ad0761p4000da

Benzin-Einspritz- und Zündsystem (ME) Diagnose Fehlerspeicher

Typ ad · Thema 07.61 · Version 0101 · 2019-11-25

Gültig für: Motor 111.921/942 ab 01.09.98, 111.943/947/973, 111.944/975 ab 01.08.96, 111.946 ab 01.06.98 Fehlercodes von P0700 bis P1747 Motor 111.945 im Typ 202.020/080 ab 01.09.98, 208.335/435 ab 01.06.98 Fehlercodes von P0700 bis P1747 Motor 111.974 mit Code 494 (USA-Ausführung) mit Code 807 (Modelljahr 1997) mit Code 808 (Modelljahr 1998) Fehlercodes von P0700 bis P1747'

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.61 Benzin-Einspritz- und Zündsystem ME — Baureihe 202 (Baumuster 020, 080) · Baureihe 208 (Baumuster 335, 435)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 111 921, 111 942, 111 943, 111 944, 111 945, 111 946, 111 947, 111 973, 111 974, 111 975

AD07.61-P-4000DA

Benzin-Einspritz- und Zündsystem (ME) Diagnose Fehlerspeicher

25.11.2019

Motor

111.921/942 ab 01.09.98, 111.943/947/973, 111.944/975 ab 01.08.96, 111.946 ab 01.06.98

Fehlercodes von P0700 bis P1747

Motor

111.945 im Typ 202.020/080 ab 01.09.98, 208.335/435 ab 01.06.98

Fehlercodes von P0700 bis P1747

Motor

111.974

mit Code 494 (USA-Ausführung)

mit Code 807 (Modelljahr 1997)

mit Code 808 (Modelljahr 1998)

Fehlercodes von P0700 bis P1747

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Gefahr

Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)

Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.

AS00.00-Z-0035-01A

Gefahr

Lebensgefahr durch Einziehen an rotierenden Fahrzeugteilen

Nicht in rotierende Teile greifen. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Bereich rotierender Fahrzeugteile gegen unerlaubten Zugriff sichern.

AS00.00-Z-0004-01A

Hand-Held-Tester (HHT) anschließen, Fehlerspeicher auslesen

Typ 124.034/036, Typ 129.058/063/067/076, Typ 140, 170, 202, 208, 210

AD00.00-P-2000-03A

yp124 außer 124.034/036, Typ 129.060/061/066, Typ 201

AD00.00-P-2000-03B

Benzin-Einspritz- und Zündsystem (ME) Diagnose Inhalt

DHB Motor, Reg. B
M111.943/946 ab 6/98, M111.973 im Typ 170. M111.944 ab 8/96 im Typ 202, M111.974 im Typ 202 USA, M111.975 ab 8/96 im Typ202.024, M111.975 im Typ 202.085. M111.944/975 im Typ 208, M111.945 ab 6/98 im Typ 208.335, M111.945 im Typ 208.435. M111.947 im Typ 210

AD07.61-P-1000WZ

Benzin-Einspritz- und Zündsystem (ME) Diagnose Vorkenntnisse

AD07.61-P-2000D

Auslesen des Fehlercodes mit dem Impulszähler ist nicht möglich

Zeichen für abgasrelevante Fehler, die bei USA-Fahrzeugen zur Ansteuerung der Kontrolleuchte CHECK-ENGINE führen. Diese wird erst angesteuert wenn die Prüfungen erfolgt sind und Fehler erkannt wurden

Zündung EIN

Fehlerspeicher

Fehlercode

Fehlertext

Mögliche Ursache/Hinweis

Abhilfe

Kein Fehler erkannt

Je nach Beanstandungsfall Prüfung Elektrik ME komplett durchführen

AD07.61-P-6000D

AD07.61-P-6001D

AD07.61-P-6002D

AD07.61-P-6003C

AD07.61-P-6004A

Fehlerspeicher Steuergerät EGS (N15/3) auslesen

AD27.19-P-1000AZ

Fehlerspeicher Steuergerät EGS (N15/3) auslesen

AD27.19-P-1000AZ

Fehlerspeicher Steuergerät EGS (N15/3) auslesen

AD27.19-P-1000AZ

Fehlerspeicher Steuergerät EGS (N15/3) auslesen

AD27.19-P-1000AZ

Fehlerspeicher Steuergerät EGS (N15/3) auslesen

AD27.19-P-1000AZ

Fehlerspeicher Steuergerät EGS (N15/3) auslesen

AD27.19-P-1000AZ

Fehlerspeicher Steuergerät EGS (N15/3) auslesen

AD27.19-P-1000AZ

Fehlerspeicher Steuergerät EGS (N15/3) auslesen

AD27.19-P-1000AZ

Fehlerspeicher Steuergerät EGS (N15/3) auslesen

AD27.19-P-1000AZ

Fehlerspeicher Steuergerät EGS (N15/3) auslesen

AD27.19-P-1000AZ

Fehlerspeicher Steuergerät EGS (N15/3) auslesen

AD27.19-P-1000AZ

Elektrischer Sauglüfter Motor/ Klima (M4/3)

CODE (580) Klimaanlage oder bei Tempmatic

AD07.61-P-6000-36B

Stellglied Luftklappenumschaltung/ Luftfilter (M16/7) für Kompressor (Wirkungskette, gemessen durch die Luftmasse)

Kompressor

AD07.61-P-6000-55A

Stellglied Luftklappenum-schaltung/Luftfilter (M16/7) Endstufe

Kompressor

AD07.61-P-6000-53A

Magnetkupplung Kompressor (Y2/1)

Kompressor

AD07.61-P-6000-54A

Winkelabweichung Nockenwelle zur Kurbelwelle

Grundeinstellung der Nockenwellen prüfen

CAN von EZS

AD07.61-P-6000-34C

Schalter Ölstandskontrolle (S43)

AD07.61-P-6000-49A

Elektrischer Sauglüfter Motor/ Klima (M4/3) Fehlfunktion

CODE (580) Klimaanlage oder bei Tempmatic

AD07.61-P-6000-36B

Startrelais N65 k2
Startrelais K40/4 k2

Typ 170, 208

AD07.61-P-6000-03D

Typ 202 ab 1.6.97

Typ 210 ab 1.6.98

Sicherheitskraftstoffabschaltung erkannt

AD07.61-P-6002-03B

AD07.61-P-6002-04A

Stellglied Drosselklappe schwergängig/klemmt

Ansaugtrakt auf Rückstände prüfen

Stellglied Luftklappenum-schaltung/Luftfilter (M16/7) Endstufe

Kompressor

AD07.61-P-6000-53A

Magnetkupplung Kompressor (Y2/1)

Kompressor

AD07.61-P-6000-54A

Klopfregelung vom Steuergerät ME (N3/10) am Regelanschlag

Erhöhte Klopfneigung durch schlechten Kraftstoff, verkokte Brennräume oder mechanische Beschädigung

Steuergerät ME (N3/10)

Umschaltventil Abgasrückführung (Y27)

111.974

AD07.61-P-6000-50A

Umschaltventil Luftpumpe (Y32)

Typ 202 mit Code (923) und schadstoffarm D3 Kompressor

AD07.61-P-6000-25C

Typ 170 mit Code (923) und schadstoffarm D3 Kompressor

Relais Luftpumpe im Sicherungs- und Relaismodul (K40/4)

111.974

AD07.61-P-6000-24D

mit CODE (807) Modelljahr 1997

mit CODE (808) Modelljahr 1998

Kältemitteldruck in der Klimaanlage zu hoch

Klimaanlage prüfen

Nockenwellensteuerung (Wirkungskette)

AD07.61-P-6000-47A

Stellmagnet Nockenwellensteuerung (Y49)

AD07.61-P-6000-46A

Pedalwertgeber (B37)

AD07.61-P-6002-08A

AD07.61-P-6002-09A

Endstufe Kältekompressor-Abschaltung

Typ 170 mit M111.946 ab 6/98,

AD07.61-P-6000-57A

Typ 202 mit M111.921/945 ab 6/98,

Falsches Steuer-und Bediengerät für Klimaanlage eingebaut

Typ 208 mit M111.945 ab 6/98,

Typ 210 mit M111.942 ab 6/98

mit CODE (580) Klimaanlage oder bei Tempmatic

A Startversuch bei verriegelter FBS durchgeführt
B CAN vom Steuergerät FBS zu Steuergerät ME (N3/10) gestört
C Steuergerät ME und Steuergerät FBS passen nicht zusammen

Fehlbedienung

FBS prüfen, DHB Aufbau

AD07.61-P-6000-34C

Steuergeräte und Teil-Nr. prüfen

Stellglied (M16/6)

AD07.61-P-6002-03B

AD07.61-P-6002-04A

Bremslichtschalter

Typ 210 ab 06/96 mit CODE 212a

AD42.00-P-4000A

Typ 210 ab 06/96 mit CODE 471a

AD42.00-P-4000A

Typ 210 ab 06/99 mit CODE 472a

AD42.45-P-4000A

CAN von EZS

AD07.61-P-6000-34C

Signal Schlechtwegerkennung (durch Vergleich der Raddrehzahlen)

Typ 210 mit M111 ab 06/96 außer CODE 472a

AD42.40-P-1000AZ

Typ 210 mit M111 mit CODE 472a

AD42.45-P-1000AZ

Steuergerät ME falsch kodiert (kodiert auf MG, Fahrzeug hat AG)

Variantenkodierung prüfen/ richtigstellen

Steuergerät ME falsch kodiert (kodiert auf AG, Fahrzeug hat MG) oder keine CAN-Übertragung vom Steuergerät EGS (N15/3)

Variantenkodierung prüfen/ richtigstellen

AD27.19-P-1000AZ

Getriebevariante wegen Unterspannung am Steuergerät EGS (N15/3) nicht prüfbar

AD27.19-P-1000AZ

Crashsignal unplausibel

ab 06/98

AD07.61-P-6000-56A

A CAN-Fehler: Getriebeschutz Fehlfunktion vom Steuergerät EGS (N15/3)
B CAN-Fehler: Kombi-Instrument

AD27.19-P-1000AZ

KI prüfen, DH Kommunikation Reg.1

Referenzierte Dokumente