ad0761p600034c

CAN-Datenbus Prüfung Elektrik Benzin-Einspritzsystem ME

Typ ad · Thema 07.61 · Version 0102 · 2003-06-06

Gültig für: MOTOR 111.921 /942 ab 1.9.98, 111.943, 111.944 ab 1.8.96, 111.946 ab 1.6.98, 111.947 /973, 111.975 ab 1.8.96 MOTOR 111.945 im TYP 208.335 /435 ab 1.6.98, 202.020 /080 ab 1.9.98 MOTOR 111.974 mit CODE (494a) USA-Ausführung mit CODE (807) Modelljahr 1997 mit CODE (808) Modelljahr 1998'

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.61 Benzin-Einspritz- und Zündsystem ME — Baureihe 202 (Baumuster 020, 080) · Baureihe 208 (Baumuster 335, 435)

EinPAS 25 Bordnetz/Netzwerk/Multifunktion › 25.15 Netzwerk/Multifunktion › 25.15.1 Grundinformation — Baureihe 202 (Baumuster 020, 080) · Baureihe 208 (Baumuster 335, 435)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 111 921, 111 942, 111 943, 111 944, 111 945, 111 946, 111 947, 111 973, 111 974, 111 975

AD07.61-P-6000-34C

CAN-Datenbus Prüfung Elektrik Benzin-Einspritzsystem ME

Prüfumfang

Meßgerät/Prüfanschluß

Betätigung/

Voraussetzung

Sollwert

Mögliche Ursache/

Abhilfe

1.0

CAN-Datenbus

43

(11D)

N3/10

44

(12D)

Zündung: AUS:

55-65 Ω

1.1

1.2

Datenleitung

1.1

CAN-Baustein im Steuergerät EZS (N73) oder Steuergerät Infrarot FBS (N54/1)

Widerstand

43

(11D)

N3/10

44

(12D)

Zündung: AUS:

Kupplung D vom Steuergerät (N3/10) abziehen

115-125 Ω

Leitung

Fahrzeuge ohne EZS:

Steuergerät Infrarot FBS (N54/1)

Fahrzeuge mit EZS:

Steuergerät Elektronischen Zündstartschalter (N73)

1.2

CAN-Baustein im Steuergerät ME (N3/10)

Widerstand

43

(11D)

N3/10

44

(12D)

Zündung: AUS:

Kupplung D vom Prüfkabel abziehen

115-125 Ω

N3/10