앞차축 서포트와 함께 엔진 탈, 장착

AR01.10-P-2500AK

앞차축 서포트와 함께 엔진 탈, 장착

6.5.11

5.10.10

차량을 들어 올리기 위한 방법이 변경됨, 지침이 보완되어 추가됨

"섀시 얼라인먼트 실행" 항목이 추가됨

작업 단계 2 - 5

작업 단계 60

 

탈, 장착

 위험!

리프팅 플랫폼에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 사망 위험

차량을 리프팅 플랫폼 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판 을(를) 차량 제조 업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오.

AS00.00-Z-0010-01A

 위험!

점화에 의한 폭발 위험, 연료의 흡입 및 음용에 의한 중독 위험, 연료의 피부 및 눈 접촉에 의한 상해 위험

불, 스파크 또는 불꽃이 노출되어서는 안 되며, 흡연은 금지됩니다.
연료를 적합하고 상응하게 표시된 탱크에만 주입하십시오.

연료를 취급할 때 안전복을 착용하십시오.

AS47.00-Z-0001-01A

 장착

자가잠금식 볼트 및 너트를 교체하십시오.

1

배터리의 접지 라인을 분리하십시오.

AR54.10-P-0003AK

2

리프팅 플랫폼으로 차량을 들어 올리십시오.

 전방 펜더의 내측 펜더(38)를 탈거할 수 있도록 리프팅 플랫폼 서포트 암을 위치시키십시오.

AR00.60-P-1000AK

 휠 베어링의 손상을 방지하기 위해, 휠 베어링에 부하가 없어질 때까지 차량을 들어 올리십시오.

3

좌측 및 우측 앞차축 샤프트(49)의 볼트(1) 또는 칼라 너트를 푸십시오.

 장착: 휠 베어링의 손상을 방지하기 위해, 볼트(1) 또는 칼라 너트의 토크를 초과해서는 안 됩니다.

 필요시(칼라 너트 및 앞차축 샤프트 플랜지의 부식) 허브캡(EPC 참조)을 조립할 수 있습니다.



*BA33.30-P-1001-07C



*BA33.30-P-1003-07C

4

리프팅 플랫폼에 차량을 고정하십시오.

AR00.60-P-0100AK

5

전방 휠을 분리하십시오.

 필요시 회전시키십시오.

AP40.10-P-4050AK

 위험!

고압 하에 분출하는 유압유로 인해 입을 수 있는 피부나 안구의 상해 위험 유압유의 음용으로 인한 중독 위험

유압 시스템에서 작업하기 전에는 장치를 압력이 없는 상태로 만들어야 합니다. 안전복과 보안경을 착용하십시오.

AS00.00-Z-0013-01A

6

변속기 오일을 배출하십시오.

변속기를 정비할 경우에만 해당

AR27.00-P-0200-02AK

변속기에서 작업 시 특히 청결함에 주의해야 합니다. 유압 시스템을 열기 전에 분리 위치 주변을 깨끗하게 세척하십시오. 보풀이 없는 세척용 헝겊을 사용하십시오. 유압식 부품에서는 아무리 작은 분진 입자라도 변속기의 기능에 영향을 미치며 고장을 유발할 수 있습니다.

정비 시에는 항상 고무로 표면 처리되어있고, 내유성이 있으며, 보풀이 없는 장갑을 착용하십시오.

변속기의 부품은 깨끗한 곳에 놓아야 합니다. 이때 부품을 덮거나 뚜껑이 있는 깨끗한 플라스틱 상자 안에 보관하십시오.



*BA27.10-P-1001-03C

7

냉각수를 배출하십시오.

AR20.00-P-1142AK

8

전방 범퍼를 탈거하십시오.

모델 169.0/3의 경우

AR88.20-P-2000AK

9

하단 엔진실 트림 패널을 탈거하십시오.

코드(484) 불량도로 패키지 장착

AR61.20-P-1105AL

불량도로 패키지 미장착

AR61.20-P-1105AM

10

ME 컨트롤 유닛(N3/10)의 엔진 배선(4) 브래킷(3)에서 볼트(2)를 풀어 빼내십시오.

11

ME 컨트롤 유닛(N3/10)의 엔진 배선(4) 플러그 및 차량 배선(5) 플러그를 해제하여 분리하십시오.

12

엔진/엔진실 커넥터(X26/31)를 돌려서 에어 필터 하우징(7)에서 풀고 엔진/엔진실 커넥터(X26/31)를 분리하십시오.

13

에어 필터 하우징(7)을 탈거하십시오.

 ME 컨트롤 유닛(N3/10)은 탈거하지 마십시오.

AR09.10-P-1050AK

14

흡기 매니폴드의 제출력 부스터 진공 라인(8)을 분리하십시오.

15

연료 분배기(10)의 배기 밸브(9)에 압력 호스를 연결하십시오.

 이를 통해 연료압이 자동으로 감압됩니다.

흘러나오는 연료를 적합한 용기에 받아 모으십시오.



*119589046300

16

연료 분배기(10)의 연료 라인(11)을 분리하고 방화벽에 노출시키십시오.

 연료 라인(11) 및 연료 분배기(10)를 적합한 플러그로 막으십시오.

17

퍼지 컨트롤 전환 밸브의 진공 라인(12)을 분리하고 진공 라인(12)을 노출시키십시오.

18

서모스탯 하우징의 냉각기에서 냉각수 호스(13)를 분리하십시오.

19

서모스탯 하우징의 열교환기에서 냉각수 호스(14)를 분리하십시오.

20

서모스탯 하우징의 냉각수관에서 냉각수 호스(15)를 분리하십시오.

21

냉각수관의 열교환기에서 냉각수 호스(16)를 분리하십시오.

22

보충용 탱크의 냉각수관에서 냉각수 호스(17)를 분리하십시오.

23

냉각기를 고정하십시오.

AR20.20-P-3865-07AK



*169589004000

24

우측 프레임 사이드 멤버의 너트(18)를 풀어 빼내고 접지 라인을 측면에 두십시오.



*BA15.10-P-1003-05B

25

스티어링 기어를 중간 위치에 놓으십시오.

AR46.20-P-0500-01AK



*203589043103

26

고정 장치로 스티어링 휠을 고정하십시오.

 스티어링 커플링이 분리된 경우 스티어링 휠을 비틀어서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 나선 스프링 접점이 파손됩니다.



*129589012100

27

스티어링 커플링(20)에서 볼트(19)를 풀어 빼내고 스티어링 커플링(20)을 분리하십시오.

스티어링 커플링(20)이 부식되지 않은 경우 분리

AR46.10-P-8000-01AK



*BA46.10-P-1001-01H

그리스

*BR00.45-Z-1006-06A

부식된 스티어링 커플링(20) 분리, 차량 출고 끝번호 160000까지(모델 169) 또는 차량 출고 끝번호 008500까지(모델 245)의 좌측 스티어링 차량의 경우에만 해당

AR46.10-P-8000-01AL



*BA46.10-P-1001-01H



*203589023300

전기 실톱

gotis://K_58.1_01.0

습식/건식 흡입기

gotis://P_00.12_06.0

그리스

*BR00.45-Z-1006-06A

28

스티어링 샤프트를 교체하십시오.

스티어링 커플링(20)이 부식되어 스티어링 샤프트가 절단된 경우에만 해당

AR46.10-P-7300AK

29

스티어링의 전기 커넥터(22, 23)를 분리하고 클립(21)을 측면 커터로 분리하십시오.

 클립(21)을 바르지 않게 탈거할 경우 토크 센서 보드의 커버(화살표)가 손상될 수 있으며, 이후 습기가 유입되고 이로 인해 스티어링이 고장날 수 있습니다.

 장착: 클립(21)을 교체하십시오.

30

볼 헤드에서 범위 셀렉터 케이블(25)을 분리하십시오.

AR27.60-P-0125-01AK

장기사용 그리스

*BR00.45-Z-1001-06A



범위 셀렉터 케이블 고정 장치가 변경됨

BT27.60-P-0020-01A

31

브래킷(26)에서 범위 셀렉터 케이블(25)을 분리하십시오.

32

볼트(27)를 풀어 빼내고 범위 셀렉터 케이블(25)을 측면에 두십시오.



*BA27.10-P-1002-04D

33

오일 라인(29)에서 오일 호스(28)를 분리하십시오.

 오일 호스(28)의 장착 위치에 유의하십시오. 자동 변속기 오일을 적합한 용기에 받아 모으고 오일 호스(28) 및 오일 라인(29)를 적합한 플러그로 막으십시오.

AR27.10-P-0501-03AK



*129589009100

34

엔진의 에어컨 컴프레서(A9)를 분리하고 냉매 라인이 연결된 상태로 차량 언더플로어에 고정하십시오.

코드(580) 자동 에어컨 또는
코드(581) 컴포트 자동 에어컨이 장착된 차량의 경우

AR83.55-P-5300AK

35

좌측 전방 레벨 센서(B22/8)의 전기 커넥터(62)를 분리하고, 너트(61)를 풀어 빼낸 후 링키지를 분리하십시오.

코드(614) 바이제논 전조등 유닛 또는
코드(615) 적응형 헤드램프가 내장된 바이제논 전조등 유닛이 장착된 차량의 경우

36

적합한 공구를 사용하여 클램프(30)를 분리하십시오. 촉매 장치가 장착된 배기 매니폴드(32)의 연결 부위에서 배기 장치(31)를 분리하십시오.

 장착: 배기 장치 실링 링을 교체하고 클램프(30)를 점검하십시오. 필요시 교체하십시오.

37

볼트(33)를 풀어 빼내고 오일팬의 접지 라인을 분리하십시오.



*BA01.45-P-1007-01O

38

전기 커넥터(34)를 분리하고 고정 클립(35)을 떼어내십시오.

39

좌측 및 우측 내측 펜더(38)에서 볼트(40) 및 플라스틱 너트(39)를 풀어 빼내십시오.

40

좌측 및 우측 내측 펜더(38)에서 클립(41)을 탈거하고 양쪽 내측 펜더(38)를 아래로 젖히십시오.

41

스태빌라이저(43)의 좌측 및 우측 커넥팅 로드(42)를 분리하십시오.



*BA32.20-P-1002-02K

42

좌측 및 우측 스태빌라이저 베어링 쉘(44)의 볼트를 풀어 빼내고 스태빌라이저 베어링 쉘(44)을 분리하십시오.

 고무 마운트를 점검하고, 필요시 교체하십시오.



*BA32.20-P-1001-02K

43

좌측 및 우측 타이 로드 엔드(46)의 너트(45)를 풀어 빼내고 스티어링 너클에서 좌측 및 우측 타이 로드 엔드(46)를 밀어 빼내십시오.

 고무 부트의 손상을 방지하기 위해, 타이 로드 엔드(46)를 조심스럽게 밀어 빼내십시오.

 장착: 고무 부트를 점검하고, 필요시 타이 로드 엔드(46)를 교체하십시오.



*BA46.40-P-1001-01J



*171589003400



*601589043300

44

좌측 및 우측 플랜지 볼 조인트(48)의 너트(47)를 풀어 빼내십시오.



*BA33.25-P-1001-01E

45

좌측 및 우측 앞차축 샤프트(49)의 볼트(1) 또는 칼라 너트를 풀어 빼내십시오.

 볼트(1) 또는 칼라 너트를 교체하십시오.

 장착: 볼트(1) 및 칼라 너트가 장치에 닿을 때까지 돌려 넣으십시오.

46

스티어링 너클에서 좌측 및 우측 플랜지 볼 조인트(48)를 풀고 빼내십시오.

 고무 부트의 손상을 방지하기 위해, 플랜지 볼 조인트(48)를 조심스럽게 밀어 빼내십시오.

손상을 방지하기 위해, 횡식 컨트롤 암과 앞차축 서포트(51) 사이에 헝겊을 두십시오.

 고무 부트를 점검하고, 필요시 플랜지 볼 조인트(48)를 교체하십시오.

 장착: 횡식 컨트롤 암을 아래로 누를 때 부식 방지 코팅이 손상되었을 경우 부식 방지 왁스로 수리해야 합니다.



*203589003300



*129589106300

방부제

*BR00.45-Z-1003-05A

47

휠허브에서 좌측 및 우측 앞차축 샤프트(49)를 당겨 빼내십시오.

48

엔진 리프팅 장치를 설치하고 엔진을 약간 들어 올리십시오.

엔진 서포팅 장치, 엔진 리프팅 장치

gotis://A_01_09.0

49

볼트(52)를 풀어 빼내십시오.

 장착: 우선 볼트(52)를 모두 설치한 후 단단히 조이십시오.



*BA33.10-P-1001-01G

50

스타터(M1) 및 발전기(G2)에 접근할 수 있을 때까지, 엔진을 앞차축 서포트(51)와 함께 엔진 리프팅 장치를 사용하여 조심스럽게 낮추십시오.

 손상을 방지하기 위해, 낮출 때 냉각수 호스, 에어컨 라인, 전기 라인의 원활한 작동 여부에 주의하십시오.

 보조자가 필요합니다.

51

리프팅 러그(54)의 배선 브래킷(53)을 풀어 빼내고 고정 클립(55)을 분리하십시오.

52

발전기(G2)의 전기 커넥터(56)를 분리하십시오.

 장착: 전기 커넥터(56)가 바르게 장착되도록 주의하십시오.

53

접촉 보호 장치(57)를 빼내십시오. 너트(58)를 풀어 빼내고 전기 라인(59)을 분리하십시오.



*BA15.40-P-1002-01K

54

스타터(M1)의 배선(60)을 분리하십시오.



*BA15.30-P-1002-01L



*BA15.30-P-1003-01L

55

엔진 및 앞차축 서포트(51)를 받치십시오.



*169589016200

어셈블리 리프팅 플랫폼/유니버설 마운트가 있는 시저 포크 리프트

gotis://A_01_07.1

56

엔진을 앞차축 서포트(51)와 함께 조심스럽게 계속해서 낮추십시오.

 손상을 방지하기 위해, 낮출 때 냉각수 호스, 에어컨 라인, 전기 라인의 원활한 작동 여부에 주의하십시오.

 보조자의 도움을 받으십시오.

57

조립은 분해의 역순으로 진행하십시오.

58

냉각 시스템의 기밀성을 점검하십시오.

AR20.00-P-1010AK

59

자동 변속기의 오일 레벨을 점검하고, 필요시 조절하십시오.

AR27.00-P-0100AK

60

섀시 얼라인먼트를 실행하십시오.

AR40.20-P-0200AK

61

전조등 설정을 점검하고, 필요시 조절하십시오.

코드(614) 바이제논 전조등 유닛 또는 코드(615) 적응형 헤드램프가 내장된 바이제논 전조등 유닛이 장착된 차량의 경우

AP82.10-P-8260AK

번호

명칭

엔진
266

BA01.45-P-1007-01O

오일팬에 접지 라인을 연결하는 볼트

Nm

20

번호

명칭

엔진
266

BA15.10-P-1003-05B

우측 사이드 멤버에 접지선을 연결하는 너트

Nm

9

번호

명칭

엔진
266

BA15.30-P-1002-01L

회로 30 너트(배터리 +)

Nm

14

BA15.30-P-1003-01L

회로 50 너트

Nm

6

번호

명칭

엔진
266

BA15.40-P-1002-01K

발전기 회로 B+의 케이블

Nm

18

번호

명칭

변속기
722.800/
801

BA27.10-P-1001-03C

오일팬의 오일 배출 나사

Nm

22

번호

명칭

변속기
722.800/
801

BA27.10-P-1002-04D

변속기에 범위 셀렉터 케이블 브래킷을 연결하는 볼트

Nm

8

번호

명칭

모델
169

모델
245

BA32.20-P-1001-02K

앞차축 서포트에 토션바를 연결하는 볼트

Nm

28

28

BA32.20-P-1002-02K

토션바에 커넥팅 로드를 연결하는 자가잠금식 너트

Nm

60

60

번호

명칭

모델
169

모델
245

BA33.10-P-1001-01G

차체에 앞차축 서포트를 연결하는 볼트

M10

Nm

–

–

M12

Nm

130

130

번호

명칭

모델
169

모델
245

BA33.25-P-1001-01E

스티어링 너클에 횡식 컨트롤 암 플랜지 볼 조인트를 연결하는 너트

제1단계

Nm

50

50

제2단계

∡°

60

60

번호

명칭

모델 169

모델 245

BA33.30-P-1001-07C

앞차축 샤프트 플랜지에 구동축을 연결하는 볼트

제1단계

Nm

80

80

제2단계

∡°

90

90

BA33.30-P-1003-07C

앞차축 샤프트 플랜지에 구동축을 연결하는 서브 헤드 기어가 있는 칼라 너트

제1단계

Nm

100

100

제2단계

∡°

60

60

번호

명칭

모델
169

모델
245

BA46.10-P-1001-01H

기어 랙 스티어링에 스티어링 커플링을 연결하는 클램핑 볼트

Nm

20

20

번호

명칭

모델
169

모델
245

BA46.40-P-1001-01J

스티어링 너클에 타이 로드를 연결하는 자가잠금식 너트

Nm

60

60

번호

명칭

주문 번호

BR00.45-Z-1003-05A

솔벤트가 없는 틈새 실런트(1리터 용기)

A 000 986 72 70 05

BR00.45-Z-1001-06A

장기사용 그리스

A 000 989 63 51 11

BR00.45-Z-1006-06A

부식 방지 그리스 40g/DBL 6834.00

A 001 989 37 51 10