estanqueidad del circuito de alta presión de combustible durante trabajos posteriores.


No reutilizar las cubiertas protectoras.
En caso de reutilizarlas, la suciedad puede dañar el sistema de inyección diésel.

Juego de cubiertas protectoras

*470589279100

14

El montaje se efectúa en orden inverso

15

Efectuar una prueba de funcionamiento del motor.

Hacer funcionar el motor a un número de revoluciones elevado.

Si el motor no arranca o funciona solo por breve tiempo:

Llenar otra vez el circuito de baja presión del combustible.


AR07.16-W-1007H

16

Comprobar la estanqueidad en la zona de las tuberías de alta presión (1), en el rail (2) y las juntas (4).

Control visual.

Sistema de inyección diésel Common-Rail

Número

Denominación

motor 470.9

motor 471.9## ## hasta 032690

BA07.16-N-1002-03A

Racor de empalme de tubería de alta presión en inyector de combustible del cilindro

Nm

40

40

Sistema de inyección diésel Common-Rail

Número

Denominación

motor 471.9## ## desde 032691

motor 473.9

BA07.16-N-1002-03A

Racor de empalme de tubería de alta presión en inyector de combustible del cilindro

Nm

40

40

Sistema de inyección diésel Common-Rail

Número

Denominación

motor 470.9

motor 471.9## ## hasta 032690

BA07.16-N-1003-03A

Tuerca de racor de la tubería de alta presión en el rail

Nm

40

40

Sistema de inyección diésel Common-Rail

Número

Denominación

motor 471.9## ## desde 032691

motor 473.9

BA07.16-N-1003-03A

Tuerca de racor de la tubería de alta presión en el rail

Nm

40

40

Sistema de inyección diésel Common-Rail

Número

Denominación

motor 470.9

motor 471.9## ## hasta 032690

BA07.16-N-1005-03A

Tornillo, tapa de la tubería de alta presión al cárter de árboles de levas

Nm

15

15

Sistema de inyección diésel Common-Rail

Número

Denominación

motor 471.9## ## desde 032691

motor 473.9

BA07.16-N-1005-03A

Tornillo, tapa de la tubería de alta presión al cárter de árboles de levas

Nm

15

15

Sistema de inyección diésel Common-Rail

Número

Denominación

motor 470.9

motor 471.9## ## hasta 032690

BA07.16-N-1024-03A

Tornillo hueco, tubería de combustible al rail (retorno de la válvula limitadora de presión)

M14x1,5

Nm

30

30

Sistema de inyección diésel Common-Rail

Número

Denominación

motor 471.9## ## desde 032691

motor 473.9

BA07.16-N-1024-03A

Tornillo hueco, tubería de combustible al rail (retorno de la válvula limitadora de presión)

M14x1,5

Nm

30

30

Sistema de inyección diésel Common-Rail

Número

Denominación

motor 470.9

motor 471.9## ## hasta 032690

BA07.16-N-1032-03A

Tapón de cierre al rail

Nm

40

40

Sistema de inyección diésel Common-Rail

Número

Denominación

motor 471.9## ## desde 032691

motor 473.9

BA07.16-N-1032-03A

Tapón de cierre al rail

Nm

40

40

Desmontar y montar la tubería de alta presión hacia el inyector de combustible
Desmontar y montar la tubería de alta presión hacia el inyector de combustible
Desmontar y montar la tubería de alta presión hacia el inyector de combustible
Desmontar y montar la tubería de alta presión hacia el inyector de combustible

470 589 12 91 00

Tapón de cierre

314 589 01 03 00

Boca postiza de llave de estrella

470 589 27 91 00

Juego de cubiertas protectoras

000 589 07 03 00

Llave de estrella

Documentos referenciados