ad0761p600034c

Bus di dati CAN, controllo parte elettrica sistema di iniezione ME

Tipo ad · tema 07.61 · versione 0102 · 2003-06-06

Valido per: MOTORE 111.921 /942 da 1.9.98, 111.943, 111.944 da 1.8.96, 111.946 da 1.6.98, 111.947 /973, 111.975 da 1.8.96 MOTORE 111.945 nel TIPO 208.335 /435 da 1.6.98, 202.020 /080 da 1.9.98 MOTORE 111.974 con CODICE (494a) versione USA con CODICE (807) anno di fabbricazione 1997 con CODICE (808) Modello anno 1998

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.61 Sistema ad iniezione benzina ed accensione ME — Serie 202 (modelli 020, 080) · Serie 208 (modelli 335, 435)

EinPAS 25 Rete di bordo/rete/multifunzione › 25.15 Rete/multifunzione › 25.15.1 Informazione basilare — Serie 202 (modelli 020, 080) · Serie 208 (modelli 335, 435)

Valido anche per motori/cambi: 111 921, 111 942, 111 943, 111 944, 111 945, 111 946, 111 947, 111 973, 111 974, 111 975

AD07.61-P-6000-34C

Bus di dati CAN, controllo parte elettrica sistema di iniezione ME

Controlli da eseguire

Tester di diagnosi/presa di diagnosi

Azionamento/

presupposto

Valore nominale

Causa possibile/

rimedio

1.0

Bus dati CAN

43

(11D)

N3/10

44

(12D)

Accensione: OFF:

55-65 Ω

1.1

1.2

Linea dati

1.1

Modulo CAN della centralina di comando EZS (N73) o centralina di comando raggi infrarossi FBS (N54/1)

Resistenza

43

(11D)

N3/10

44

(12D)

Accensione: OFF

Staccare il connettore D dalla centralina di comando (N3/10).

115-125 Ω

Conduttore

Veicoli senza centralina EZS:

Centralina di comando a raggi infrarossi FBS (N54/1)

Veicoli con centralina EZS:

Centralina di comando interruttore elettronico accensione-avviamento (N73)

1.2

Modulo CAN della centralina di comando ME (N3/10)

Resistenza

43

(11D)

N3/10

44

(12D)

Accensione: OFF

Staccare il connettore D dal cavo di controllo.

115-125 Ω

N3/10