AD42.00-P-4000A | Układy kontroli trakcji (ABS, ASR, ETS) i PML, diagnostyka, pamięć usterek | 20.2.97 |
TYP 129 od 1.9.95 oprócz KODU (472a) elektroniczny program stabilizujący jazdy (ESP)
TYP 140 od 1.9.95 oprócz KODU (472a) elektroniczny program stabilizujący jazdy (ESP)
TYP 202 od 1.9.95 oprócz KODU (472a) elektroniczny program stabilizujący jazdy (ESP)
TYP 170 oprócz KODU (472a) elektroniczny program stabilizujący jazdę (ESP)
TYP 208 oprócz KODU (472a) elektroniczny program stabilizujący jazdę (ESP)
TYP 210
z SILNIKIEM 112, 113, 119, 602.982, 611,
104, 111, 604, 605, 606 od 1.6.96 oprócz KODU (472a) elektroniczny program stabilizujący jazdę (ESP)
TYP 210.08 /28
oprócz KODU (212a) elektroniczny układ kontroli trakcji (ETS)
oprócz KODU (472a) elektroniczny program stabilizujący jazdę (ESP)
Układy kontroli trakcji (ABS, ASR, ETS) i PML, diagnostyka, informacje wstępne | |||
Odczyt kodów usterek za pomocą licznika impulsów nie jest możliwy. | |||
Podłącz HHT, odczytaj pamięć usterek | Podczas wykonywania sterowań za pomocą HHT nie może być podłączona wiązka przewodów diagnostycznych! Przed przeprowadzeniem prac naprawczych należy w zasadzie odczytać pamięć usterek ABS, ASR lub ETS. W pojazdach z ASR trzeba również koniecznie odczytać pamięć usterek HFM lub ME i ewentualnie EFP. | ||
Zapłon bolWŁĄCZONY | |||
Pamięć usterek | |||
Kod usterki | Tekst usterki | Potencjalne przyczyny / wskazówka | pomoc |
Brak usterki | W przypadku problemów przeprowadź kompletny test instalacji elektrycznej układów kontroli trakcji i PML | ||
| Moduł sterujący układu kontroli trakcji (N47) | N47 | |
| Napięcie dolne akumulatora, zacisk 87 | ||
| Zasilanie zaworów elektromagnetycznych, przerwa/zwarcie (A7/3) | ||
| Przepięcie akumulatora, zacisk 87 | ||
| Ogólne zakłócenia komunikacji CAN | Przewód | |
| Zakłócenia komunikacji CAN z modułem sterującym EFP (N4/1) | Odczytaj pamięć usterek EFP silnik | |
| Zakłócenia komunikacji CAN z modułem sterującym ME (N3/10) | Odczytaj pamięć usterek ME silnik | |
| Zakłócenia komunikacji CAN z modułem sterującym EGS (N15/3) | Odczytaj pamięć usterek EGS, DHB podwozie | |
| Czujnik prędkości obrotowej z przodu z lewej strony (L6/1), przerwa Czujnik prędkości obrotowej z przodu z lewej strony (L6/1), chwiejny styk Czujnik prędkości obrotowej z przodu z lewej strony (L6/1), prawidłowość wskazań | Rotor z niewłaściwą ilością zębów lub zanieczyszczony albo uszkodzony, niewłaściwe przełożenie osi tylnej lub ogumienie albo koła. | |
| Czujnik prędkości obrotowej z przodu z prawej strony (L6/2), przerwa Czujnik prędkości obrotowej z przodu z prawej strony (L6/2), chwiejny styk Czujnik prędkości obrotowej z przodu z prawej strony (L6/2), prawidłowość wskazań | Rotor z niewłaściwą ilością zębów lub zanieczyszczony albo uszkodzony, niewłaściwe przełożenie osi tylnej lub ogumienie albo koła. | |
| ETS/ASR: Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z lewej strony (L6/3), przerwa Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z lewej strony (L6/3), chwiejny styk Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z lewej strony (L6/3), prawidłowość wskazań ABS: Czujnik prędkości obrotowej z tyłu (L6), przerwa Czujnik prędkości obrotowej z tyłu (L6), chwiejny styk Czujnik prędkości obrotowej z tyłu (L6), prawidłowość wskazań | Rotor z niewłaściwą ilością zębów lub zanieczyszczony albo uszkodzony, niewłaściwe przełożenie osi tylnej lub ogumienie albo koła. | |
| Czujnik prędkości obrotowej tylny prawy (L6/4), przerwa Czujnik prędkości obrotowej tylny prawy (L6/4), chwiejny styk Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z prawej strony (L6/4), prawidłowość wskazań | Rotor z niewłaściwą ilością zębów lub zanieczyszczony albo uszkodzony, niewłaściwe przełożenie osi tylnej lub ogumienie albo koła. | |
| Czujnik prędkości obrotowej z przodu z lewej strony (L6/1), prawidłowość wskazań | Rotor z niewłaściwą ilością zębów lub zanieczyszczony albo uszkodzony, niewłaściwe przełożenie osi tylnej lub ogumienie albo koła. | |
| Czujnik prędkości obrotowej z przodu z prawej strony (L6/2), prawidłowość wskazań | Rotor z niewłaściwą ilością zębów lub zanieczyszczony albo uszkodzony, niewłaściwe przełożenie osi tylnej lub ogumienie albo koła. | |
| ETS/ASR: Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z lewej strony (L6/3), prawidłowość wskazań ABS: Czujnik prędkości obrotowej z tyłu (L6), prawidłowość wskazań | Rotor z niewłaściwą ilością zębów lub zanieczyszczony albo uszkodzony, niewłaściwe przełożenie osi tylnej lub ogumienie albo koła. | |
| Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z prawej strony (L6/4), prawidłowość wskazań | Rotor z niewłaściwą ilością zębów lub zanieczyszczony albo uszkodzony, niewłaściwe przełożenie osi tylnej lub ogumienie albo koła. | |
| Czujnik przyspieszenia poprzecznego (B24/2), przerwa /zwarcie | ||
| Czujnik przyspieszenia poprzecznego (B24/2), prawidłowość wskazań | ||
| Przełącznik świateł hamowania (S9/1), przerwa/zwarcie Przełącznik świateł hamowania (S9/1), prawidłowość wskazań | Przewód S9/1 | |
| Utrzymywanie ciśnienia przez zawór elektromagnetyczny z przodu z lewej strony (A7/3y6), przerwa/zwarcie | ||
| Redukcja ciśnienia przez zawór elektromagnetyczny z przodu z lewej strony (A7/3y7), przerwa/zwarcie | ||
| Utrzymywanie ciśnienia przez zawór elektromagnetyczny z przodu z prawej strony (A7/3y8), przerwa/zwarcie | ||
| Redukcja ciśnienia przez zawór elektromagnetyczny z przodu z prawej strony (A7/3y9), przerwa/zwarcie | ||
| Utrzymywanie ciśnienia przez zawór elektromagnetyczny z tyłu z lewej strony (A7/3y10), przerwa/zwarcie | ||
| Redukcja ciśnienia przez zawór elektromagnetyczny z tyłu z lewej strony (A7/3y11), przerwa/zwarcie | ||
| Utrzymywanie ciśnienia przez zawór elektromagnetyczny z tyłu z prawej strony (A7/3y12), przerwa/zwarcie | ||
| Redukcja ciśnienia przez zawór elektromagnetyczny z tyłu z prawej strony (A7/3y13), przerwa/zwarcie | ||
| Zawór elektromagnetyczny przełączający osi tylnej (A7/3y5), przerwa/ zwarcie | ||
| Zawór przełączający pompy hamulcowej (Y61) | ||
| Przekaźnik zaworu elektromagnetycznego | Moduł sterujący (N47) | |
| Zasilanie zaworów elektromagnetycznych (A7/3) | ||
| Zawór elektromagnetyczny zasysający A7/3y15 | ||
| Pompa wysokiego ciśnienia/pompa powrotna (A7/3m1), przerwa/zwarcie Pompa wysokiego ciśnienia/pompa powrotna (A7/3m1) nie wyłącza się | ||
| Czujnik prędkości obrotowej - prawidłowość wskazań | Rotor z niewłaściwą ilością zębów lub zanieczyszczony albo uszkodzony, niewłaściwe przełożenie osi tylnej lub ogumienie albo koła. | |
| Zawór parametrycznej regulacji wspomagania układu kierowniczego (Y10) | ||
| Moduł sterujący ETS (N47-2) nie zakodowany | Moduł sterujący (N47-2) | |
| Przegrzanie hamulców | Hamulec był chwilowo przeciążony, skasuj kod usterki | |
| Nieprawidłowe zakodowanie modułu sterującego ASR (N47-1) lub ME (N3/10) | Moduł sterujący (N47-1) Moduł sterujący (N3/10) | |
| Zawór parametrycznej regulacji wspomagania układu kierowniczego (Y10), dane regulacyjne |
Moduł sterujący (N47) | |
| Kodowanie PML | Moduł sterujący (N47) | |
| Bezwładność termiczna | Moduł sterujący (N47) |
Powiązane dokumenty
- ad0000p2003a Podłączanie narzędzi kontrolnych w diagnostyce
- ad4200p2000a Układy kontroli trakcji (ABS, ASR, ETS) i PML, diagnostyka, informacje wstępne
- ad4200p600001a Moduł sterujący układu kontroli trakcji, sprawdzanie instalacji elektrycznej układów kontroli trakcji
- ad4200p600002a Moduł sterujący ETS układu kontroli trakcji, sprawdzanie instalacji elektrycznej układów kontroli trakcji
- ad4200p600005a Zespół hydrauliczny układu kontroli trakcji, sprawdzanie instalacji elektrycznej układów kontroli trakcji
- ad4200p600006a Przekaźnik pompy wysokiego ciśnienia/pompy oleju powrotnego, sprawdzanie instalacji elektrycznej układów kontroli trakcyjnych
- ad4200p600007a Zawór parametrycznej regulacji wspomagania układu kierowniczego, sprawdzanie instalacji elektrycznej układów kontroli trakcji
- ad4200p600008a
- ad4200p600009a
- ad4200p600011a Czujnik prędkości obrotowej z przodu z lewej strony, sprawdzanie instalacji elektrycznej układów kontroli trakcji
- ad4200p600013a Czujnik prędkości obrotowej z przodu z prawej strony, sprawdzanie instalacji elektrycznej układów kontroli trakcji
- ad4200p600015a Czujnik prędkości obrotowej osi tylnej, sprawdzanie instalacji elektrycznej układów kontroli trakcji
- ad4200p600016a Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z lewej strony, sprawdzanie instalacji elektrycznej układów kontroli trakcji
- ad4200p600019a Czujnik prędkości obrotowej z tyłu z prawej strony, sprawdzanie instalacji elektrycznej układów kontroli trakcji
- ad4200p600021a Zawór elektromagnetyczny z przodu z lewej strony, sprawdzanie instalacji elektrycznej układów kontroli trakcji
- ad4200p600021b Zawór elektromagnetyczny z przodu z lewej strony, sprawdzanie instalacji elektrycznej układów kontroli trakcji
- ad4200p600022a Zawór elektromagnetyczny z przodu z prawej strony, sprawdzanie instalacji elektrycznej układów kontroli trakcji
- ad4200p600022b Zawór elektromagnetyczny z przodu z prawej strony, sprawdzanie instalacji elektrycznej układów kontroli trakcji
- ad4200p600023a Zawór elektromagnetyczny osi tylnej, sprawdzanie instalacji elektrycznej układów kontroli trakcji
- ad4200p600023b Zawór elektromagnetyczny osi tylnej, sprawdzanie instalacji elektrycznej układów kontroli trakcji
- ad4200p600024a Zawór elektromagnetyczny z tyłu z lewej strony, sprawdzanie instalacji elektrycznej układów kontroli trakcji
- ad4200p600024b Zawór elektromagnetyczny z tyłu z lewej strony, sprawdzanie instalacji elektrycznej układów kontroli trakcji
- ad4200p600025a Zawór elektromagnetyczny z tyłu z prawej strony, sprawdzanie instalacji elektrycznej układów kontroli trakcji
- ad4200p600025b Zawór elektromagnetyczny z tyłu z prawej strony, sprawdzanie instalacji elektrycznej układów kontroli trakcji
- ad4200p600026a Elektromagnetyczny zawór przełączający, sprawdzanie instalacji elektrycznej układów kontroli trakcji
- ad4200p600027a Elektromagnetyczny zawór ssący, sprawdzanie instalacji elektrycznej układów kontroli trakcji
- ad4200p6000a Układy kontroli trakcji (ABS, ASR, ETS) i PML, test instalacji elektrycznej