AR01.10-P-2500AK | Demontáž, montáž motoru s přední nápravnicí | 6.5.11 |
MOTOR 266.920 /940 /960 v TYPU 169.0 /3, 245.2 s PŘEVODOVKOU 722.8
P01.10-2549-09
Znázorněno u typu 169.0
1 Šroub
2 Šroub
3 Držák
4 Kabelový svazek motoru
5 Kabelový svazek vozidla
11 Palivové vedení
12 Vedení podtlaku
N3/10 Řídicí jednotka ME
X26/31 Konektorový spoj motoru/motorového prostoru
7 Plášť čističe vzduchu
8 Vedení podtlaku posilovače brzd
9 Odvzdušňovací ventil
10 Rozdělovač paliva
P01.10-2588-09
Znázorněno u typu 169.0
13 Hadice chladicí kapaliny
14 Hadice chladicí kapaliny
15 Hadice chladicí kapaliny
16 Hadice chladicí kapaliny
17 Hadice chladicí kapaliny
B22/8 Snímač výšky vpředu vlevo (u kódu (614) osvětlovací těleso Bi-xenonového světlometu nebo kódu (615) osvětlovací těleso Bi-xenonového světlometu s integrovaným světlem do zatáčky)
61 Matice (u kódu (614) osvětlovací těleso Bi-xenonového světlometu nebo u kódu (615) osvětlovací těleso Bi-xenonového světlometu s integrovaným světlem do zatáčky)
62 Elektrický konektorový spoj (u kódu (614) osvětlovací těleso Bi-Xenonový světlomet nebo u kódu (615) osvětlovací těleso Bi-Xenonový světlomet s integrovaným světlem do zatáčky)
P01.10-2630-09
Znázorněno u typu 169.0
18 Matice
19 Šroub
20 Spojka řízení
21 Spona
27 Šroub
28 Olejové hadice
29 Olejová vedení
22 Elektrický konektorový spoj
23 Elektrický konektorový spoj
25 Volba rozsahu tahu
26 Upevnění
P01.10-2590-09
30 Svěrací spona
31 Výfuková soustava
32 Sběrné výfukové potrubí s katalyzátorem
33 Šroub
34 Elektrický konektorový spoj
A9 Kompresor klimatizace (u kódu (580) automatická klimatizace nebo
u kódu (581) komfortní automatická klimatizace)
35 Upevňovací spona
38 Vnitřní blatník
39 Plastové matice
40 Šroub
41 Spony
P01.10-2587-09
1 Šroub
42 Spojovací tyč
43 Stabilizátor
44 Ložisková pánev stabilizátoru
48 Kloubová příruba
49 Hnací hřídel přední nápravy
51 Přední nápravnice
45 Matice
46 Hlava řídicí tyče
47 Matice
P01.10-2554-09
50 Upevňovací zařízení
51 Přední nápravnice
52 Šrouby
53 Držák kabelového svazku
54 Oko pro zavěšení
60 Kabelový svazek
G2 Generátor
M1 Startér
55 Zajišťovací spony
56 Elektrický konektorový spoj
57 Ochrana před dotykem
58 Matice
59 Elektrické vedení
Odkazy na změny
5.10.10 | Metoda zvedání vozidla změněna, přidány doplněné pokyny. Provést měření podvozku, vloženo. | Pracovní krok 2 až 5 Pracovní krok 60 |
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a čtyři zvedací talíře umístit na zvedací body předepsané výrobcem vozu. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva i nebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Při zacházení s palivem nosit ochranný oděv. | |
Montáž | Vyměnit samopojistné šrouby a matice | ||
1 | Odpojit ukostřovací kabel akumulátoru | ||
2 | Nadzvednout vozidlo pomocí dílenského zvedáku | Ramena plošinového zvedáku umístit tak, aby mohly být demontovány vnitřní blatníky (38) v předních blatnících. | |
Vozidlo nadzvednout tak, aby se odlehčilo ložisko kola a nedošlo k jeho poškození. | |||
3 | Uvolnit šroub (1) popř. matici s nákružkem levého a pravého hnacího hřídele přední nápravy (49) | Montáž: Utahovací moment šroubu (1), popř. matice s nákružkem nesmí být překročen kvůli zamezení poškozením ložisek kola. | |
V případě potřeby (koroze matice s nákružkem a příruby přední nápravy) může být namontován kryt náboje kola (viz Elektronický katalog dílů). | |||
| |||
| |||
4 | Zajistit vozidlo na dílenském zvedáku | ||
5 | Odmontovat přední hnaná kola | V případě nutnosti přesadit. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění kůže a očí hydraulickou kapalinou vystřikující vlivem vysokého tlaku. Nebezpečí otravy při požití hydraulického oleje | Před začátkem prací na hydraulické soustavě vyrovnat tlak v zařízení s atmosferickým. Použít ochranný oděv a ochranné brýle. | |
6 | Vypustit převodový olej | Pouze při opravách převodovky. | |
U prací na převodovce je nutno dbát na vnější čistotu. Před otevřením hydraulické soustavy je nutné důkladně očistit okolí rozpojovacího místa. Nepoužívat roztřepené čisticí textilie. I ty nejmenší částečky nečistot v hydraulických komponentech mohou narušit funkci převodovky a mohou způsobit výpadek Při opravách vždy nosit pogumované neroztřepené rukavice, odolné proti oleji. Součásti převodovky je nutné uchovávat v čistém prostředí. Zároveň se doporučuje zakrýt součásti, popř. uchovávání v čisté plastové krabici s krytem | |||
| |||
7 | Vypustit chladicí kapalinu | ||
8 | Demontovat přední nárazník | U typu 169.0/3 | |
9 | Demontovat spodní obložení motorového prostoru | S kódem (484) paket pro nekvalitní cesty | |
Bez paketu pro nekvalitní cesty | |||
10 | Vyšroubovat šroub (2) z držáku (3) kabelového svazku motoru (4) u řídicí jednotky ME (N3/10) | ||
11 | Odblokovat a odpojit konektor kabelového svazku motoru (4) a konektor kabelového svazku vozidla (5) na řídicí jednotce ME (N3/10) | ||
12 | Konektorový spoj motoru/motorového prostoru (X26/31) otáčením uvolnit z pláště vzduchového filtru (7) a odpojit konektorový spoj motoru/motorového prostoru (X26/31) | ||
13 | Demontovat plášť vzduchového filtru (7) | Nedemontovat řídicí jednotku ME (N3/10). | |
14 | Odpojit vedení podtlaku posilovače brzd (8) na sacím potrubí | ||
15 | Připojit tlakovou hadici na odvzdušňovací ventil (9) rozdělovače paliva (10) | Tím se automaticky sníží tlak paliva. | |
Zachytit vytékající palivo do vhodné nádoby. | |||
| |||
16 | Demontovat palivové vedení (11) na rozdělovači paliva (10) a uvolnit u čelní stěny | Palivové vedení (11) a rozdělovač paliva (10) uzavřít vhodnou záslepkou. | |
17 | Stáhnout vedení podtlaku (12) na přepínacím ventilu regenerace a uvolnit vedení podtlaku (12) | ||
18 | Demontovat hadici chladicí kapaliny (13) z chladiče na skříni termostatu | ||
19 | Demontovat hadici chladicí kapaliny (14) z výměníku tepla na skříni termostatu | ||
20 | Demontovat hadici chladicí kapaliny (15) od trubky chladicí kapaliny na chladiči | ||
21 | Demontovat hadici chladicí kapaliny (16) z výměníku tepla na trubce chladicí kapaliny | ||
22 | Demontovat hadici chladicí kapaliny (17) z trubky chladicí kapaliny na vyrovnávací nádržce | ||
23 | Zajistit chladič | ||
| |||
24 | Odšroubovat matici (18) na podélníku rámu vpravo a ukostřovací kabel odložit na stranu | | |
25 | Uvést převodku řízení do střední polohy | ||
| |||
26 | Zafixovat volant pomocí upínacího zařízení | U odmontované spojky řízení nesmí být volant přetočen, jinak hrozí zničení kontaktní spirály. | |
| |||
27 | Vyšroubovat šroub (19) ze spojky řízení (20) a oddělit spojku řízení (20) | Oddělit u nezkorodované spojky řízení (20). | |
| |||
Tuk | |||
Oddělení zkorodované spojky řazení (20) pouze u vozidel s levostranným řízením do koncového čísla podvozku 160000 u typu 169 nebo do koncového čísla podvozku 008500 u typu 245. | |||
| |||
| |||
Karosářská děrovka gotis://A_58.1_01.0 | |||
Mokrý a suchý vysavač gotis://P_00.12_06.0 | |||
Tuk | |||
28 | Vyměnit hřídel sloupku řízení | Pouze když byl hřídel sloupku řízení rozřezán na základě zkorodované spojky řízení (20). | |
29 | Rozpojit elektrický konektorový spoj (22, 23) na řízení a sponu (21) oddělit pomocí kleští | Při neodborné demontáži spony (21) může dojít k poškození víka desky snímače točivého momentu (šipka), což může mít za následek vniknutí vlhkosti a tím výpadek řízení. | |
Montáž: Vyměnit sponu (21). | |||
30 | Vysponkovat volbu rozsahu tahu (25) z kulové hlavy | ||
Dlouhodobý tuk | |||
| Upevnění volby rozsahu tahu změněno | ||
31 | Vyvěsit volbu rozsahu tahu (25) z držáku (26) | ||
32 | Vyšroubovat šroub (27) a odložit volbu rozsahu tahu (25) stranou | | |
33 | Uvolnit olejové hadice (28) od olejových vedení (29) | Sledovat montážní polohu olejových hadic (28), olej automatické převodovky zachytit do vhodné nádoby, olejové hadice (28) a olejové vedení (29) uzavřít vhodnými záslepkami. | |
| |||
34 | Demontovat kompresor klimatizace (A9) na motoru a s připojenými vedeními chladicí kapaliny připevnit na spodku vozidla | U vozidel s kódem (580) automatická klimatizace nebo | |
35 | Odpojit elektrický konektorový spoj (62) čidla regulace světlé výšky vpředu vlevo (B22/8), odšroubovat matici (61) a vyvěsit tyčové ústrojí | U vozů s kódem (614) osvětlovací těleso Bi-xenonového světlometu nebo s | |
36 | Demontovat svěrací sponu (30) vhodným nástrojem a odpojit výfukovou soustavu (31) od sběrného výfukového potrubí s katalyzátorem (32) na spojovacím místě | Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek výfuku a zkontrolovat svěrací sponu (30), popř. vyměnit. | |
37 | Vyšroubovat šroub (33) a sejmout ukostřovací kabel u olejové vany | | |
38 | Odpojit elektrický konektorový spoj (34) a vysponkovat upevňovací sponu (35) | ||
39 | Vyšroubovat šroub (40) a plastové matice (39) z levého a pravého vnitřního blatníku (38) | ||
40 | Demontovat svorku (41) z levého a pravého vnitřního blatníku (38) a oba vnitřní blatníky (38) vyklopit ven | ||
41 | Demontovat levou a pravou spojovací tyč (42) na stabilizátoru (43) | | |
42 | Vyšroubovat šrouby levé a pravé ložiskové pánve stabilizátoru (44) a sejmout ložiskové pánve stabilizátoru (44) | Zkontrolovat pryžové lůžko, příp. vyměnit. | |
| |||
43 | Odšroubovat matice (45) na levé a pravé hlavě řídicí tyče (46) a vytlačit levou a pravou hlavu řídicí tyče (46) z čepu nápravy | Opatrně vytlačit hlavu řídicí tyče (46), aby se zamezilo poškozením na pryžových manžetách. | |
Montáž: Zkontrolovat pryžové manžety, popř. vyměnit hlavu spojovací tyče (46). | |||
| |||
| |||
| |||
44 | Odšroubovat matice (47) levé a pravé kloubové příruby (48) | | |
45 | Vyšroubovat šroub (1) popř. matici s nákružkem levého a pravého hnacího hřídele přední nápravy (49) | Vyměnit šrouby (1), popř. matice s nákružkem. | |
Montáž: Zašroubovat šrouby (1), popř. matice s nákružkem až nadoraz. | |||
46 | Levou a pravou kloubovou přírubu (48) uvolnit od čepu nápravy a vyvěsit | Opatrně vytlačit kloubovou přírubu (48) kvůli zamezení poškozením na pryžových manžetách. Vložit hadr mezi příčné rameno a přední nápravnici (51), aby se zamezilo poškozením. | |
Zkontrolovat pryžové manžety, popř. vyměnit kloubové příruby (48) za nové. | |||
Montáž: Pokud došlo při stlačení příčného ramene k poškození antikorozní ochrany, je nutné ji opravit konzervačním prostředkem. | |||
| |||
| |||
Konzervační prostředek | |||
47 | Vytáhnout levý a pravý hnací hřídel přední nápravy (49) z náboje kola | ||
48 | Namontovat přípravek pro zvednutí motoru a lehce nadzvednout motor | Přípravek pro podepření motoru, přípravek pro zvednutí motoru gotis://A_01_09.0 | |
49 | Vyšroubovat šrouby (52) | Montáž: Nejdříve nasadit všechny šrouby (52), potom pevně utáhnout. | |
| |||
50 | Motor s přední nápravnicí (51) opatrně zvednout pomocí přípravku pro zvednutí motoru tak daleko, až startér (M1) a generátor (G2) budou přístupné | Při spouštění dbát na volnost pohybu hadic chladicí kapaliny, vedení klimatizace a elektrických vedení kvůli zamezení poškozením. | |
Je zapotřebí asistenta. | |||
51 | Odšroubovat držák kabelového svazku (53) u oka pro zavěšení (54) a demontovat upevňovací sponu (55) | ||
52 | Stáhnout elektrický konektorový spoj (56) na alternátoru (G2) | Montáž: Dbát na správné usazení elektrického konektorového spoje (56). | |
53 | Sejmout ochranu před dotykem (57), odšroubovat matice (58) a stáhnout elektrické vedení (59) | | |
54 | Demontovat kabelový svazek (60) u startéru (M1) | | |
| |||
55 | Podepřít motor a přední nápravnici (51) | | |
Zvedací stůl pro agregáty/nůžkový zvedací vozík a univerzálním upínáním gotis://A_01_07.1 | |||
56 | Motor s přední nápravnicí (51) opatrně spustit níže | Při spouštění dbát na volnost pohybu hadic chladicí kapaliny, hadic klimatizace a elektrických vedení kvůli zamezení poškozením. | |
Jsou zapotřebí dva pomocníci. | |||
57 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
58 | Zkontrolovat těsnost chladicího systému | ||
59 | Zkontrolovat, popř. vyrovnat hladinu oleje v automatické převodovce | ||
60 | Provedení měření podvozku | ||
61 | Zkontrolovat nastavení světlometů, popř. seřídit | U vozů s kódem (614) osvětlovací těleso Bi-xenonového světlometu nebo s kódem (615) osvětlovací těleso Bi-xenonového světlometu s integrovaným světlem do zatáčky |
Olejová vana
Upevnění ukostření
Startér
Číslo | Název | Motor | ||
BA15.30-P-1002-01L | Matice svorky 30 (akumulátor +) | Nm | 14 | |
BA15.30-P-1003-01L | Matice svorky 50 | Nm | 6 | |
Alternátor
Olejová vana automatické převodovky
Kompletní automatická převodovka
Číslo | Název | Převo-dovka | ||
BA27.10-P-1002-04D | Šroub držáku táhla volby rozsahu u převodovky | Nm | 8 | |
Torzní tyč přední nápravy
Číslo | Název | Typ | Typ | ||
BA32.20-P-1001-02K | Šroub torzní tyče u přední nápravnice | Nm | 28 | 28 | |
BA32.20-P-1002-02K | Samopojistná matice spojovací tyče u torzní tyče | Nm | 60 | 60 | |
Přední nápravnice
Číslo | Název | Typ | Typ | ||
BA33.10-P-1001-01G | Šroub přední nápravnice u karoserie | M10 | Nm | – | – |
M12 | Nm | 130 | 130 | ||
Nápravnice
Číslo | Název | Typ | Typ | ||
BA33.25-P-1001-01E | Matice kloubové příruby příčného ramene u čepu nápravy | 1. stupeň | Nm | 50 | 50 |
2. stupeň | ° | 60 | 60 | ||
Hnací hřídel
Číslo | Název | Typ 169 | Typ 245 | ||
BA33.30-P-1001-07C | Šroub hnacího hřídele u příruby hnacího hřídele přední nápravy | 1. stupeň | Nm | 80 | 80 |
2. stupeň | ° | 90 | 90 | ||
BA33.30-P-1003-07C | Matice s nákružkem s ozubením pod hlavou hnacího hřídele u příruby hnacího hřídele přední nápravy | 1. stupeň | Nm | 100 | 100 |
2. stupeň | ° | 60 | 60 | ||
Hřídel sloupku řízení
Číslo | Název | Typ | Typ | ||
BA46.10-P-1001-01H | Svěrací šroub spojky řízení u hřebenového řízení | Nm | 20 | 20 | |
Spojovací tyč
Číslo | Název | Typ | Typ | ||
BA46.40-P-1001-01J | Samopojistná matice spojovací tyče u čepu nápravy | Nm | 60 | 60 | |
129 589 01 21 00
Upevňovací zařízení
Upínací zařízení
Tlaková hadice
119 589 04 63 00
169 589 01 62 00
Sada držáků
169 589 00 40 00
171 589 00 34 00
Stahovák
Tlačný prvek
Tlačný prvek
Stahovák
129 589 10 63 00
203 589 00 33 00
601 589 04 33 00
203 589 02 33 00
Nástrčný klíč
Stahovák
Sada uzavíracích zátek
129 589 00 91 00
203 589 04 31 03
Opravárenské prostředky
Číslo | Označení | Objednací číslo |
BR00.45-Z-1003-05A | Konzervace dutin, bez rozpouštědel (balení 1 l) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1001-06A | Dlouhodobý tuk | A 000 989 63 51 11 |
BR00.45-Z-1006-06A | Tuk na ochranu proti korozi, 40 g / DBL 6834.00 | A 001 989 37 51 10 |
Odkazované dokumenty
- ap4010p4050ak Demontáž, montáž hnaných kol, v případě nutnosti přesazení
- ap8210p8260ak Zkontrolovat, seřídit nastavení světlometů
- ar0060p0100ak
- ar0060p1000ak Nadzvednout, podepřít vozidlo
- ar0910p1050ak Demontáž, montáž vzduchového filtru
- ar2000p1010ak Zkontrolovat těsnost chladicího systému
- ar2000p1142ak Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- ar2020p386507ak Zajistit chladič
- ar2700p0100ak
- ar2700p020002ak Vypuštění převodového oleje
- ar2710p050103ak Odpojení a připojení potrubí převodového oleje
- ar2760p012501ak Vyvěšení, zavěšení táhla volby rozsahu automatické převodovky
- ar4020p0200ak
- ar4610p7300ak
- ar4610p800001ak
- ar4610p800001al
- ar4620p050001ak
- ar5410p0003ak Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- ar6120p1105al
- ar6120p1105am
- ar8355p5300ak
- ar8820p2000ak
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- as0000z001301a Nebezpečí poranění kůže a očí hydraulickou kapalinou vystřikující vlivem vysokého tlaku. Nebezpečí otravy při požití hydraulické kapaliny
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem
- bt2760p002001a