Zylinderkopf-Trennfläche prüfen, planbearbeiten · ar0130d7162b · Mercedes-Benz WIS

AR01.30-D-7162B

Zylinderkopf-Trennfläche prüfen, planbearbeiten

10.11.11

MOTOR 601.943 im TYP 901, 902, 903, 904

Zylinderkopf-Trennfläche prüfen, planbearbeiten

D01.30-0019-06

a Ventilrückstand bei neuen Ventilen und Ventilsitzringen

B Überstandsmaß Vorkammer

H Höhe des Zylinderkopfes

 	Aus-, Einbauen
	Zylinderkopf-Trennfläche nur planbearbeiten, wenn poröse oder beschädigte Stellen vorhanden sind. Geringfügige Abweichungen der Ebenheit in Längsrichtung müssen nicht nachgearbeitet werden. Diese gleichen sich beim Anziehen des Zylinderkopfes wieder aus
1	Zylinderkopf ausbauen		AR01.30-D-5800B
2	Ventilfedern und Ventilschaftabdichtungen ausbauen		AR05.30-D-3510-02A
			*111589256100
			*601589015900
			*606589003700
3	Ventile ausbauen
4	Vorkammer ausbauen		AR01.30-S-5402A
5	Zylinderkopf-Trennfläche auf Ebenheit, poröse oder beschädigte Stellen prüfen		*BE01.30-N-1002-02D
		Stahllineal
6	Härte Zylinderkopf-Trennfläche prüfen	 Bei Zylinderköpfen die überhitzt wurden, kann es zu einer Gefügeänderung kommen. Planbearbeiten führt nur dann zu einem dichten Verbund Zylinderkopf-Zylinder-kopfdichtung-Zylinderkurbelgehäuse, wenn eine gewisse Mindesthärte vorhanden ist.	AR01.30-D-7162-02A
			*BE01.30-N-1008-02D
		Schlaghärteprüfer, System poldi
7	Höhe Zylinderkopf (Kontrollmaß H) messen	 Gemessenen Wert notieren	*BE01.30-N-1001-02D
8	Zylinderkopf-Trennfläche planbearbeiten		*BE01.30-N-1004-02D
		 Die Materialabnahme am Zylinderkopf und am Zylinderkurbelgehäuse darf zusammen max. 0,5 mm betragen. Wurde das Zylinderkurbelgehäuse bereits nachgearbeitet, darf die max. Materialabnahme an der Zylinderkopftrennfläche 0,3 mm nicht überschreiten. Die obere Trennfläche des Zylinderkopfes darf nicht bearbeitet werden, da sonst die Grundbohrung des Nockenwellenlagers verändert wird.m
		Altbestände - Flächenschleifmaschine (Zylinderkopf) gotis://A_01_14.0
9	Höhe Zylinderkopf (Kontrollmaß H) erneut messen	Materialabnahme messen	*BE01.30-N-1001-02D
10	Ventilrückstand (Kontrollmaß a) messen		AR05.30-D-4100-01A
			*BE01.30-N-1006-02D
			*BE01.30-N-1010-02D
			*001589532100
			*343589004000
		Tiefenmeßschieber
11	Ventilsitze entsprechend Materialabnahme am Zylinderkopf nacharbeiten		AR05.30-D-4511B
12	Vorkammer einbauen		AR01.30-S-5402A
		 Überstandsmaß Vorkammer "B" beachten, ggf. mit einem Distanzring ausgleichen. Distanzringe sind in den Stärken 0,3 mm, 0,6 mm und 1,0 mm erhältlich	*BE01.30-N-1003-03A
13	Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Prüfwerte Zylinderkopf

Nummer	Benennung			Motor 601.943


BE01.30-N-1001-02D	Höhe des Zylinderkopf (H)	Neuzustand	mm	142,9...143,1
		Verschleißgrenze nach Bearbeitung (Material-abnahme max. 0,5mm)	mm	142,4...142,6
		Bild siehe		AR01.30-D-7162B
BE01.30-N-1002-02D	Unebenheit der Trennfläche	Längsrichtung	mm	0,08
		Querrichtung	mm	0,0
BE01.30-N-1004-02D	Rauhtiefe		mm	0,006
BE01.30-N-1006-02D	Ventilrückstand (a) bei neuen Ventilen und neuen Ventilsitzringen	Auslaßventil	mm	0,1...0,7
		Einlaßventil	mm	0,1...0,7
		Bild siehe		AR01.30-D-7162B
BE01.30-N-1008-02D	Härte Zylinderkopf-Trennfläche im Bereich des Dichtbördels der Zylinderkopfdichtung		HB	>70
		Bild siehe		AR01.30-D-7162-02A
BE01.30-N-1010-02D	Abstand Ventilschaftende bis Nockenwellenlagergrund (T)		mm	20,4...21,4
		Bild siehe		AR05.30-D-4100-01A