ap4330w4301a

Wymiana oleju w retarderze

Typ ap · temat 43.30 · wersja 0205 · 2016-05-30

Dotyczy: Typ 375.4, 930, 932, 933, 934, 944, 950, 952, 953, 954 z kodem BA9 (Retarder wtórny Voith R 115)'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 43 Układ pneumatyczny hamulców i hamulec dodatkowy › 43.30 Retarder (hydrauliczny) — Seria 375 (modele 4**) · Seria 930 · Seria 932 · Seria 933 · Seria 934 · Seria 944 · Seria 950 · Seria 952 · Seria 953 · Seria 954

EinPAS 21 Hamulce/instalacja podciśnieniowa/układ sprężonego powietrza › 21.21 Retarder › 21.21.30 Obudowa/pokrywa/wał/retarder — Seria 375 (modele 4**) · Seria 930 · Seria 932 · Seria 933 · Seria 934 · Seria 944 · Seria 950 · Seria 952 · Seria 953 · Seria 954

AP43.30-W-4301A

Wymiana oleju w retarderze

18.05.2016

Typ

375.4, 930, 932, 933, 934, 944, 950, 952, 953, 954

z kodem BA9 (Retarder wtórny Voith R 115)

Wymiana oleju w retarderze

Przedstawiono na przykładzie typu 930

1

Obudowa retardera

2

Centralny korek spustu oleju

3

Pierścień typu O

4

Pierścień typu O

5

Pierścień uszczelniający

6

Korek z sitkiem

7

Pierścień uszczelniający

8

Korek wlewu oleju

9

Pierścień uszczelniający

10

Korek wlewu oleju

11

Pierścień uszczelniający

W43.30-1128-06

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek dotknięcia gorącego retardera i poparzenia gorącym olejem retardera. Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez olej z retardera wytryskujący pod ciśnieniem.

Prace wykonuj tylko przy wyłączonym retarderze. Przed pracami przy gorącym retarderze załóż odpowiednią odzież ochronną i okulary ochronne.

AS43.30-Z-0001-01A

1

Dźwignię uruchamiania regulacji silnika / hamulca górskiego ustaw w położenie "0" i wyłącz zapłon.

2

Wymontuj stopień.

W przypadku ciągników siodłowych, oprócz typu 375.4, 944

3

Oczyść okolicę głównego korka spustu oleju (2), korka z sitkiem (6) oraz korka wlewu oleju (8 lub 10).

4

Wykręć korek wlewu oleju (8 lub 10).

W zależności od dostępności lub w pojazdach ze stałą zabudową można wlewać olej przez otwór korka wlewu oleju (8 lub 10).

5

Wykręć główny korek spustu oleju (2) i spuść olej do czystego pojemnika.

Spuszczany olej musi być ciepły.
Przeprowadź pomiar spuszczonego oleju i określ ilość.

Oleje retarderowe

*BF43.30-N-1001-01A

W przypadku zbyt małej ilości:

Sprawdź retarder pod kątem ewentualnej nieszczelności.

W przypadku zbyt dużej ilości:

Sprawdź skrzynię biegów pod kątem ewentualnej nieszczelności.

6

Zdejmij pierścienie typu O (3 i 4) i pierścień uszczelniający (5) z głównego korka spustu oleju (2) i wymień.

Posmaruj nowe pierścienie typu O wazeliną.

Wazelina

*BR00.45-Z-1015-06A

7

Wkręć główny korek spustu oleju (2) i dokręć.

Sprawdź główny korek spustu oleju, w razie potrzeby wymień.

Centralny korek spustu oleju

*BA43.30-N-1017-01A

8

Wykręć korek z sitkiem (6) z obudowy retardera (1).

9

Oczyść sitko korka (6) benzyną do czyszczenia i przedmuchaj sprężonym powietrzem.

10

Wkręć korek z sitkiem (6) i dokręć.

Wymień uszczelniacz olejowy (7).

Korek zaworu regulacji ciśnienia do obudowy retardera

*BA43.30-N-1005-01A

11

Wlej powoli zalecaną ilość.

Aby prawidłowo odpowietrzyć układ retardera, olej należy wlewać powoli, przez czas dłuższy niż 3 min.
W przypadku złej dostępności lub w pojazdach ze stałą zabudową, wlej olej za pomocą pompy ręcznej przez korek wlewu oleju (10).

Oleje retarderowe

*BF43.30-N-1001-01A

Pompa ręczna

*112589007200

12

Wkręć korek wlewu oleju (8) i dokręć.

Wymień pierścień uszczelniający (9).

Korek wlewu oleju na górze

*BA43.30-N-1015-01A

13

Wkręć korek wlewu oleju (10) i dokręć.

Wymień pierścień uszczelniający (11).

Korek wlewu oleju z boku

*BA43.30-N-1016-01A

14

Zamontuj stopień.

W przypadku ciągników siodłowych, oprócz typu 375.4, 944

Retarder

Numer

Nazwa

TYP 375, 944 z KODEM BA9 (retarder wtórny Voith R 115)

TYP 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954 z KODEM BA9 (retarder wtórny Voith R 115)

BA43.30-N-1005-01A

Korek zaworu regulacji ciśnienia do obudowy retardera

Nm

130

130

Retarder

Numer

Nazwa

TYP 375, 944 z KODEM BA9 (retarder wtórny Voith R 115)

TYP 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954 z KODEM BA9 (retarder wtórny Voith R 115)

BA43.30-N-1015-01A

Korek wlewu oleju na górze

Nm

100

100

Retarder

Numer

Nazwa

TYP 375, 944 z KODEM BA9 (retarder wtórny Voith R 115)

TYP 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954 z KODEM BA9 (retarder wtórny Voith R 115)

BA43.30-N-1016-01A

Korek wlewu oleju z boku

Nm

100

100

Retarder

Numer

Nazwa

TYP 375, 944 z KODEM BA9 (retarder wtórny Voith R 115)

TYP 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954 z KODEM BA9 (retarder wtórny Voith R 115)

BA43.30-N-1017-01A

Centralny korek spustu oleju

Nm

55

55

Retarder

Numer

Nazwa

Typ 375.4, 944
z kodem BA9 (Retarder wtórny Voith R 115)

Typ 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954
z kodem BA9 (Retarder wtórny Voith R 115)

BF43.30-N-1001-01A

Oleje retarderowe

Pojemność przy obsłudze lub przy wymianie zespołu

Liter

5,9

5,9

Pojemność po wymianie wymiennika ciepła

Liter

6,3

6,3

Arkusz

BB00.40-P-0235-27A

BB00.40-P-0235-27A

Arkusz

BB00.40-P-0235-28A

BB00.40-P-0235-28A

Arkusz

BB00.40-P-0235-29A

BB00.40-P-0235-29A

Wymiana oleju w retarderze

112 589 00 72 00

Pompa ręczna

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Numer katalogowy

BR00.45-Z-1015-06A

Wazelina

Friedrich Scharr KG
Liebknechtstr. 50
70565 Stuttgart
Tel. +49 711 7868-481
Faks +49 711 7868-489
www.scharr.de

Powiązane dokumenty