Kontrola, planowanie powierzchni oddzielającej głowicy cylindrów · ar0130d7162b · Mercedes-Benz WIS

AR01.30-D-7162B

Kontrola, planowanie powierzchni oddzielającej głowicy cylindrów

10.11.11

SILNIK 601.943 w TYPIE 901, 902, 903, 904

Kontrola, planowanie powierzchni oddzielającej głowicy cylindrów

D01.30-0019-06

a Cofnięcie zaworów przy nowych zaworach i nowych pierścieniach gniazd zaworowych

B Wysunięcie komory wstępnej

H Wysokość głowicy cylindrów

 	Wymontowanie, zamontowanie
	Powierzchnię styku głowicy cylindrów planuj tylko wtedy, gdy występują na niej miejsca porowate lub uszkodzone. Niewielkie odchylenia płaskości w kierunku wzdłużnym nie wymagają obróbki. Wyrównują się one podczas dokręcania głowicy cylindrów.
1	Wymontuj głowicę cylindrów.		AR01.30-D-5800B
2	Wymontuj sprężyny zaworów i uszczelnienia trzonów zaworów.		AR05.30-D-3510-02A
			*111589256100
			*601589015900
			*606589003700
3	Wymontuj zawory.
4	Wymontuj komorę wstępną.		AR01.30-S-5402A
5	Sprawdź powierzchnię styku głowicy cylindrów pod kątem płaskości i występowania miejsc porowatych lub uszkodzonych.		*BE01.30-N-1002-02D
		Liniał stalowy
6	Sprawdź twardość powierzchni styku głowicy cylindrów.	 W głowicach cylindrów, które uległy przegrzaniu mogą pojawić się zmiany strukturalne. Planowanie prowadzi do szczelnego zespolenia między głowicą cylindrów, uszczelką i skrzynią korbową z obudową cylindrów tylko wtedy, gdy zapewniony jest określony, minimalny stopień twardości.	AR01.30-D-7162-02A
			*BE01.30-N-1008-02D
		Udarowy przyrząd do pomiaru twardości, system poldi
7	Zmierz wysokość głowicy cylindrów (wymiar kontrolny H).	 Zanotuj zmierzoną wartość.	*BE01.30-N-1001-02D
8	Splanuj powierzchnię oddzielającą głowicy cylindrów.		*BE01.30-N-1004-02D
		 Ubytek materiału na głowicy cylindrów i na skrzyni korbowej z obudową cylindrów może w sumie wynieść maksymalnie 0,5 mm. Jeśli skrzynia korbowa była już obrabiana, zdjęcie materiału z powierzchni styku głowicy cylindrów może wynosić maks. 0,3 mm. Górnej powierzchni styku głowicy cylindrów nie wolno obrabiać, ponieważ powoduje to zmianę otworu ślepego na łożysko wałka rozrządu.
		Stare zasoby - szlifierka powierzchniowa (głowica cylindrów) gotis://A_01_14.0
9	Ponownie zmierz wysokość głowicy cylindrów (wymiar kontrolny H).	 Zmierz ubytek materiału.	*BE01.30-N-1001-02D
10	Zmierz cofnięcie zaworów (wymiar kontrolny a).		AR05.30-D-4100-01A
			*BE01.30-N-1006-02D
			*BE01.30-N-1010-02D
			*001589532100
			*343589004000
		Suwmiarka
11	Obrób gniazda zaworów odpowiednio do ubytku materiału na głowicy cylindrów.		AR05.30-D-4511B
12	Zamontuj komorę wstępną.		AR01.30-S-5402A
		 Zwróć uwagę na wymiar wysunięcia komory wstępnej "B", ew. wyrównaj za pomocą pierścienia dystansowego. Dostępne są pierścienie dystansowe o grubości 0,3 mm, 0,6 mm i 1,0 mm.	*BE01.30-N-1003-03A
13	Montaż w odwrotnej kolejności.

Wartości kontrolne głowicy cylindrów

Numer	Nazwa			Silnik 601.943


BE01.30-N-1001-02D	Wysokość głowicy cylindrów (H)	W stanie nowym	mm	142,9...143,1
		Granica zużycia po obróbce (ubytek materiał maks. 0,5mm)	mm	142,4...142,6
		Patrz zdjęcie		AR01.30-D-7162B
BE01.30-N-1002-02D	Nierówność powierzchni styku	W kierunku wzdłużnym	mm	 0,08
		W kierunku poprzecznym	mm	0,0
BE01.30-N-1004-02D	Głębokość nierówności		mm	0,006
BE01.30-N-1006-02D	Cofnięcie zaworów (a) przy nowych zaworach i nowych pierścieniach gniazd zaworowych	Zawór wylotowy	mm	0,1...0,7
		Zawór ssący	mm	0,1...0,7
		Patrz zdjęcie		AR01.30-D-7162B
BE01.30-N-1008-02D	Twardość powierzchni styku głowicy cylindrów w obszarze obrzeża uszczelniającego uszczelki głowicy cylindrów		HB	>70
		Patrz zdjęcie		AR01.30-D-7162-02A
BE01.30-N-1010-02D	Odległość między końcem trzonu zaworu a podstawą łożyska wałka rozrządu (T)		mm	20,4...21,4
		Patrz zdjęcie		AR05.30-D-4100-01A