Motor | 111.921/942 01.09.1998' dan itibaren, 111.943/947/973, 111.944/975 01.08.1996' dan itibaren, 111.946 01.06.1998' dan itibaren |
Motor | 111.945 Tip 202.020/080 01.09.1998' dan itibaren, 208.335/435 01.06.1998' dan itibaren'de |
Motor | 111.974 |
kod 494 ile (ABD modeli) | |
kod 807 ile (Model yılı 1997) | |
kod 808 ile (Model yılı 1998) |
Tehlike | Yaşamsal tehlike dönen araç parçalarının kapması sonucu | Dönen parçalara elinizi sokmayın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Dönen araç parçaları bölgesini izin verilmeyen erişime karşı emniyete alın. | |
Tehlike | U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike | Hasarlı veya arızalı akımlı yapı parçalarına ve hatlara ya da izole edilmemiş elektrik bağlantılarına ve hatlara dokunmayın. | |
Tehlike | Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi | Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Yakıtı, sadece uygun olan ve uygun şekilde işaretlenmiş kaplara doldurun. | |
Departman açıklaması | Ateşleme sisteminde hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar | ||
Kontrol gereçlerinin bağlanması ve kullanılması | |||
Hand-Held-Tester (HHT) cihazının bağlanması, arıza hafızasının okunması | |||
Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi (ME) arıza teşhis ön bilgileri | |||
Soket kutusu bağlantı şeması ME elektrik kontrolü | ME kumanda cihazında henüz bir fonksiyon olmadığından dolayı kırmızı işaretli sokete şu anda ihtiyaç yoktur | ||
| ME kumanda cihazında bağlantıların çekilmesi esnasında ilk olarak orta bağlantıyı çekin ve son olarak takma sırasında orta bağlantıyı D takın. | ||
| Ölçüm cihazı/ kontrol bağlantısı kolonu: | ||
| Parantez içindeki sayılar, örneğin 1.0 (2A) içinde olduğu gibi şu anlama gelmektedir: | ||
| A = devre şemasında bağlantı A | ||
| 2 = kumanda şemasında burç 2 | ||
| Kontak KAPALI | ||
| Fiş kutusuna sahip kontrol hat demetini ME kumanda cihazına (N3/10) bağlantı şemasına göre bağlayın. | ||
| Kontrol | ||
1 | ME rölanti ayarı/elektronik gaz pedalı pedal değer vericisi sinyal 1 elektrik kontrolü | ||
2 | ME rölanti ayarı/elektronik gaz pedalı pedal değer vericisi sinyal 2 elektrik kontrolü | ||
3 | ME rölanti ayarı/elektronik gaz pedalı boğaz kelebeği kumanda elemanı sinyali elektrik kontrolü | ||
4 | ME rölanti ayarı/elektronik gaz pedalı boğaz kelebeği kumanda elemanı kumandası elektrik kontrolü | ||
5 | ME rölanti ayarı/elektronik gaz pedalı P/N algılaması elektrik kontrolü | otomatik şanzıman ile | |
6 | ME rölanti ayarı/elektronik gaz pedalı debriyaj pedalı şalteri elektrik kontrolü | mekanik şanzıman ile | |
7 | ME rölanti ayarı/elektronik gaz pedalı geri vites lambası şalteri elektrik kontrolü | mekanik şanzıman ile |
Atıfta bulunulan belgeler
- ad0000p1000az Kontrol gereçlerinin bağlanması ve kullanılması
- ad0000p200003a Hand-Held-Tester (HHT) cihazını bağlayın, arıza hafızasını okuyun
- ad0761p200001a Soket kutusu bağlantı şeması ME elektrik kontrolü
- ad0761p2000d
- ad0761p2000d Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi (ME) arıza teşhis ön bilgileri
- ah1510p000201d Ateşleme sisteminde hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar
- as0000z000401a Yaşamsal tehlike dönen araç parçalarının kapması sonucu
- as0000z003501a U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi