AD42.00-P-4000A | Traktionssysteme (ABS, ASR, ETS) und PML Diagnose Fehlerspeicher | 20.2.97 |
TYP 129 ab 1.9.95 ausser CODE (472a) Electronic-Stability-Program (ESP)
TYP 140 ab 1.9.95 ausser CODE (472a) Electronic-Stability-Program (ESP)
TYP 202 ab 1.9.95 ausser CODE (472a) Electronic-Stability-Program (ESP)
TYP 170 ausser CODE (472a) Electronic-Stability-Program (ESP)
TYP 208 ausser CODE (472a) Electronic-Stability-Program (ESP)
TYP 210
mit MOTOR 112, 113, 119, 602.982, 611,
104, 111, 604, 605, 606 ab 1.6.96 ausser CODE (472a) Electronic-Stability-Program (ESP)
TYP 210.08 /28
ausser CODE (212a) Elektronisches Traktions-System (ETS)
ausser CODE (472a) Electronic-Stability-Program (ESP)
Traktionssysteme (ABS, ASR, ETS) und PML Diagnose Vorkenntnisse | |||
Auslesen des Fehlercodes mit dem Impulszähler ist nicht möglich | |||
Hand-Held-Tester (HHT) anschließen, Fehlerspeicher auslesen | Während der Durchführung von Ansteuerungen mit dem HHT darf kein Prüfleitungssatz angeschlossen sein! Vor der Durchführung von Reparaturarbeiten prinzipiell den ABS-, ASR-, bzw. den ETS-Fehlerspeicher auslesen. Bei Fahrzeugen mit ASR unbedingt auch den Fehlerspeicher HFM bzw. ME und ggf. EFP auslesen. | ||
Zündung EIN | |||
Fehlerspeicher | |||
Fehlercode | Fehlertext | mögliche Ursache / Hinweis | Abhilfe |
kein Fehler | Im Beanstandungsfall Prüfung Elektrik Traktionssysteme und PML komplett durchführen | ||
| Steuergerät Traktionsystem (N47) | N47 | |
| Batterieunterspannung Klemme 87 | ||
| Spannungsversorgung Magnetventile, Unterbrechung/Kurzschluß (A7/3) | ||
| Batterieüberspannung Klemme 87 | ||
| CAN-Kommunikation allgemein gestört | Leitung | |
| CAN-Kommunikation mit Steuergerät EFP (N4/1) gestört | Fehlerspeicher EFP auslesen Motor | |
| CAN-Kommunikation mit Steuergerät ME (N3/10) gestört | Fehlerspeicher ME auslesen Motor | |
| CAN-Kommunikation mit Steuergerät EGS (N15/3) gestört | Fehlerspeicher EGS auslesen DHB Fahrwerk | |
| Drehzahlgeber vorn links (L6/1), Unterbrechung Drehzahlgeber vorn links (L6/1), Wackelkontakt Drehzahlgeber vorn links (L6/1), Plausibilität | Rotor mit falscher Zähnezahl bzw. verschmutzt oder beschädigt, falsche Hinterachsübersetzung bzw. Bereifung oder Räder. | |
| Drehzahlgeber vorn rechts (L6/2), Unterbrechung Drehzahlgeber vorn rechts (L6/2), Wackelkontakt Drehzahlgeber vorn rechts (L6/2), Plausibilität | Rotor mit falscher Zähnezahl bzw. verschmutzt oder beschädigt, falsche Hinterachsübersetzung bzw. Bereifung oder Räder. | |
| ETS/ASR: Drehzahlgeber hinten links (L6/3), Unterbrechung Drehzahlgeber hinten links (L6/3), Wackelkontakt Drehzahlgeber hinten links (L6/3), Plausibilität ABS: Drehzahlgeber hinten (L6), Unterbrechung Drehzahlgeber hinten (L6), Wackelkontakt Drehzahlgeber hinten (L6), Plausibilität | Rotor mit falscher Zähnezahl bzw. verschmutzt oder beschädigt, falsche Hinterachsübersetzung bzw. Bereifung oder Räder. | |
| Drehzahlgeber hinten rechts (L6/4), Unterbrechung Drehzahlgeber hinten rechts (L6/4), Wackelkontakt Drehzahlgeber hinten rechts (L6/4), Plausibilität | Rotor mit falscher Zähnezahl bzw. verschmutzt oder beschädigt, falsche Hinterachsübersetzung bzw. Bereifung oder Räder. | |
| Drehzahlgeber vorn links (L6/1), Plausibilität | Rotor mit falscher Zähnezahl bzw. verschmutzt oder beschädigt, falsche Hinterachsübersetzung bzw. Bereifung oder Räder. | |
| Drehzahlgeber vorn rechts (L6/2), Plausibilität | Rotor mit falscher Zähnezahl bzw. verschmutzt oder beschädigt, falsche Hinterachsübersetzung bzw. Bereifung oder Räder. | |
| ETS/ASR: Drehzahlgeber hinten links (L6/3), Plausibilität ABS: Drehzahlgeber hinten (L6), Plausibilität | Rotor mit falscher Zähnezahl bzw. verschmutzt oder beschädigt, falsche Hinterachsübersetzung bzw. Bereifung oder Räder. | |
| Drehzahlgeber hinten rechts (L6/4), Plausibilität | Rotor mit falscher Zähnezahl bzw. verschmutzt oder beschädigt, falsche Hinterachsübersetzung bzw. Bereifung oder Räder. | |
| Querbeschleunigungssensor (B24/2), Unterbrechung/Kurzschluß | ||
| Querbeschleunigungssensor (B24/2), Plausibilität | ||
| Bremslichtschalter (S9/1), Unterbrechung/Kurzschluß Bremslichtschalter (S9/1), Plausibilität | Leitung S9/1 | |
| Magnetventil vorn links Druck halten (A7/3y6), Unterbrechung/Kurzschluß | ||
| Magnetventil vorn links Druckabbau (A7/3y7), Unterbrechung/Kurzschluß | ||
| Magnetventil vorn rechts Druck halten (A7/3y8), Unterbrechung/Kurzschluß | ||
| Magnetventil vorn rechts Druckabbau (A7/3y9), Unterbrechung/Kurzschluß | ||
| Magnetventil hinten links Druck halten (A7/3y10), Unterbrechung/Kurzschluß | ||
| Magnetventil hinten links Druckabbau (A7/3y11), Unterbrechung/Kurzschluß | ||
| Magnetventil hinten rechts Druck halten (A7/3y12), Unterbrechung/Kurzschluß | ||
| Magnetventil hinten rechts Druckabbau (A7/3y13), Unterbrechung/Kurzschluß | ||
| Umschalt-Magnetventil Hinterachse (A7/3y5), Unterbrechung/Kurzschluß | ||
| Umschaltventil Hauptbremszylinder (Y61) | ||
| Relais Magnetventil | Steuergerät (N47) | |
| Spannungsversorgung Magnetventile (A7/3) | ||
| Ansaug-Magnetventil (A7/3y15) | ||
| Hochdruck-/Rückförderpumpe (A7/3m1), Unterbrechung/Kurzschluß Hochdruck-/Rückförderpumpe (A7/3m1) schaltet nicht ab | ||
| Drehzahlgeber Plausibilität | Rotor mit falscher Zähnezahl bzw. verschmutzt oder beschädigt, falsche Hinterachsübersetzung bzw. Bereifung oder Räder. | |
| Ventil Parameterlenkung (Y10) | ||
| Steuergerät ETS (N47-2) nicht codiert | Steuergerät (N47-2) | |
| Bremsenüberhitzung | Bremse war zeitweise überlastet, Fehler löschen | |
| Codierung Steuergerät ASR (N47-1) oder ME falsch (N3/10 ) | Steuergerät (N47-1) Steuergerät (N3/10 ) | |
| Ventil Parameterlenkung (Y10) Abgleichdaten |
Steuergerät (N47) | |
| Codierung PML | Steuergerät (N47) | |
| Temperaturnachlauf | Steuergerät (N47) |
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