5 | 油轨 |
6 | 高压管路 |
7 | 高压管路 |
8 | 夹子 |
9 | 支架 |
10 | 支架 |
11 | 夹子 |
12 | 减震器 |
13 | 燃油高压泵 |
A | 角度 (约 15°) |
W07.16-1089-06
警告 | 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险 | 固定好车辆, 以防其自行移动. 穿上密闭且紧身的工作服. 切忌接触高温或旋转的部件. | |
风险 | 燃油被点燃有导致爆炸的风险. 高压燃油喷出存在导致眼睛和皮肤受伤的风险. | 使所有火源远离危险区域. | |
警告 | 接触热态冷却液喷雾有烫伤皮肤和眼睛的风险。吞入冷却液有中毒的风险。 | 不要在冷却液高于 90 °C 时打开冷却系统. 缓慢地打开盖子, 释放压力. 严禁将冷却液注入饮料瓶中. | |
风险 | 燃油被引燃有爆炸的风险,如果吸入或吞入燃油则会有中毒的风险,同时,皮肤和眼睛接触到燃油则有受伤的风险。 | 严禁火, 火花, 明火或吸烟. 只能将燃油倒入合适且正确标记的容器中. | |
警告 | 当驾驶室倾斜时, 肢体有被夹伤或压伤的风险 | 当驾驶室倾斜时, 确保驾驶室的倾斜范围内无人. 一定要将驾驶室倾斜至极限位置并用安全支架固定住. | |
专业提示 | 关于根据转动角控制的拧紧过程建立的螺栓连接的说明 | ||
专业提示 | 关于自锁螺母和螺栓的说明 | ||
专业提示 | 关于避免污染和异物造成损坏的说明 | ||
专业提示 | 关于冷却液的说明 | ||
专业提示 | 关于倾斜驾驶室的说明 | ||
关于压缩空气连接系统的说明 | |||
关于在使用具有不同螺距长度的定位或套入工具时计算拧紧扭矩的说明 | |||
关于涉及安全的部件的说明 | |||
| 拆卸 | ||
1 | 关闭点火开关. | ||
2 | 倾斜驾驶室. | ||
3 | 拆下隔音件. | ||
4 | 排放膨胀容器中的冷却液. | 仅适用于装配 S 型驾驶室/代码 (F1P) 或 M 型 (中等长度) 驾驶室/代码 (F1Q), 后部膨胀容器和可接触性差的高压管路 (6, 7) 的车辆. | |
端子 | |||
端子 | |||
5 | 拆下后部驾驶室托架. | 仅适用于装配 S 型驾驶室/代码 (F1P) 或 M 型 (中等长度) 驾驶室/代码 (F1Q) 和可接触性差的高压管路 (6, 7) 的车辆. | |
润滑油, 橡胶总成, 1 L | |||
螺栓 - 连接驾驶室后支架安装台到车架 | |||
6 | 清洁发动机的高压管路 (6, 7) 区域. | ||
7 | 拆下谐振器. | ||
8 | 拆下连接至油轨 (5) 的高压管路 (6, 7). | ||
| |||
环形扳手 | |||
套筒扳手头 | |||
保护盖套件 | |||
9 | 拆下支架 (10). | 切勿重复使用支架 (10) 和高压管路 (6, 7), 而要将其与夹子 (8, 11) 和减震器 (12) 一起更换. | |
| 安装 | ||
10 | 将新的减震器 (12) 安装到新的高压管路 (6, 7) 上. | 首次弯曲后, 将减振器 (12) 安装到高压管路的直线部分, 注意角度 (A) 约 15°. | |
11 | 将护盖从油轨 (5) 和燃油高压泵 (13) 上拆下. | | |
保护盖套件 | |||
12 | 安装新的高压管路 (6). | 接头螺帽 - 连接高压管路到油轨 | |
接头螺帽 - 连接高压管路到高压燃油泵 | |||
环形扳手 | |||
套筒扳手头 | |||
13 | 将新的支架 (10) 安装到增压空气分配器和支架 (9) 上. | ||
14 | 安装新的高压管路 (7). | 接头螺帽 - 连接高压管路到油轨 | |
接头螺帽 - 连接高压管路到高压燃油泵 | |||
环形扳手 | |||
套筒扳手头 | |||
15 | 将新的夹子 (8, 11) 安装到新的支架 (10) 上. | 螺栓 - 连接高压管路夹到支架 | |
16 | 安装谐振器. | ||
17 | 安装驾驶室后托架. | 仅适用于装配 S 型驾驶室/代码 (F1P) 或 M 型 (中等长度) 驾驶室/代码 (F1Q) 和可接触性差的高压管路 (6, 7) 的车辆. | |
螺栓 - 连接驾驶室后支架安装台到车架 | |||
润滑油, 橡胶总成, 1 L | |||
18 | 在膨胀容器中注入冷却液. | 仅适用于装配 S 型驾驶室/代码 (F1P) 或 M 型 (中等长度) 驾驶室/代码 (F1Q), 后部膨胀容器和可接触性差的高压管路 (6, 7) 的车辆. | |
冷却液 | |||
润滑油, 橡胶总成, 1 L | |||
19 | 执行发动机试运行. | 使发动机高速运转. | |
如果发动机未能起动或仅运转较短时间, | |||
↓ | |||
再次加注燃油低压回路. | |||
20 | 检查高压管路 (6, 7) 区域的密封性. | 目视检查. | |
21 | 安装隔音件. | ||
22 | 将驾驶室恢复原位. |
000 589 54 37 00
端子
000 589 40 37 00
端子
314 589 01 03 00
套筒扳手头
470 589 27 91 00
保护盖套件
000 589 07 03 00
环形扳手
引用的文档
- ah0000n000101a 关于自锁螺母和螺栓的说明
- ah0000n500001h 关于避免污染和异物造成损坏的说明
- ah0000p001501cw 关于在使用具有不同螺距长度的定位或套入工具时计算拧紧扭矩的说明
- ah0000p002001a 关于根据转动角控制的拧紧过程建立的螺栓连接的说明
- ah0000z001901a 关于涉及安全的部件的说明
- ah0018n000101a 关于压缩空气连接系统的说明
- ah2000n208001a 关于冷却液的说明
- ah6080n000301a 关于倾斜驾驶室的说明
- ar0716w100401h 拆卸至油轨的高压管路
- ar0716w1007h 加注发动机上的低压燃油回路
- ar1310w5840ha 拆卸/安装压缩机谐振罐
- ar2000w114201h 排放/加注补偿容器冷却液
- ar6080w007501hb 拆卸/安装后部驾驶室架梁
- as0000z000501a 发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险
- as0716z000101b 燃油被点燃有导致爆炸的风险. 高压燃油喷出存在导致眼睛和皮肤受伤的风险.
- as2000z000101a 接触热态冷却液喷雾有烫伤皮肤和眼睛的风险。吞入冷却液有中毒的风险。
- as4700z000101a 燃油被引燃有爆炸的风险,如果吸入或吞入燃油则会有中毒的风险,同时,皮肤和眼睛接触到燃油则有受伤的风险。
- as6080z000101a 当驾驶室倾斜时, 肢体有被夹伤或压伤的风险