Hochdruckleitung zur Rail aus-, einbauen

AR07.16-W-1004H

Hochdruckleitung zur Rail aus-, einbauen

15.01.2019

Motor

471.9## ## bis 032690 im Typ 963, 964

Änderungshinweise

06.12.2018

Verweis auf Hochdruckleitung zur Rail ausbauen, hinzugefügt.

Arbeitsschritt 8

AR07.16-W-1004-01H

09.10.2018

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen hinzugefügt.

AH00.00-Z-0019-01A

09.10.2018

Schutzhauben an der Rail (5) und an der Kraftstoffhochdruckpumpe (13) abnehmen, hinzugefügt.

Arbeitsschritt 11

5

Rail

6

Hochdruckleitung

7

Hochdruckleitung

8

Schelle

9

Halter

10

Halter

11

Schelle

12

Schwingungsdämpfer

13

Kraftstoffhochdruckpumpe

A

Winkel (ca. 15°)

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01B

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden

AH00.00-P-0020-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H

Hinweis

Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

Hinweis

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen

AH00.18-N-0001-01A

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A



Ausbauen

1

Zündung ausschalten.

2

Fahrerhaus kippen.

3

Geräuschkapselungen abbauen.

4

Das Kühlmittel am Ausgleichsbehälter ablassen.

Nur bei Fahrzeugen mit Code F1P (S-Fahrerhaus) oder Code F1Q (M-Fahrerhaus) und Ausgleichsbehälter hinten und schlechter Zugänglichkeit der Hochdruckleitungen (6, 7).

AR20.00-W-1142-01H

 Klemme

*000589403700

 Klemme

*000589543700

5

Den Fahrerhausträger hinten ausbauen.

Nur bei Fahrzeugen mit Code F1P (S-Fahrerhaus) oder Code F1Q (M-Fahrerhaus) und schlechter Zugänglichkeit der Hochdruckleitungen (6, 7).

AR60.80-W-0075-01HB

Gleitmittel Gummi-Montage 1 l

*BR00.45-Z-1010-06A

 Schraube Befestigungskonsole hinterer Fahrerhausträger an Fahrzeugrahmen

*BA60.80-N-1025-01B

6

Motor im Bereich der Hochdruckleitungen (6, 7) reinigen.

7

Den Resonanzbehälter ausbauen.

AR13.10-W-5840HA

8

Hochdruckleitungen (6, 7) zur Rail (5) ausbauen.

AR07.16-W-1004-01H


Ausbaureihenfolge einhalten.
Ansonsten können Verschmutzungen das Dieseleinspritzsystem beschädigen.

 Ringschlüssel

*000589070300

 Ringschlüsseleinsatz

*314589010300

 Satz Schutzhauben

*470589279100

9

Den Halter (10) ausbauen.

 Der Halter (10) und die Hochdruckleitungen (6, 7) nicht wiederverwenden, sondern zusammen mit den Schellen (8, 11) und den Schwingungsdämpfern (12) erneuern.



Einbauen

10

Neue Schwingungsdämpfer (12) an den neuen Hochdruckleitungen (6, 7) anbauen.

 Die Schwingungsdämpfer (12) am geraden Hochdruckleitungsstück nach der 1. Biegung festschrauben, dabei den Winkel (A) von ca. 15° einhalten.

11

Schutzhauben an der Rail (5) und an der Kraftstoffhochdruckpumpe (13) abnehmen.


Die  Schutzhauben nicht wieder verwenden.
Bei einer Wiederverwendung können Verschmutzungen das Dieseleinspritzsystem beschädigen.

 Satz Schutzhauben

*470589279100

12

Neue Hochdruckleitung (6) einbauen.

 Überwurfmutter Hochdruckleitung an Rail

*BA07.16-N-1003-03A

 Überwurfmutter Hochdruckleitung an Kraftstoffhochdruckpumpe

*BA07.16-N-1004-03A

 Ringschlüssel

*000589070300

 Ringschlüsseleinsatz

*314589010300

13

Neuen Halter (10) am Ladeluftverteiler und am Halter (9) anbauen.

14

Neue Hochdruckleitung (7) einbauen.

 Überwurfmutter Hochdruckleitung an Rail

*BA07.16-N-1003-03A

 Überwurfmutter Hochdruckleitung an Kraftstoffhochdruckpumpe

*BA07.16-N-1004-03A

 Ringschlüssel

*000589070300

 Ringschlüsseleinsatz

*314589010300

15

Neue Schellen (8, 11) am neuen Halter (10) anbauen.

 Schraube Schelle Hochdruckleitung an Halter

*BA07.16-N-1007-03A

16

Den Resonanzbehälter einbauen.

AR13.10-W-5840HA

17

Den Fahrerhausträger hinten einbauen.

Nur bei Fahrzeugen mit Code F1P (S-Fahrerhaus) oder Code F1Q (M-Fahrerhaus) und schlechter Zugänglichkeit der Hochdruckleitungen (6, 7).

AR60.80-W-0075-01HB

 Schraube Befestigungskonsole hinterer Fahrerhausträger an Fahrzeugrahmen

*BA60.80-N-1025-01B

Gleitmittel Gummi-Montage 1 l

*BR00.45-Z-1010-06A

18

Das Kühlmittel am Ausgleichsbehälter einfüllen.

Nur bei Fahrzeugen mit Code F1P (S-Fahrerhaus) oder Code F1Q (M-Fahrerhaus) und Ausgleichsbehälter hinten und schlechter Zugänglichkeit der Hochdruckleitungen (6, 7).

AR20.00-W-1142-01H

 Kühlmittel

*BF20.00-N-1001-01M

Gleitmittel Gummi-Montage 1 l

*BR00.45-Z-1010-06A

19

Motorprobelauf durchführen.

 Motor mit erhöhter Motordrehzahl laufen lassen.

Wenn der Motor nicht startet, oder nur kurze Zeit läuft,



den Kraftstoffniederdruckkreislauf erneut befüllen.

AR07.16-W-1007H

20

Bereich der Hochdruckleitungen (6, 7) auf Dichtheit prüfen.

 Sichtkontrolle.

21

Geräuschkapselungen anbauen.

22

Fahrerhaus zurückkippen.

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 471.9## ## bis 032690

BA07.16-N-1003-03A

Überwurfmutter Hochdruckleitung an Rail

Nm

40

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 471.9## ## bis 032690

BA07.16-N-1004-03A

Überwurfmutter Hochdruckleitung an Kraftstoffhochdruckpumpe

Nm

40

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 471.9## ## bis 032690

BA07.16-N-1007-03A

Schraube Schelle Hochdruckleitung an Halter

Nm

15

 Fahrerhauslagerung

Nummer

Benennung

Typ 963, 964

BA60.80-N-1025-01B

Schraube Befestigungskonsole hinterer Fahrerhausträger an Fahrzeugrahmen

M14x1,5

Nm

­

M18x1,5

1. Stufe

Nm

330

2. Stufe

°

90

 Motorkühlung

Nummer

Benennung

MOTOR 471.9 im TYP 963, 964 außer CODE B3H

BF20.00-N-1001-01M

Kühlmittel

Füllmenge gesamt

Liter

60,0

Korrosions/Frostschutzmittel bis –37 °C

Liter

30,0

Korrosions/Frostschutzmittel bis –45 °C

Liter

33,5

Betriebsstoff-Vorschriften Blatt

BB00.40-P-0310-01A

Betriebsstoff-Vorschriften Blatt

BB00.40-P-0325-05A

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1010-06A

Gleitmittel Gummi-Montage 1 l

A 000 989 03 67