P82.61-4166-79
A1 | 仪表盘 | N72/4s7 | 音量调节器按键（手动变速箱 (MG)） | |
A2/5 | 全球定位系统天线分配器（装配紧急呼叫/救援系统/代码 348） | N72/5 | 右侧低位控制面板 | |
A2/23 | 全球定位系统 (GPS) 天线 | N72/5s1 | 音量调节按钮 (自动变速箱) | |
A2/52 | 紧急呼叫系统天线 (装配实时交通信息/代码 (367)) | N73 | 电子点火开关控制单元 | |
A2/105 | 卫星数字收音机服务 (SDARS) 天线（装配 SIRIUS 卫星收音机/代码 536） | N80 | 转向柱模块控制单元 | |
A2/125 | 通信模块/辅助加热器天线分配器 (装配实时交通信息/代码 B54) | N112/1 | 车载智能信息服务通讯模块（装配 Live Traffic Information/代码 B54） | |
A2/129 | 通信模块/辅助加热器天线分配器 (装配实时交通信息/代码 B54) | N112/9 | HERMES 控制单元（装配 Live Traffic Information/代码 367） | |
A26/17 | 主机 | N135 | 方向盘电子设备 | |
A40/8 | 音频/驾驶室管理及数据系统 (COMAND) 显示屏 | S110 | 左侧多功能方向盘按钮组 | |
A40/9 | 音频/驾驶室管理及数据系统 (COMAND) 控制面板 | S111 | 右侧多功能方向盘按钮组 | |
A67b1 | 免提装置话筒 | CAN A | 车载智能信息系统控制器区域网络 (CAN) | |
A90/4 | 调谐器装置 (装配 SIRIUS 卫星广播/代码 536) | CAN HMI | 用户界面控制器区域网络 (CAN) | |
A90/5 | 多媒体连接装置 | Flex E | 底盘 FlexRay | |
A105 | Touchpad (up to 31.05.2015 with code 522 (Radio Audio 20), from 01.06.2015 with code 448 (Touchpad) or code 494 (USA version) or code 498 (Japan version)) | LIN A3 | 下部控制面板 (LCP) 局域互联网 (LIN) | |
N30/4 | 电控车辆稳定行驶系统 (ESP) 控制单元 | LIN E1 | 转向系统局域互联网 (LIN) | |
N40/3 | 音响系统放大器控制单元（装配音响系统/代码 810） | LVDS | 低电压差动信号 | |
N72/1 | 上部控制板控制单元 | MOST | 多媒体传输系统 | |
N72/4 | 左侧下部控制面板 |
功能要求, 概述
• 电路 30g 接通
• 运输模式未启用
• 多媒体连接装置上 SD 卡插槽中的授权安全数码 (SD) 卡
• 来自至少 4 个全球定位系统 (GPS) 卫星的信号
• 启动主机
主机的 SD 卡必须得到授权。
地图导航，概述
主机处理以下输入信息：
• 安全数码 (SD) 卡的地图数据通过多媒体连接装置
• Reverse gear signal and wheel speed signals from the Electronic Stability Program control unit
• GPS signals from the GPS antenna via the global positioning system antenna splitter (with code 348 (Emergency call/assist system))
• 通过上部控制面板控制单元启用菜单
• Operation via the Audio/COMAND control panel or the touchpad (up to 31.05.2015 with code 522 (Audio 20 radio), as of 01.06.2015 with code 448 (Touchpad) or code 494 (USA version) or code 498 (Japan version)), volume control via the relevant lower control panel or via the volume control button in the left multifunction steering wheel button group and the right multifunction steering wheel button group
• 通过左侧多功能方向盘按钮组和右侧多功能方向盘按钮组进行操作
• Volume adjustment of the audio outputs via the volume adjustment button in the right lower control panel, via the volume control button in the left lower control panel or via the right multifunction steering wheel button group
• Operation of the voice control system via the hands-free system microphone
• Traffic Message Channel (TMC) or comparable radio traffic messages from the FM radio tuners integrated in the head unit (except code 367 (Live Traffic Information) with a valid subscription for real-time traffic data)
• Real-time traffic data from the HERMES control unit (with code 367 (Live Traffic Information) and a valid subscription for real-time traffic data) via the multimedia connection unit (with code B54 (Live Traffic Information) from the SDARS antenna via the tuner unit)
• Updates of map data and navigation software via SD card on Internet-capable PC
由主机通过前扬声器系统输出声讯驾驶信息。如有必要，主机将降低任何激活的音频源的音量。
在装配音响系统（代码 810）的车辆上，主机将数据通过多媒体传输系统 (MOST) 传输至音响系统放大器控制单元。
The visual driving information is shown on the Audio/COMAND display. In addition, views and menu displays can be displayed in the instrument cluster. 主机使用多媒体连接装置提供的 SD 卡数据来生成显示内容。
安全数码 (SD) 卡的更新信息通过连入互联网的计算机从车外下载，此部分内容在用户手册中进行说明。
Card navigation
主机访问存储在安全数码 (SD) 卡上的地图数据。
第一次在车辆中使用 SD 卡时，主机会将数据写入 SD 卡上的配置文件中。
Since GPS operates in the gigahertz (GHz) range (microwaves) and the signals are weak, the following may lead to reception interference: atmospheric interferences (e. g. bad weather, water vapor, fog), multiple reception due to reflections of the signals (e. g. building walls) or signal shadowing (e. g. in built-up areas, in tunnels, due to higher buildings or trees).
如果全球定位系统 (GPS) 信号出现故障，则主机恢复基本定位。对于基本定位，主机评估来自集成式陀螺仪传感器的数据以及倒档信号和车轮转速信号。
电子点火开关控制单元将倒档信号通过用户界面控制器区域网络 (CAN) 传输至主机。
ESP® 控制单元通过底盘 FlexRay、电子点火开关控制单元和用户界面控制器区域网络 (CAN) 将车轮转速信号传输到主机。
在执行位置查找期间发生定位错误，在“电路 15 断开”的情况下向后倒行或车辆运输都会使基本定位不准确。在这两种情况下，该偏差都由集成在主机中的导航处理器在接收全球定位系统 (GPS) 数据时自动校正。
控制信号由上部控制面板控制单元通过下部控制板 (LCP) 局域互联网 (LIN)、音频/驾驶室管理及数据系统 (COMAND) 控制面板和车载智能信息系统 CAN 传送至主机。
The steering wheel electronics reads the control signals from the left multifunction steering wheel button group and right multifunction steering wheel button group directly. The steering column tube module control unit reads these in via the steering LIN and transmits them via the suspension FlexRay, the electronic ignition lock control unit and the user interface CAN to the head unit.
The Audio/COMAND control panel or the touchpad (up to 31.05.2015 with code 522 (Audio 20 radio), as of 01.06.2015 with code 448 (Touchpad) or code 494 (USA version) or code 498 (Japan version)) transmits the operation signals via the telematics CAN to the head unit.
The voice inputs are recorded by the hands-free system microphone and processed further directly by the head unit.
The right lower control panel transmits the operation signals of the volume adjustment button and the left lower control panel transmits the operation signals of the volume control button via the LCP LIN, the Audio/COMAND control panel and the telematics CAN to the head unit.
The head unit transmits a switch-on request via the telematics CAN and the generated picture data via the LVDS line to the Audio/COMAND display.
主机通过用户界面控制器区域网络 (CAN) 将仪表盘中的显示信息传输到仪表盘。
在未配备实时交通信息/代码 367 (带实时交通数据有效订阅) 的车辆中, 主机中的导航处理器会考虑 TMC 交通信息. The TMC traffic messages are transmitted by the integrated FM radio tuners to the navigation processor.
In vehicles with code 536 (SIRIUS satellite radio), the real-time traffic data is received by the SDARS antenna, conditioned by the tuner unit and transmitted via MOST to the head unit.
In vehicles with code 367 (Live Traffic Information) and a valid subscription for the real-time traffic data, the HERMES control unit receives the real-time traffic data via the emergency call system antenna from the service provider, as long as it is within the geographical area for which the traffic data service is offered.
在订阅结束时或提供交通数据服务的地理范围之外，会计算收音机交通信息以进行动态路线指导。
The HERMES control unit transmits the real-time traffic data to the head unit via the multimedia connection unit.
HERMES 控制单元定期以相反方向接收来自主机的位置数据。HERMES 控制单元将为位置数据通过紧急呼叫系统天线从主机传输至服务供应商. 因此, HERMES 控制单元能够帮助收集交通信息, 进而可使安全数码 (SD) 卡导航系统可以再次利用这些信息.
引用的文档
- gf8285p9999rf 远程信息处理系统部件概述
- gf8285p9999rfm 远程信息处理系统部件概述