Verificarea suprafeţei de separare chiulasă, prelucrarea plan · ar0130d7162b · Mercedes-Benz WIS

AR01.30-D-7162B

Verificarea suprafeţei de separare chiulasă, prelucrarea plan

10.11.11

MOTOR 601.943 la MODEL 901, 902, 903, 904

Verificarea suprafeţei de separare chiulasă, prelucrarea plan

D01.30-0019-06

a Retragerea supapei la supape şi inele scaun supapă noi

B Dimensiune proeminenţă antecameră

H Înălţime chiulasă

 	Demontare, montare
	Prelucraţi doar în plan suprafaţa de separare chiulasă, dacă sunt prezente locuri poroase sau avariate. Abaterile reduse ale planeităţii în direcţie longitudinală nu trebuie finisate. Acestea se egalizează din nou la strângerea chiulasei.
1	Demontaţi chiulasa		AR01.30-D-5800B
2	Demontaţi arcurile supapelor şi garniturile supapelor		AR05.30-D-3510-02A
			*111589256100
			*601589015900
			*606589003700
3	Demontaţi supapele
4	Demontare cameră precombustie		AR01.30-S-5402A
5	Verificaţi suprafaţa de separare chiulasă de planeitate, locuri poroase sau avariate		*BE01.30-N-1002-02D
		Riglă de oţel
6	Verificaţi duritatea suprafeţei de separare chiulasă	 La chiulase care au fost supraîncălzite, se poate ajunge la o modificare de structură. Prelucrarea în plan duce doar atunci la o unitate etanşă chiulasă-cilindrugarnitură de capăt-carter motor, dacă s-a atins o anumită duritate minimă.	AR01.30-D-7162-02A
			*BE01.30-N-1008-02D
		Aparat pentru încercarea durităţii, sistem poldi
7	Măsuraţi înălţimea chiulasei (dimensiune de control H)	 Notaţi valoarea măsurată	*BE01.30-N-1001-02D
8	Prelucraţi în plan suprafaţa de separare chiulasă		*BE01.30-N-1004-02D
		 Diminuarea materialului la chiulasă şi la carterul motor trebuie să fie împreună de max. 0,5 mm. Dacă a fost deja prelucrat carterul motor, atunci diminuarea max. a materialului nu trebuie să depăşească la suprafaţa de separare chiulasă 0,3 mm. Suprafaţa de separare superioară a chiulasei nu trebuie prelucrată, pentru că altfel va fi modificat alezajul principal al lagărului arborelui cu came.
		Stocuri vechi - maşină de rectificat plan (chiulasă) gotis://A_01_14.0
9	Măsuraţi din nou înălţimea chiulasei (dimensiune de control H)	Măsuraţi diminuarea materialului	*BE01.30-N-1001-02D
10	Măsuraţi întârzierea supapei (cotă de control a)		AR05.30-D-4100-01A
			*BE01.30-N-1006-02D
			*BE01.30-N-1010-02D
			*001589532100
			*343589004000
		Şubler de măsurat adâncimea
11	Finisaţi scaunele de supapă corespunzător diminuării materialului la chiulasă		AR05.30-D-4511B
12	Montaţi antecamera		AR01.30-S-5402A
		 Atenţie la dimensiunea proeminenţei antecamerei "B", dacă este cazul echilibraţi cu un inel distanţier. Inelele distanţier se obţin cu grosimi de 0,3 mm, 0,6 mm şi 1,0 mm	*BE01.30-N-1003-03A
13	Montare în ordine inversă

Valori de verificare chiulasă

Număr	Denumire			Motor 601.943


BE01.30-N-1001-02D	Înălţimea chiulasei (H)	Stare nouă	mm	142,9...143,1
		Limită de uzură după prelucrare (diminuare material max. 0,5mm)	mm	142,4...142,6
		Vezi imaginea		AR01.30-D-7162B
BE01.30-N-1002-02D	Denivelare a suprafeţei de separare	direcţie longitudinală	mm	0,08
		direcţie transversală	mm	0,0
BE01.30-N-1004-02D	Adâncime a rugozităţii		mm	0,006
BE01.30-N-1006-02D	Retragere a supapei (a) la supape noi şi inele noi de scaun	Supapă de evacuare	mm	0,1...0,7
		Supapă de admisie	mm	0,1...0,7
		Vezi imaginea		AR01.30-D-7162B
BE01.30-N-1008-02D	Duritate suprafaţă de separare chiulasă în zona bordurii de etanşare a garniturii chiulasei		HB	>70
		Vezi imaginea		AR01.30-D-7162-02A
BE01.30-N-1010-02D	Distanţa de la coada supapei până la palierul axei cu came (T)		mm	20,4...21,4
		Vezi imaginea		AR05.30-D-4100-01A