Prüfwerte Zylinderkopf
Nummer | Benennung | Motor 601.943 | Motor 602.980/ | ||
BE01.30-N-1006-02D | Ventilrückstand (a) bei neuen Ventilen und neuen Ventilsitzringen | Auslaßventil | mm | 0,1...0,7 | 0,1...0,5 |
Einlaßventil | mm | 0,1...0,7 | 0,1...0,5 | ||
Bild siehe | |||||
BE01.30-N-1010-02D | Abstand Ventilschaftende bis Nockenwellenlagergrund (T) | mm | 20,4...21,4 | 20,4...21,4 | |
Bild siehe | |||||
001 589 53 21 00
343 589 00 40 00
Meßuhrhalter
Meßuhr
D05.30-0064-01
1 Meßuhr (1) am Meßuhrhalter (2) anbauen.
2 Meßuhr (1) mit Vorspannung auf die Planfläche des Zylinderkopfes aufsetzen.
3 Meßuhr-Skala auf „0” stellen.
4 Meßuhr (1) soweit verschieben, daß der Taststift auf den Ventilteller (3) aufsitzt, Maß (a) messen.
Ist der Ventilrückstand (a) zu klein, Ventilsitz nachbearbeiten.
Ist der Ventilrückstand (a) zu groß, Ventilsitzring erneuern.
D05.30-0065-01
4 Abstand (T) Ventilschaftende bis Nockenwellenlagergrund messen.
Dazu Rundmaterial 6 mm mittig in den Nockenwellen-Lagergrund einlegen und Maß (T) mit Tiefenmeßschieber messen.
Bei zu geringen Abstand (T) und Ventil mit Normallänge (103,9 mm), kürzeres Ventil der Reparaturausführung (103 mm) einbauen.
Bei zu großem Abstand (T) und Ventil mit Reparaturlänge (z. B. Ventilsitzring-Erneuerung), längeres Ventil der Normalausführung einbauen.
Bei zu geringen Abstand (T) und Ventil mit Reparaturlänge, Zylinderkopf erneuern