AR01.10-P-2500AK | Motorun ön aks taşıyıcısı ile birlikte sökülmesi, takılması | 6.5.11 |
MOTOR 266.920 /940 /960 TİP 169.0 /3, 245.2'de ŞANZIMAN 722.8 ile
P01.10-2549-09
Tip 169.0'da gösterilmiştir
1 Cıvata
2 Cıvata
3 Tutucu
4 Motor kablo grubu
5 Araç kablo grubu
11 Yakıt hattı
12 Vakum borusu
N3/10 ME kumanda kutusu
X26/31 Motor/motor bölmesi soket bağlantısı
7 Hava filtresi gövdesi
8 Fren gücü kuvvetlendiricisi vakum borusu
9 Hava tahliye valfi
10 Yakıt dağıtıcısı
P01.10-2588-09
Tip 169.0'da gösterilmiştir
13 Soğutma maddesi hortumu
14 Soğutma maddesi hortumu
15 Soğutma maddesi hortumu
16 Soğutma maddesi hortumu
17 Soğutma maddesi hortumu
B22/8 Sol ön seviye sensörü
(Code (614) Bi-Xenon-far aydınlatma ünitesi veya Code (615) entegre edilmiş viraj ışığına sahip Bi-Xenon-far aydınlatma ünitesinde)
61 Somun (Code (614) Bi-Xenon-far aydınlatma ünitesinde veya Code (615) entegre edilmiş viraj ışığına sahip Bi-Xenon-far aydınlatma ünitesinde)
62 Bi-Xenon-far aydınlatma ünitesi elektrikli soket bağlantısı (Code 614'te) veya Code (615) entegre edilmiş viraj ışığına sahip
Bi-Xenon-far aydınlatma ünitesi)
P01.10-2630-09
Tip 169.0'da gösterilmiştir
18 Somun
19 Cıvata
20 Direksiyon bağlantısı
21 Klips
27 Cıvata
28 Yağ hortumları
29 Yağ boruları
22 Elektrik soket bağlantısı
23 Elektrik soket bağlantısı
25 İlave dişli grubu çekme teli
26 Tutucu
P01.10-2590-09
30 Kelepçe
31 Egzoz tertibatı
32 Katalizatöre sahip egzoz manifoldu
33 Cıvata
34 Elektrik soket bağlantısı
A9 Soğutma maddesi kompresörü (Code (580) klima otomatiğinde veya
Code (581) konfor klima otomatiğinde)
35 Tutma klipsi
38 İç çamurluk
39 Plastik somunlar
40 Cıvata
41 Klips
P01.10-2587-09
1 Cıvata
42 Bağlantı kolu
43 Stabilizatör
44 Stabilizatör yatak çanağı
48 Flanşlı mafsal
49 Ön aks mili
51 Ön aks taşıyıcısı
45 Somun
46 Rot başı
47 Somun
P01.10-2554-09
50 Tespit tertibatı
51 Ön aks taşıyıcısı
52 Cıvatalar
53 Kablo seti tutucusu
54 Asma kancası
60 Kablo grubu
G2 Alternatör
M1 Marş motoru
55 Tutma klipsleri
56 Elektrik soket bağlantısı
57 Temas korumalı
58 Somun
59 Elektrik kablosu
Değişiklik hatırlatmaları
5.10.10 | Aracı kaldırma yöntemi değiştirildi, tamamlayıcı açıklama eklendi. Yürüyüş takımları ölçümünün yapılması, eklendi. | 2 ile 5 arasındaki iş adımları İş adımı 60 |
| Sökme, Montaj | ||
Tehlike! | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift sütunları arasına ortalayın ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın. | |
Tehlike! | Kıvılcımdan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve yutulması nedeniyle zehirlenme tehlikesi, yakıtın cilt ve gözlerle temas etmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Yakıt ile çalışırken koruyucu giysi kullanın. | |
Takılması | Kendinden emniyetli cıvataları ve somunları yenileyin | ||
1 | Şase kablosunu aküden sökün | ||
2 | Aracı lift yardımıyla kaldırın | Ön çamurluktaki iç çamurluğu (38) sökebilecek şekilde lift kollarını konumlandırın. | |
Tekerlek yuvasında hasarı önlemek için aracı tekerlek yuvasının yükü azalana kadar kaldırın. | |||
3 | Sol ve sağ ön aks milinin (49) cıvatasını (1) veya faturalı somununu gevşetin | Takma: Cıvatanın (1) veya faturalı somunun sıkma torku, tekerlek yuvalarında hasarların meydana gelmesini önlemek için, aşılmamalıdır. | |
Gerektiğinde (faturalı somunda ve ön aks mili flanşında korozyon) bir poyra kapağı (bakınız EPC) takılabilir. | |||
| |||
| |||
4 | Aracı lift üzerinde emniyete alın | ||
5 | Ön tekerlekleri sökün | Gerekirse, yerlerini değiştiri. | |
Tehlike! | Yüksek basınç altında dışarı fışkıran hidrolik yağı nedeniyle ciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Hidrolik yağının içilmesinden dolayı zehirlenme tehlikesi | Hidrolik sisteminde çalışmaya başlamadan önce sistemdeki basıncı boşaltın. Koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
6 | Şanzıman yağını boşaltın | Sadece şanzımandaki tamir işlemlerinde. | |
Şanzımanda gerçekleştirilen işlemlerde temizliğe çok dikkat edin. Hidrolik sistemini açmadan önce ayırma yerinin çevresi iyice temizlenmelidir. Tüylü temizlik bezleri kullanmayınız. Hidrolik bileşenlerdeki en küçük toz partikülleri dahi şanzımanın çalışmasına olumsuz etki edebilir ve tamamen devre dışı kalmasına yol açabilir. Tamir esnasında her zaman plastik, yağ sızdırmayan ve lifsiz eldiven takılmalıdır. Şanzımanın yapı parçaları temiz bir bölgede muhafaza edilmelidir. Bunun için yapı parçalarının üzerlerini örtmeniz ya da kapaklı temiz bir plastik kutuda muhafaza edilmesi tavsiye edilir | |||
| |||
7 | Soğutma maddesini boşaltın | ||
8 | Ön tamponu sökün | Tip 169.0/3'te | |
9 | Motor bölmesi alt kaplamasını sökün | Code (484)'lu bozuk yol paketi olduğunda | |
Kötü yol paketi hariç | |||
10 | ME kumanda kutusundaki (N3/10) motor kablo setinin (4) tutucusundan (3) cıvatayı (2) sökün | ||
11 | Motor kablo seti soketinin (4) ve araç kablo seti soketinin (5) kilidini çözün ve ME kumanda kutusundan (N3/10) çekip çıkarın | ||
12 | Motor/motor bölmesi (X26/31) soket bağlantısını döndürerek hava filtresi gövdesinden (7) çözün ve motor/motor bölmesi (X26/31) soket bağlantısını ayırın | ||
13 | Hava filtresi gövdesini (7) sökün | ME kumanda kutusunu (N3/10) sökmeyin. | |
14 | Fren gücü kuvvetlendiricisi (8) vakum borusunu emme borusundan çekip çıkarın | ||
15 | Basınç hortumunu yakıt dağıtıcısının (10) hava tahliye valfine (9) takın | Bu sayede yakıt basıncı otomatik olarak düşürülür. | |
Dışarı akan yakıtı uygun kapta toplayın. | |||
| |||
16 | Yakıt dağıtıcısındaki (10) yakıt borusunu (11) sökün ve alın panelinde açığa çıkarın | Yakıt borusunu (11) ve yakıt dağıtıcısını (10) uygun bir tapa ile kapatın. | |
17 | Vakum borusunu (12) yakıt buharını geri kazandırma sistemi kumanda valfinden çekip çıkarın ve vakum borusunu (12) boşa alın | ||
18 | Radyatör soğutma maddesi hortumunu (13) termostat gövdesinden sökün | ||
19 | Isı değiştiricisi soğutma maddesi hortumunu (14) termostat gövdesinden sökün | ||
20 | Soğutma maddesi borusunun soğutma maddesi hortumunu (15) radyatörden sökün | ||
21 | Isı değiştiricisi soğutma maddesi hortumunu (16) soğutma maddesi borusundan sökün | ||
22 | Soğutma maddesi borusunun soğutma maddesi hortumunu (17) dengeleme kabından sökün | ||
23 | Radyatörü emniyete alın | ||
| |||
24 | Sağ şasi boyuna taşıyıcısındaki somunu (18) sökün ve şase kablosunu yan tarafa koyun | | |
25 | Direksiyon dişli kutusunu orta konuma getirin | ||
| |||
26 | Direksiyonu tutma tertibatı ile sabitleyin | Direksiyon bağlantısı sökülü olduğunda direksiyon simidi çevrilmemelidir, aksi takdirde kontak spirali bozulabilir. | |
| |||
27 | Cıvatayı (19) direksiyon bağlantısından (20) çıkarın ve direksiyon bağlantısını (20) ayırın | Direksiyon kaplinini (20) paslanmamış durumda iken ayırın. | |
| |||
Gres | |||
Paslı olan direksiyon bağlantısı (20) sadece, araç şasi son no. 160000'a kadar olan Tip 169'da veya araç şasi son no. 008500'a kadar olan Tip 245'te soldan direksiyonlu araçlarda ayrılır. | |||
| |||
| |||
Karoseri oyma testere gotis://K_58.1_01.0 | |||
Islak ve kuru elektrik süpürgesi gotis://P_00.12_06.0 | |||
Gres | |||
28 | Direksiyon milinin yenilenmesi | Sadece paslanmış direksiyon bağlantısı (20) nedeniyle direksiyon mili kesilmiş ise. | |
29 | Elektrikli soket bağlantılarını (22, 23) direksiyondan ayırın ve klipsi (21) yan kesici ile kesin | Klipsi (21) kurallara uygun olmayan biçimde sökülmesi işleminde sıkma torku sensör platini (ok) kapağı hasar görebilir. Bu durum ise nemin içeri girmesine ve direksiyonun devre dışı kalmasına yol açabilir. | |
Montaj: Klipsi (21) yenileyin. | |||
30 | İlave dişli grubu çekme telini (25) bilya başından çıkarın | ||
Uzun ömürlü gres | |||
| İlave dişli grubu çekme teli telinin sabitlenmesi değiştirildi | ||
31 | İlave dişli grubu çekme telini (25) tutucudan (26) çıkarın | ||
32 | Cıvatayı (27) sökün ve ilave dişli grubu çekme telini (25) bir kenara koyun | | |
33 | Yağ hortumlarını (28) yağ borularından (29) çözün | Yağ hortumlarının (28) montaj konumunu dikkate alın, otomatik şanzıman yağını uygun bir kapta toplayın, yağ hortumlarını (28) ve yağ borularını (29) uygun bir tapayla kapatın. | |
| |||
34 | Soğutma maddesi kompresörünü (A9) motordan sökün ve bağlı bulunan soğutma maddesi boruları ile araç alt tabanına tespit edin | Code (580) klima otomatiğine veya | |
35 | Sol ön seviye sensörü (B22/8) elektrik soket bağlantısını (62) ayırın, somunu (61) sökün ve çubuk mekanizmasını takılı olduğu yerden çıkarın | Code (614) Bi-Xenon far aydınlanma ünitesine veya | |
36 | Sıkıştırma kelepçesini (30) uygun bir el aleti ile sökün ve egzoz sistemini (31) katalizatöre (32) sahip egzoz manifoldundan bağlantı yerinden ayırın | Takma: Egzoz contasını yenileyin ve sıkıştırma kelepçesini (30) kontrol edin, gerekirse yenileyin. | |
37 | Cıvatayı (33) sökün ve şase kablosunu yağ karterinden çıkarıp alın | | |
38 | Elektrikli soket bağlantısını (34) ayırın ve tutma klipsini (35) klipsinden çıkarın | ||
39 | Cıvata (40) ve plastik somunu (39) sol ve sağ çamurluktan (38) sökün | ||
40 | Klipsi (41) sol ve sağ çamurluktan (38) sökün ve her iki çamurluğu (38) aşağıya doğru katlayın | ||
41 | Sol ve sağ bağlantı kollarını (42) stabilizatörden (43) sökün | | |
42 | Sol ve sağ stabilizatör yatak çanağı (44) cıvatalarını sökün ve stabilizatör yatak çanaklarını (44) çıkarın | Lastik yatakları kontrol edin, gerekirse yenileyin. | |
| |||
43 | Somunu (45) sol ve sağ uzun rot başından (46) sökün ve sol ve sağ uzun rot başını (46) aks başından dışarıya presleyin | Toz lastiklerinde hasarları önlemek için uzun rot başını (46) dikkat ederek sökün | |
Takma: Toz lastiklerini kontrol edin, gerekirse uzun rot başını (46) yenileyin. | |||
| |||
| |||
| |||
44 | Sol ve sağ flanş mafsalının (48) somunlarını (47) sökün | | |
45 | Sol ve sağ ön aks milinin (49) cıvatasını (1) veya faturalı somununu sökün | Cıvataları (1) veya faturalı somunu yenileyin. | |
Takma: Cıvataları (1) veya faturalı somunu tertibata kadar takın. | |||
46 | Sol ve sağ flanş mafsalını (48) aks mafsalından çözün ve çıkarın | Toz lastiklerinde meydana gelebilecek hasarları önlemek için, flanş mafsallarını (48) dikkatlice bastırarak çıkarın. Hasarları önlemek için, enine bugi kolu ile ön aks taşıyıcısı (51) arasına bez koyun. | |
Toz lastiklerini kontrol edin, gerekirse flanşlı mafsalları (48) yenileyin. | |||
Takma: Enine bugi kolunu aşağıya bastırma esnasında korozyon koruma tabakası zarar görmüş ise, bu korozyon önleyici madde ile düzeltilmelidir. | |||
| |||
| |||
Korozyon önleyici madde | |||
47 | Ön aks sol ve sağ milini (49) poyradan çekerek çıkarın | ||
48 | Motor kaldırma tertibatını monte edin ve motoru biraz kaldırın | Motor destekleme tertibatı, motor kaldırma tertibatı gotis://A_01_09.0 | |
49 | Cıvataları (52) sökün | Montaj: Önce tüm cıvataları (52) yerleştirin, ardından sıkın. | |
| |||
50 | Motoru ön aks taşıyıcısı (51) ile birlikte motor kaldırma tertibatı vasıtasıyla dikkatlice marş motoru (M1) ve alternatör (G2) erişilebilir hale gelene kadar alçaltın | Alçaltırken hasar oluşumlarını önlemek için, soğutma maddesi hortumlarının, klima boruları ve elektrik bağlantılarının serbest olmasına dikkat edin. | |
Yardımcı gerekir. | |||
51 | Kablo seti tutucusunu (53) bağlantı kancasından (54) çıkarın ve tutma klipsini (55) sökün | ||
52 | Alternatördeki (G2) elektrik soket bağlantısını (56) çekip çıkarın | Takma: Elektrik soket bağlantısının (56) doğru oturmuş olmasına dikkat edin. | |
53 | Temas korumasını (57) çekip çıkarın, somunu (58) sökün ve elektrik kablosunu (59) çıkarıp alın | | |
54 | Kablo grubunu (60) marş motorundan (M1) sökün | | |
| |||
55 | Motoru ve ön aks taşıyıcısını (51) destekleyin | | |
Agrega kaldırma masası / Universal tespit noktalı makaslı transpalet gotis://A_01_07.1 | |||
56 | Motoru motor aks taşıyıcısı (51) ile birlikte dikkat ederek indirmeye devam edin | Alçaltırken hasar oluşumlarını önlemek için, soğutma maddesi hortumlarının, klima hortumlarını ve elektrik bağlantılarının serbest çalışabilirliğine dikkat edin. | |
İki yardımcı gereklidir. | |||
57 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
58 | Soğutma sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin | ||
59 | Otomatik şanzımandaki yağ seviyesinin kontrolü, gerekirse tamamlanması | ||
60 | Yürüyüş takımları ölçümünü yapın | ||
61 | Far ayarını kontrol edin, gerekirse düzeltin | Code (614) Bi-Xenon far aydınlatma ünitesine veya Code (615) entegre edilmiş viraj ışığına sahip Bi-Xenon far aydınlatma ünitesine sahip araçlarda |
Yağ karteri
Şase bağlantıları
Marş motoru
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BA15.30-P-1002-01L | Uç 30 somunu (Akü +) | Nm | 14 | |
BA15.30-P-1003-01L | Uç 50 somunu | Nm | 6 | |
Alternatör
Otomatik şanzıman yağ karteri
Otomatik şanzıman tamamı
Numara | Adlandırma | Şanzıman | ||
BA27.10-P-1002-04D | İlave dişli grubu tel mekanizması tutucu cıvatası şanzımana | Nm | 8 | |
Ön aks burulma (torsiyon) çubuğu
Numara | Adlandırma | Tip | Tip | ||
BA32.20-P-1001-02K | Burulma çubuğu cıvatası ön aks taşıyıcısına | Nm | 28 | 28 | |
BA32.20-P-1002-02K | Bağlantı çubuğu kendinden emniyetli somunu burulma çubuğuna | Nm | 60 | 60 | |
Ön aks taşıyıcısı
Numara | Adlandırma | Tip | Tip | ||
BA33.10-P-1001-01G | Ön aks taşıyıcısının cıvatası kaportaya | M10 | Nm | – | – |
M12 | Nm | 130 | 130 | ||
Aks gövdesi, aks başı
Numara | Adlandırma | Tip | Tip | ||
BA33.25-P-1001-01E | Enine bugi kolu flanş mafsalının somunu aks mafsalına | 1. Kademe | Nm | 50 | 50 |
2. Kademe | ° | 60 | 60 | ||
Tahrik mili
Numara | Adlandırma | Tip 169 | Tip 245 | ||
BA33.30-P-1001-07C | Tahrik milinin cıvatası ön aks mili flanşına | 1. Kademe | Nm | 80 | 80 |
2. Kademe | ° | 90 | 90 | ||
BA33.30-P-1003-07C | Tahrik milinin alt baş dişlisi olan faturalı somunu ön aks mili flanşına | 1. Kademe | Nm | 100 | 100 |
2. Kademe | ° | 60 | 60 | ||
Direksiyon mili
Numara | Adlandırma | Tip | Tip | ||
BA46.10-P-1001-01H | Direksiyon bağlantısı sıkıştırma cıvatası kremayerli direksiyona | Nm | 20 | 20 | |
Bağlantı rotu
Numara | Adlandırma | Tip | Tip | ||
BA46.40-P-1001-01J | Kendinden emniyetli bağlantı rotu somunu aks başına | Nm | 60 | 60 | |
129 589 01 21 00
Tespit tertibatı
Tutma tertibatı
Basınç hortumu
119 589 04 63 00
169 589 01 62 00
Tutucu seti
169 589 00 40 00
171 589 00 34 00
Çektirme
Baskı parçası
Baskı parçası
Çektirme
129 589 10 63 00
203 589 00 33 00
601 589 04 33 00
203 589 02 33 00
Lokma anahtarı
Çektirme
Tıpa seti
129 589 00 91 00
203 589 04 31 03
Tamir maddesi
Numara | Açıklama | Sipariş numarası |
BR00.45-Z-1003-05A | Kaporta boşlukları için koruma maddesi, solventsiz (1l kap) | A 000 986 72 70 05 |
BR00.45-Z-1001-06A | Uzun ömürlü gres | A 000 989 63 51 11 |
BR00.45-Z-1006-06A | Korozyon önleyici gres 40 g / DBL 6834.00 | A 001 989 37 51 10 |
Atıfta bulunulan belgeler
- ap4010p4050ak Tekerleklerin sökülmesi, takılması, gerekiyorsa yerlerinin değiştirilmesi
- ap8210p8260ak Far ayarının kontrol edilmesi, düzeltilmesi
- ar0060p0100ak Aracı lift üzerinde emniyete alın
- ar0060p1000ak Aracı kaldırın, sehpa üzerine oturtun
- ar0910p1050ak Hava filtresinin sökülmesi, takılması
- ar2000p1010ak Soğutma sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin
- ar2000p1142ak Soğutma maddesinin boşaltılması, doldurulması
- ar2020p386507ak Radyatörün emniyete alınması
- ar2700p0100ak Otomatik şanzımandaki yağ seviyesini kontrol edin, gerekirse ayarlayın
- ar2700p020002ak Şanzıman yağını boşaltın
- ar2710p050103ak Şanzıman yağı borularının ayrılması ve bağlanması
- ar2760p012501ak Otomatik şanzıman ilave dişli grubu çekme telinin sökülmesi, takılması
- ar4020p0200ak Yürüyüş takımları ölçümünü yapın
- ar4610p7300ak Direksiyon milinin sökülmesi, takılması
- ar4610p800001ak Direksiyon bağlantısının ayrılması ve bağlanması
- ar4610p800001al Direksiyon bağlantısının ayırlması ve bağlanması
- ar4620p050001ak Direksiyon dişli kutusunun orta konuma getirilmesi
- ar5410p0003ak Akü şase kablosunun ayrılması, bağlanması
- ar6120p1105al Motor bölmesi alt kaplamasının sökülmesi ve takılması
- ar6120p1105am Motor bölümü alt kaplamasını sökün, takın
- ar8355p5300ak Soğutma maddesi kompresörünün sökülmesi, takılması
- ar8820p2000ak Ön tamponun sökülmesi, takılması
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike
- as0000z001301a Yüksek basınç altındaki hidrolik yağının dışarıya fışkırmasından dolayı deri veya gözde yaralanma tehlikesi. Hidrolik yağın içilmesinden dolayı zehirlenme tehlikesi
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi
- bt2760p002001a İlave dişli grubu çekme teli telinin sabitlenmesi değiştirildi