Motor | 111.921/942 01.09.1998' dan itibaren, 111.943/947/973, 111.944/975 01.08.1996' dan itibaren, 111.946 01.06.1998' dan itibaren |
P0700 ila P1747 arası hata kodları | |
Motor | 111.945 Tip 202.020/080 01.09.1998' dan itibaren, 208.335/435 01.06.1998' dan itibaren'de |
P0700 ila P1747 arası hata kodları | |
Motor | 111.974 |
kod 494 ile (ABD modeli) | |
kod 807 ile (Model yılı 1997) | |
kod 808 ile (Model yılı 1998) | |
P0700 ila P1747 arası hata kodları |
Tehlike | Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi | Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Yakıtı, sadece uygun olan ve uygun şekilde işaretlenmiş kaplara doldurun. | |
Tehlike | U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike | Hasarlı veya arızalı akımlı yapı parçalarına ve hatlara ya da izole edilmemiş elektrik bağlantılarına ve hatlara dokunmayın. | |
Tehlike | Yaşamsal tehlike dönen araç parçalarının kapması sonucu | Dönen parçalara elinizi sokmayın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Dönen araç parçaları bölgesini izin verilmeyen erişime karşı emniyete alın. | |
Hand-Held-Tester (HHT) cihazının bağlanması, arıza hafızasının okunması | Tip 124.034/036, Tip 129.058/063/067/076, Tip 140, 170, 202, 208, 210 | ||
Tip124, 124.034/036 hariç, Tip 129.060/061/066, Tip 201 | |||
Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi (ME) arıza teşhis içeriği | DHB Motor, ayar. B | ||
Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi (ME) arıza teşhis ön bilgileri | |||
| Hata kodunun impuls sayacı ile okunması mümkün değil | ||
| Egzoz gazıyla ilgili hata için işaret, CHECK-ENGINE kontrol lambasının kumandası için ABD araçlarda İlk olarak kontroller tamamlandıysa ve hata tespit edildiyse kumanda edilir | ||
| Kontak AÇIK | ||
Hata belleği | |||
Hata kodu | Hata metni | Olası neden/hatırlatma | Sorun giderme |
Hata algılanmadı | Şikayet durumuna bağlı olarak ME elektrik kontrolünü komple gerçekleştirin | ||
| EGS kumanda cihazı hata kaydını (N15/3) okuyun | ||
| EGS kumanda cihazı hata kaydını (N15/3) okuyun | ||
| EGS kumanda cihazı hata kaydını (N15/3) okuyun | ||
| EGS kumanda cihazı hata kaydını (N15/3) okuyun | ||
| EGS kumanda cihazı hata kaydını (N15/3) okuyun | ||
| EGS kumanda cihazı hata kaydını (N15/3) okuyun | ||
| EGS kumanda cihazı hata kaydını (N15/3) okuyun | ||
| EGS kumanda cihazı hata kaydını (N15/3) okuyun | ||
| EGS kumanda cihazı hata kaydını (N15/3) okuyun | ||
| EGS kumanda cihazı hata kaydını (N15/3) okuyun | ||
| EGS kumanda cihazı hata kaydını (N15/3) okuyun | ||
| Motor/ Klima elektrikli emişli fanı (M4/3) | CODE (580) klima tertibatı veya Tempmatic'te | |
| Kompresör (etki zinciri, hava miktarıyla ölçülmüş) için hava kapağı kumanda değiştirme/ hava filtresi (M16/7) ayar elemanı | Kompresör | |
| Hava kapağı kumanda değiştirme kumandası/Hava filtresi (M16/7) son kademe ayar elemanı | Kompresör | |
| Kompresör manyetik kavrama (Y2/1) | Kompresör | |
| Krank miline olan eksantrik mili açı sapması | Eksantrik mili temel ayarının kontrolü | |
| EZS'den CAN | ||
| Yağ seviye kontrolü şalteri (S43) | ||
| Motor/ Klima (M4/3) elektrikli emişli fanı hatalı fonksiyonu | CODE (580) klima tertibatı veya Tempmatic'te | |
| Start rölesi N65 k2 | Tip 170, 208 | |
Tip 202; 1.6.97'den itibaren | |||
Tip 210; 1.6.98'den itibaren | |||
| Emniyet yakıt kapatması tespit edildi | ||
Gaz kelebeği ayar elemanı zor geçişli/sıkışık | |||
Emme bölgesinde artıklar olup olmadığını kontrol edin | |||
| Hava kapağı kumanda değiştirme kumandası/Hava filtresi (M16/7) son kademe ayar elemanı | Kompresör | |
| Kompresör manyetik kavrama (Y2/1) | Kompresör | |
| Vuruntu ayarlamasını ME kumanda cihazından (N3/10) ayar tahdidinde | Kötü yakıt, kurumlaşmış yanma odaları veya mekanik hasar sebebiyle yüksek vuruntu sapması | |
ME kumanda cihazı (N3/10) | |||
| Egzoz gazı geri gönderme sistemi (Y27) kumanda değiştirme valfi | 111.974 | |
| Hava pompası değiştirme valfı (Y32) | Tip 202 Code (923) ile ve zararlı madde emsiyonu düşük D3 Kompresör | |
Tip 170 Code (923) ile ve zararlı madde emsiyonu düşük D3 Kompresör | |||
| Sigorta ve röle modülünde (K40/4) hava pompası rölesi | 111.974 | |
CODE (807) ile model yılı 1997 | |||
CODE (808) ile, model yılı 1998 | |||
| Klima gazı basıncı klima tertibatında yüksek | Klima sistemini kontrol edin | |
| Eksantrik mili kumandası (etki zinciri) | ||
| Eksantrik mili kumandası ayar manyetiği (Y49) | ||
| Pedal değer vericisi (B37) | ||
| Klima gazı kompresörü kapatma son kademesi | Tip 170 M111.946 ile, 6/98'den itibaren, | |
Tip 202 M111.921/945 ile, 6/98'den itibaren, | Klima tertibatı için yanlış kumanda ve kullanım cihazı takılı | ||
Tip 208 M111.945 ile, 6/98'den itibaren, | |||
Tip 210 M111.942 ile, 6/98'den itibaren, | |||
CODE (580) klima tertibatı ile veya Tempmatic'te | |||
| A Kilitli FBS'de marş denemesi gerçekleştirilmiş | Hatalı kullanım | |
FBS'yi kontrol edin, DHB üstyapı | |||
Kumanda cihazlarını ve Parça No.'yu kontrol edin | |||
| Ayar elemanı (M16/6) | ||
| Fren lambası şalteri | Tip 210, 06/96'dan itibaren CODE 212a ile | |
Tip 210, 06/96'dan itibaren CODE 471a ile | |||
Tip 210, 06/99'dan itibaren CODE 472a ile | |||
| EZS'den CAN | ||
| Kötü yol algılaması sinyali (tekerlek devir sayılarının karşılaştırılmasıyla) | Tip 210 M111 ile 06/96'dan itibaren CODE 472a hariç | |
Tip 210 M111 ile CODE 472a ile | |||
| ME kumanda cihazı yanlış kodlanmış (MG'ye kodlanmış, araç AG'ye sahip) | Varyant kodlamasının kontrol edilmesi/ doğru ayarlanması | |
| ME kumanda cihazı hatalı kodlanmış (AG'ye kodlanmış, araç MG'ye sahip) veya EGS kumanda cihazından (N15/3) CAN-aktarımı yok | Varyant kodlamasının kontrol edilmesi/ doğru ayarlanması | |
| EGS kumanda cihazında (N15/3) alt gerilim sebebiyle şanzıman varyantları kontrol edilebilir değil | ||
| Çarpışma sinyali tutarsız | 06/98'den itibaren | |
| A CAN-hatası: EGS kumanda cihazı (N15/3) tarafından şanzıman koruması hatalı fonksiyonu | ||
KI kontrol edin, DH iletişim ay.1 | |||
Atıfta bulunulan belgeler
- ad0000p200003a Hand-Held-Tester (HHT) cihazını bağlayın, arıza hafızasını okuyun
- ad0000p200003b Hand-Held-Tester (HHT) cihazının bağlanması, arıza hafızasının okunması
- ad0761p1000wz Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi (ME) arıza teşhis içeriği
- ad0761p2000d
- ad0761p2000d Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi (ME) arıza teşhis ön bilgileri
- as0000z000401a Yaşamsal tehlike dönen araç parçalarının kapması sonucu
- as0000z003501a U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi