Znázorněno u TYPU 930 |
1 | Těleso retardéru |
2 | Centrální výpustný šroub oleje |
3 | O-kroužek |
4 | O-kroužek |
5 | Těsnicí kroužek |
6 | Uzavírací šroub se sítkem |
7 | Těsnicí kroužek |
8 | Šroub plnícího otvoru oleje |
9 | Těsnicí kroužek |
10 | Šroub plnícího otvoru oleje |
11 | Těsnicí kroužek |
W43.30-1128-06
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění při dotyku s horkým retardérem a při opaření horkým olejem z retardéru. Nebezpečí poranění kůže a očí olejem retardéru vystřikujícího vlivem vysokého tlaku | Provádět práce pouze na odpojeném retardéru. Při pracích na horkém retardéru používat vhodný ochranný oděv a ochranné brýle. | |
1 | Uvést ovládací páku regulace motoru/odlehčovací brzdy do polohy „0“ a vypnout zapalování | ||
2 | Demontovat stupačku | U tahačů návěsů kromě typu 375.4, 944. | |
3 | Očistit okolí centrálního vypouštěcího šroubu oleje (2), uzavírací šroub se sítkem (6) jako i šroub plnícího otvoru oleje (8 nebo 10) | ||
4 | Vyšroubovat šroub plnícího otvoru oleje (8 nebo 10) | Vždy podle přístupnosti nebo u vozidel s pevnou nástavbou může být olej naplněn přes otvor šroubu plnícího otvoru oleje (8 nebo 10). | |
5 | Vyšroubovat centrální vypouštěcí šroub oleje (2) a olej vypustit do čisté nádoby | Vypustit olej v zahřátém stavu. | |
Oleje retardéru | |||
Pokud je množství příliš nízké: | |||
| |||
Kontrola retardéru ohledně případné netěsnosti | |||
Pokud je množství příliš vysoké: | |||
| |||
Kontrola převodovky ohledně případné netěsnosti | |||
6 | Sundat O-kroužky (3 a 4) a těsnicí kroužek (5) z centrálního vypouštěcího šroubu oleje (2) a vyměnit za nové | Nové O-kroužky potřít vazelínou. | |
Vazelína | |||
7 | Centrální vypouštěcí šroub oleje (2) našroubovat a pevně dotáhnout | Zkontrolovat centrální vypouštěcí šroub oleje, popř. vyměnit za nový. | |
Centrální výpustný šroub oleje | |||
8 | Vyšroubovat uzavírací šroub se sítkem (6) z tělesa retardéru (1) | ||
9 | Sítko uzavíracího šroubu (6) očistit benzínem na čištění a sítko ofoukat stlačeným vzduchem | ||
10 | Našroubovat uzavírací šroub se sítkem (6) a pevně dotáhnout | Vyměnit těsnicí kroužek (7). | |
Uzavírací šroub tlakového regulačního ventilu u tělesa retardéru | |||
11 | Pomalu doplnit předepsané plnicí množství | Ke správnému odvzdušnění systému retardéru, je nutné olej opatrně naplňovat po dobu delší než 3 min. | |
Oleje retardéru | |||
Ruční čerpadlo | |||
| |||
12 | Našroubovat šroub plnícího otvoru oleje (8) a pevně dotáhnout | Těsnicí kroužek (9) vyměnit za nový. | |
Horní plnicí šroub oleje | |||
13 | Našroubovat šroub plnícího otvoru oleje (10) a pevně dotáhnout | Vyměnit těsnicí kroužek (11). | |
Boční plnicí šroub oleje | |||
14 | Namontovat stupačku | U tahačů návěsů kromě typu 375.4, 944. |
Retardér |
Číslo | Název | Typ 375.4, 944 | Typ 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954 | ||
BF43.30-N-1001-01A | Oleje retardéru | Plnicí množství při servisu nebo při výměně agregátu | Liter | 5,9 | 5,9 |
Plnicí množství po výměně výměníku tepla | Liter | 6,3 | 6,3 | ||
List | |||||
List | |||||
List | |||||
112 589 00 72 00
Ruční čerpadlo
Odkazované dokumenty
- as4330z000101a Nebezpečí poranění při dotyku s horkým retardérem a při opaření horkým olejem z retardéru. Nebezpečí poranění kůže a očí olejem retardéru vystřikujícího vlivem vysokého tlaku